Présentation de la Fiat 500 F1 en édition limitée à Singapour

Il semble que les différents modèles en édition limitée de la Fiat 500 seront bientôt plus nombreux que l’original ; simple et super mini. Lire la suite

Le kit Wald Aero pour la BMW E90 série 3

Pour la sedan E90 BMW serie-3, la compagnie de tuning venu tout droit du Japon, Wald International, a introduit un nouveau body kit qui regroupe le même concept visuel des angles abrupts vu précédemment dans la récente ‘Bently Conti GT Édition Black Bisson’ et ‘Mercedes C-Class Édition Black Bison’. Malgré la similarité indiscutable, Wald a décidé de ne pas placer cette série 3 dans l’édition ‘Black Bisson’ et a opté tout simplement pour un WALD E90 Sport Line.

Peu importe comment vous désirez l’appeler, le ‘body kit’ comprends un pare-chocs fascia avant, doté de double projecteurs antibrouillard, bas de caisse latérales, pare-chocs arrière, un porte bagage intégré sur le coffre et le système d’échappement. Sont aussi vu WALD dernière série de roues : MAHORA M11C, 19x 8.5J à l’avant avec « Face dish » 1 et 19x 9.5 pour l’arrière avec « Face Dish » 3.

Source: Autoblog

La Lamborghini Estoque Concept Teaser numéro 4.

Elle forme très probablement partie des concepts les plus attendus que nous n’ayons jusque là, jamais vu. Lamborghini vient tout juste de donner un quatrième aperçu de la Lamborghini Estoque à quatre portes. Décrit par Lamborghini comme ‘un nouveau chapitre dans l’histoire de la Lamborghini’ les implications de sa configuration familiale d’un modèle à quatre portes se sont avérées être sujet à controverse. Sans nul doute, la marque Lamborghini symbolise les plus prestigieuses voitures de sport ; donc, une quatre portes Grand Tour rencontre une certaine appréhension. Pourtant, l’idée d’un tout nouveau design d’une marque aussi prisée a bien sûr ses fans qui lancent déjà leur compte à rebours jusqu’au lancement de demain, durant la soirée événementielle du Groupe VW à Paris. Restez branché !

Source: Autoblog

2009 Revelation de la nouvelle Audi Q7 V12 TDI

Audi a finalement dévoilé les atouts finals de sa nouvelle SUV, l’Audi Q7 V12 TDI. Propulsé par un moteur diesel V12 surpuissant, ce nouvel SUV grimpe de zéro à 62 mph en seulement 5.5 secondes et cela en ayant une consommation de 20.8 mpg (11.3 litres de diesel pour 100 km). Ce qui n’est pas mal pour un tel monstre.

Même si le moteur diesel de la Q7 n’offre pas les mêmes performances que celles de sa concurrente directe - la Mercedes-Benz ML 63 AMG 4 MATIC qui a une accélération de 0 à 100 km en seulement 5.5 secondes et ayant un prix de base de 101,800 euros- l’Audi Q7 reste toujours aussi intéressante - mais sera une acquisition très couteuse.

L’énorme SUV croisé est monté sur un châssis en aluminium avec une organisation de suspension en double fourchette fixé à l’avant et d’une suspension aérienne adaptable, des amortisseurs électroniquement contrôlés avec la stabilisation du rouleau dynamique pour la conduite sportive. La configuration sportive consiste d’un ensemble de roues standard de 20 pouces sportives et un break d’acier, la voiture peut aussi être montée avec des alliages de 21 pouces et des disques de frein de 20 pouces en fibres-de-carbone, avec une configuration de huit pistons à l’avant et de quatre pistons à l’arrière.

Le Q7 V12 TDI adopte aussi un look sportif, avec des arcs de roues plus proéminentes, une protection en acier pour l’underbody, des lumières arriere qui ont été obscurcies et aussi un double pot d’échappement ovale. L’option toit ouvrant panoramique reste optionnelle.

L’habitacle du SUV sera constitué d’un mélange de carbone et d’aluminium et d’un système d’éclairage soigné. On envisage que le Q7 2009 V12 TDI sera déjà dans les expos européens d’ici la fin de l’année.

Source: Autoblog

Ferrari 612 60ème Edition Commémorative Scaglietti

Le relais de marathon célébrant le 60ème anniversaire de Ferrari commence ce matin à l’ambassade Italienne d’Abou Dabi à 10h00, heure locale. Le relais impliquera plus de 10,000 propriétaires de Ferrari et leurs voitures de tous âges. Ceux-ci agiront comme “des porteurs” symboliques d’un témoin de relais spécialement commandé, embelli de 60 badges symbolisant les événements les plus extraordinaires de l’histoire de 60 ans d’existence de Ferrari.

Abou Dabi a été choisi comme le point de départ pour l’équipe de relais et après le Moyen-Orient, le relai se poursuivra à travers la Chine, le Japon, l’Australie, l’Afrique du sud, l’Amérique et toute l’Europe - à la suite des plans de construction d’un parc à thème Ferrari plus un circuit courant automobile sur l’île d’Yvas dans la région qui se développe le plus rapidement dans la capitale des Emirates.

Ayant quitté Abou Dabi, les protagonistes de la première équipe de relais se dirigeront vers Dubaï où ils conduiront sur Oman, Qatar, l’Arabie Saoudite, le Bahreïn et le Kuwait. L’équipe de relais du marathon finira à Maranello le 23 juin. Les participants de cette tournée seront reçus aux ambassades italiennes dans les pays qu’ils traversent en cours de route vers Maranello. Aussi, le 16 juin, le Ministère des Affaires étrangères tiendra une cérémonie spéciale au Palazzo della Farnesina à Rome pendant laquelle il y aura une vente aux enchères à but caritatif par Ferrari, dont le bénéfice sera versé aux enfants nécessiteux.

Le relais a été officialisé par Piero Ferrari, le vice-président de Ferrari et fils du fondateur, Enzo Ferrari. Dans son discours, Ferrari a parlé de son père et de son intuition brillante dans la création d’une marque qui est devenu un symbole de talent italien et d’exclusivité à travers le monde. Il a aussi flatté Luca di Montezemolo qui, au cours des quinze dernières années, a placé Ferrari au sommet du monde sportif et commercial.

On a aussi annoncé le lancement d’une fête commémorative de voitures de série au début du relais. La série se compensera de 60 voitures uniques, chacun relié à un des 60 événements les plus importants dans l’histoire du Cheval Prancing, des titres Mondiaux gagnés par Ascari et Scumacher au lancement de modèles qui marque son temps comme le GTO le F40 et Enzo et aussi les gens qui ont été à la tête de la compagnie jusqu’à ce jour.

Ferrari s’embarque après 12 mois de célébrations, après avoir terminer exceptionellement une brillante année qui a vu les revenues de poste de compagnie grimper de €1,447 million (+12.3 % sur la recette de l’année 2005) ayant comme conséquence un profit commercial de €183 millions (+17%) et 5,650 livraisons à son réseau de concession mondiale, un nouveau record.

Le témoin de relais

Le témoin de relais a été conçu et créé pour symboliser l’histoire de Ferrari et est surmonté par un Cheval de Prancing éblouissant de platine et de diamants fait par Damiani. Il présente aussi 60 symboles d’e-mail conçus par l’intesta e d’Adda, Lorenzini, Vigorelli et BBDO agence de publicité et par des créateurs talentueux d’Alessandro Migliorini de Area Creativa, Marco Morosini, Enzo Naso du studio eponymous et de Wolfgang Seidi de Seidldesign.

Parc d’attraction de Ferrari

L’ouverture étant prévue pour 2009, le nouveau parc d’attraction de Ferrari couvrira un massif de 250,000msq et présentera 24 attractions pour toute la famille, incluant une Tour G-force de 70 mètres de haut et d’un trajet jumeaux de montagnes russes qui permet pour la première fois des courses l’un contre l’autre. De plus, il y a go-karting, la conduite de rassemblement et les empreintes de landau de dune et d’une variété de boisson et d’aliments.

En plus du parc d’attraction de Ferrari, l’île d’Yvas de 2,500 hectares accueillera aussi un circuit courant d’automobile, des hôtels de luxe, des appartements, des maisons de campagne, une large sélection de restaurants, une région de détail d’environ 300,000 msq, de parcours de golf, un parc d’eau, une marina touristique, un hôtel donnant sur la lagune et les nombreux aliments et de boisson qui créeront une destination touristique internationale unique.

Le projet du parc d’attraction de Ferrari et la construction, aussi bien que le développement d’île d’Yvas entière environnera les US$600 million pour les propriétés Aldar.

60 Ferrari uniques

Dans le cadre de sa 60ème célébration commémorative, Ferrari construira une série de 60 voitures vraiment uniques. Celles-ci seront fondées sur 612 Scaglietti, le Granturismo haut de gamme du Cheval Prancing qui combine la performance cloquant et la manipulation superbe avec le confort supérieur, somptueux confectionné à la main et les accessoires de gamme pour exposer en détail.

Les voitures seront offertes avec un portfolio de deux tons dans une combinaison de couleur classique de Ferrari, comme celle utilisée sur certains des modèles les plus mémorables du Cheval Prancing. Les rendez-vous intérieurs présenteront des combinaisons chromatiques sophistiquées et une nouvelle génération étourdissante electrochromique le toit de verre, lui-même une innovation importante. Le degré d’opacité du toit, en fait, peut être règlé pour aller aux exigences des occupants.

Pour souligner l’exclusivité de ces séries d’un hors série, chaque exemple se vantera aussi d’un jeu de symbole émaillé sur un thème central représentant un des 60 événements historiques choisis pour célébrer l’anniversaire de la Marque. Le prix est la voiture d’un vrai collectionneur visé aux clients les plus dévoués de Ferrari.

Ferrari le 60ème anniversaire commémorative dans le Royaume-Uni

Ferrari GB accueillera le 60ème relais commémoratif entre le 18-22 avril et le tour comprendra la visite de chaque concession de Ferrari dans le Royaume-Uni, avec une série d’activités qui impliqueront les clients les plus exaltés de Ferrari et les fans.

Source: Autoblog

Catamaran inspiré de l’Audi R8.

L’Audi R8 bénéficie d’un design tellement soigné qu’il a été la source d’inspiration pour bon nombre d’autres projets. Le dernier en date est un somptueux catamaran dessiné par l’entreprise Suédoise Vizualtech.

Ce projet a été initié pour une compagnie de bateau de course basée à Dubai. Il s’agit là d’un bateau de 8.8 m de longueur (soit 29 pieds) et équipé d’une paire de portes futuristes à ouverture en papillon. La propulsion sera assurée soit par un moteur V10 biodiesel modifié, ou par deux plus petit moteurs V8 de 320 chevaux vapeurs chacun.

Ceci devrait permettre au catamaran d’atteindre la vitesse impressionnante de 177 miles par heure.

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Ne vous êtes vous jamais demandé à quoi ressemblerait une Audi R8 transformée en bateau de course ? Et bien nous non plus, mais peut être que cela pourrait ressembler un peu à cette machine développée par une entreprise Suédoise du nom de Vizualtech.

La particularité la plus notable du design de l’Audi R8 est sans aucun doute ses deux bandes de couleur contrastantes, placées juste à l’arrière des portes. Cette particularité, ainsi que le bouchon de remplissage d’essence latéral, se retrouve sur le catamaran et participe à définir la relation au niveau du design entre l’Audi R8 et le bateau de Visualtech.

A l’arrière de ce catamaran on trouve deux larges ouvertures où des rangées de petites ailettes rappellent subtilement le look de l’arrière de l’Audi R8. Mais une chose que l’on ne retrouve pas sur l’Audi et qui équipe le catamaran, c’est son système d’ouverture de porte en papillon.

On espère qu’Audi équipera rapidement sa R8 d’un V10 et que ce bateau de luxe bénéficiera lui aussi d’une telle propulsion, bien qu’alimenté par du biocarburant et développant une puissance de 320 chevaux.

Avec 177 km/h, la vitesse maximum de ce catamaran sera inférieure à la voiture qui a inspiré son design, mais cela reste une vitesse incroyablement élevée sur l’eau.

[Source: ZER Customs]

L’Audi RS6 tuné par DKR

C’est dur d’imaginer l’Audi RS6 mieux que ce qu’elle est déjà : une des voitures de famille les plus puissantes et supérieures. Mais la troupe de

DKR Tuning a mis ses qualifications à l’ECU tuning pour livrer une autre 80hp (59kW) et une esthétique modérément améliorée.

Commençant par un programme d’accord du moteur fourni par l’intermédiaire du port d’OBDII, le traitement de DKR Tuning relève la puissance du moteur V10 turbo de 5.0 Litres à 660hp (492kW) et à 561lb-pi (760Nm) de vitesse d’accélération pour un prix de €1,570. Toute cette puissance supplémentaire pousse la vitesse maximale de la RS6 à 325km/h, complètement effrayant (202mph).

Pour aider à garder le côté brillant, DKR adapte des roues en alliage Cargraphic de 20 pouces de large, qui sont des roues de très haute performance et un kit de ressort H&R pour un tour légèrement inférieur et plus ferme.

Essentiellement l’univers entier du tuning a mis leur expérience sur la toile impressionnante de la nouvelle RS6, mais jusqu’ici l’exemple de DKR semble être des plus réservés, qui est seul la plupart du temps. Pour certains des traitements plus indignes, découvrez les versions de MTM, d’ABT ou de Kicherer.

[Source: MotorAuthority.com]

Volvo prépare sa nouvelle 300 chevaux avec TI C30

Les rumeurs à propos d’une nouvelle Volvo coupée sport vont bon train avec l’annonce imminente de la nouvelle Volvo de 300 chevaux C30 prevue en l’Europe. Selon certains rapports, le nouveau modèle sera alimenté par le même moteur de cinq cylindres d’une capacité de 2.5 litres, celle qui alimente déjà la nouvelle Ford Focus RS. La différence la plus perceptible entre les deux voitures, qui partagent tout de même une plate-forme similaire, est que la beauté suédoise qui est présentée avec un system de transmission Haldex à quatre roues motrices, comparée au model “Blue Oval” qui utilise un system de traction moins avant-gardiste que son prédécesseur. Les roues agrandies de 20 pouces épousent parfaitement les arches, et un body kit spécialisé devrait rendre l’ensemble de la présentation plus proche de celui du tarmac.

Toutefois, afin de maintenir la demande, Volvo limitera sans aucun doute le nouveau modèle à 4500 unités mondialement, même si nous n’avons aucune idée où il offrira plus de modèles coupés sport hormis au Royaume-Uni. Considérant que le constructeur automobile suédois a dilué sa plaque-R, nous ne sommes également pas certains comment l’innovante C30 sera baptisée, mais nous sommes sûrs qu’elle sera une parmi les plus divertissantes qu’avait proposé Volvo depuis un long moment déjà.

[Source: Autocar]