Le prix pour la 2010 Kia Soul révélé
décembre 31, 2008
Kia a profité du salon de l’auto de Los Angeles du mois dernier pour montrer la version nord-américaine de sa nouvelle Soul, qui est prévue pour arriver sur le marché dans la deuxième moitié de l’année prochaine en tant que modèle 2010. Le prix de la voiture a été vu sur plusieurs forums Internet, révélant que la voiture très stylée sera disponible à partir de seulement $ 13.995 (excluant $ 695 de charge de destination).
Conçue dans le sud de la Californie, la Soul est un véhicule de segment-C, vise les jeunes acheteurs à la recherche de quelque chose d’un peu plus élégant que la moyenne des voitures économes. Initialement lancé en tant que véhicule de concept au NAIAS de Detroit en 2006, la version de production sera en quatre niveaux de finition – Soul, Soul +, Soul! (Exclamation) et Soul sport – et un seul corps de cinq portes.
Le prix d’entrée du modèle de base Soul avec un moteur 1.6 litres et une transmission manuelle. Ensuite, il y a la Soul + avec un moteur 2.0 litres et une transmission manuelle pour $ 15,645. La version automatique est à $ 16,595. Il y a aussi la Soul! de 2.0 litres Dans des garnitures manuelles et automatiques à $ 17.645 et à $ 18.595, respectivement. Enfin, il y a la Soul sport 2.0 litres à $ 17,645 et $ 18,595. Les options incluent un paquet audio à $ 400 et un toit puissant pour $ 700.
Construit sur une plate-forme avec un empattement de 100.4 pouces, d’une longueur totale de 161.6 pouces, une largeur totale de 70.3 pouces et une hauteur totale de 63.4 pouces, la Soul offre assez d’espace pour cinq adultes avec assez d’espace pour le stockage.
La voiture roule sur un système de suspension pleinement indépendant, avec à l’avant des ressorts hélicoïdaux MacPherson. À l’arrière, la suspension Soul est montée sur un axe transversal du faisceau de torsion. Afin de maximiser l’espace, l’anti-roulis arrière stabilisateur est monté à l’intérieur du faisceau de torsion.
La gamme de moteur se compose d’une unité de 120 chevaux de 1.6 litres et une option 2.0 litres de 140 chevaux. L’économie de carburant des deux moteurs est estimée à 30mpg.
La Soul comprend les poignées de porte et des rétroviseurs extérieurs noirs, des pare-chocs de la même couleur que la carrosserie, un essuie-glace arrière et des roues de 15 pouces avec des pneus de 195mm. Pour mettre un peu à jour la Soul +, elle offre une entrée à distance sans clé, des verres solaire, des verres teintés à l’arrière et sur le coté, des poignées de la même couleur de la carrosserie et des rétroviseurs automatiques sur le coté, avec des roues en alliage de 16 pouces avec des pneus de 205mm. Pour le renforcement de la Soul!, un toit puissant, des phares antibrouillard, des jantes en alliage de 18 pouces avec des pneus de 225mm, tandis que la Soul sport a des seuils secondaires, un aileron arrière, des jantes en alliage de 18 pouces, et des pare-chocs unique avant et arrière sports.
A l’intérieur, il y a trois instruments de cluster, un design central flottant, une stéréo MP3 CD, et des sièges arrière rabattable 60/40.
Kia espère doubler ses ventes sur les marchés mondiaux en 2010, avec l’introduction de plusieurs nouveaux modèles et des modèles mis à jour. Le premier d’entre eux sera un SUV Sportage refaite en Juillet, suivi de la Soul et de deux nouveaux modèles de berline l’année prochaine. Le constructeur automobile prévoit également d’ouvrir sa première usine aux États-Unis l’an prochain et envisage de construire jusqu’à 300.000 véhicules par an sur le site de Géorgie.
[Source: MotorAuthority.com]
Renault met la Laguna coupé « en boite » dans un centre commercial de Londres
décembre 31, 2008
Ces jours-ci, les constructeurs automobiles pensent à toutes sortes de manières astucieuses pour attirer l’attention des acheteurs. Au Royaume-Uni, Renault a décidé de loger sa nouvelle Laguna coupé dans un « coffre-fort » en perspex dans le centre commercial le plus grand d’’Europe à Westfiel, Londres. A partir de maintenant jusqu’au 24 Janvier 2009, plus de 60.000 visiteurs quotidiens qui visitent les 280 détaillants et les 47 restaurants logés dans les 43 hectares du site, verront l’élégante quatre places française. La nouvelle Launa coupé sera en vente au Royaume-Uni le 2 Janvier 2009, à partir de £ 20,552. Au lancement, quatre moteurs seront disponibles, le 2,0 litres Turbo de 205 chevaux et les unités 3.5 litres V6 à essence de 240 chevaux, suivis par le 2,0 litres diesel dCi de 150 chevaux et 180 chevaux.
[Source: Carscoop]
Ford : ne vous enthousiasmez pas trop à l’idée de la Fusion hybride, nous n’avons peut-être pas assez de batteries
décembre 31, 2008
Bien qu’il soit compréhensible que tout le monde soit très enthousiaste par la nouvelle Fusion hybride de 41 mpg, Ford jette déjà un froid sur les potentielles ventes de la voiture, qui sera en vente au printemps 2009. Selon HybridCars, président de Ford Americas, Mark Fields a déclaré que « Nous sommes limités dans la quantité de composants, y compris les batteries, que la base peut nous fournir », au cours d’un chat en ligne la semaine dernière. Pas beaucoup de détails, mais c’est certainement un frein. Nous avons demandé à Ford si la compagnie souhaiterait donner davantage de précisions et nous vous dirons ce qu’ils disent.
La batterie en nickel métal hydrure dans la Fusion hybride est fournie par Sanyo, qui assure également le pack pour l’Escape hybride.
[Source: AutoblogGreen]
Detroit : Le concept Fisker Sunset arrive à Motown
décembre 31, 2008
En plus des débuts de la version de production de la Karma luxe hybride plug-in, Fisker Automotive dévoilera également un nouveau concept au Salon de l’auto de Detroit le mois prochain : la Fisker Sunset. Nous n’avons pas beaucoup sauf pour la photo ci-dessus, mais nous savons que le Directeur Général de Fisker Automotive, Henrik Fisker annoncera les détails sur le Sunset à la conférence de presse de la société à Cobo Hall, le 12 Janvier. En plus de la Karma verte, Fisker est peut-être mieux connu pour leurs SL et BMW, mais Henrik Fisker est également l’un des designers les plus influents de la dernière décennie, avec la gamme actuelle d’Aston Martin et la dernière grande BMW Z8 attribuée à sa plume. Nous ne pouvons plus attendre de voir ce que cet enfant prodige nous prépare maintenant.
[Source: Autoblog]
La 370Z modifieé par Branew fait ses débuts au 2009 Salon Auto de Tokyo
décembre 30, 2008
La maison de tuning japonaise, Branew a révélé certaines photos de sa 2009 Nissan 370Z personnalisée - deux semaines avant que la voiture soit dévoilée au Salon de l’Auto de Tokyo. Les images montrent la nouvelle 370Z avec de belles modifications aérodynamiques et ornée du familier satin blanc de Branew, complétée par de grandes roues en chrome de 22 pouces.
Le kit aérodynamique comprendra un spoiler avant, des mesures secondaires, un spoiler arrière et un aileron arrière, ainsi que des roues customisées. Toutes les pièces du kit, sauf les roues et l’aileron arrière, seront disponibles en fibre de carbone ou de verre.
Les roues customisées seront disponibles dans les tailles allant de 20 à 22 pouces, cependant, un kit suspension de mise à jour devrait aider à garder le trajet confortable et améliorer le traitement d’un plus grand diamètre. En outre, un kit de mise à niveau du système de freinage est aussi disponible, avec réglage de l’ECU, une version mise à jour de silencieux sera également proposée pour donner à la voiture un son plus engageant.
Branew, une entreprise qui se concentre habituellement sur les voitures de luxe telles que les modèles de Mercedes Benz, de Bentley et de Lexus, a récemment tourné son attention vers les voitures de sport de Nissan après son kit aero pour la Nissan GT-R, dont nous avons parlé plus tôt. La maison rivale de tuning japonais, Zele a également dévoilé les kits aérodynamiques pour la Nissan 370Z et la GT-R, qui seront également présentées le mois prochain lors du salon.
[Source: MotorAuthority.com]
A vendre : BMW Z4 avec moteur M5 V10 de 551 chevaux
décembre 30, 2008
Les allemands aiment la puissance et la vitesse. Alors que la plupart d’entre nous auraient été plus que contents d’un stock de BMW Z4 M, le propriétaire de cette Z4 qui est en vente sur un marché de véhicules en ligne allemand, a constaté qu’un inline six de 343 chevaux ne pouvait pas satisfaire sa soif de vitesse. Alors quoi de plus raisonnable que de jeter une BMW M5/M6 avec un moteur V10 de 5,0 litres ? Mais même la M5 V10 de 507 chevaux n’est pas assez pour notre héros allemand, qui a décidé de remplacer l’inline six de la Z4 par une version HARTGE encore plus puissante de la V10, livrant un gros 551 chevaux. Le moteur est couplé à une boîte manuelle de six vitesses.
Outre une série de roues en alliage HARTGE de 20 pouces, la Z4 V10 est à l’extérieur. Le prix demandé pour le roadster V10 allemand n’est pas si facile à avaler, 97.900 euros, qui s’élève à environ $ 137.700 avec le taux de change actuel.
[Source: Carscoop]
Eliica – la chose la plus électrique sur huit roues
décembre 30, 2008
Il y a certainement un mot qui manque dans le récent communiqué de presse sur l’insolite voiture électrique de huit roues, Eliica. La publication se termine par la ligne : « L’équipe voudrait recevoir le mécénat des entreprises pour construire 200 des véhicules pour quatre passagers pour un prix estimé à 30 millions de Yen, soit environ $ 255,000. » Si le mot « chaque » est manquant, alors nous assumons que c’est $ 1275 par véhicule – ou environ $ 159 par roue. C’est une bonne affaire pour une voiture qui peut faire 230 km/h avec des batteries au lithium ionique et pour une distance de 200 milles. D’autre part, un quart de million pour un véhicule avec des valeurs de ventes douteuses, n’est pas rassurant non plus.
En tout état de cause, l’idée de l’Eliica trottait dans la tête du Dr Hiroshi Shimizu depuis 2003, qui construit des voitures électriques depuis 20 ans. La voiture est un projet de l’Université de Keio. Nous avons déjà vu la voiture exploser par une Mitsubishi Lancer Evo sur la bande.
[Source: AutoblogGreen]
L’intérieur de Porsche Panamera en couleur
décembre 30, 2008
Quelqu’un a scanné une photo de ce qui ressemble à l’intérieur de la Panamera de production. Le fait qu’il est habillé de cuir brun probablement, serait probablement du rouge à lèvres sur un phacochère pour insulter les personnes de la pré production. Bien sûr, le nombre de boutons a été un élément important de discussion, mais il n’y a pas beaucoup plus de boutons que dans la 911 ou la Cayenne – ils ont simplement été réarrangés.
D’autres changements : elle a au moins un vrai porte gobelet (par rapport à la 911), le IP et les boutons de contrôle à gauche du volant, ont été plus intégrés dans le tableau de bord, et les jauges du type 911, semblent être surmontées par un panneau de garnissage, comme celui autour de la Cayenne.
[Source: Autoblog]
La nouvelle Camaro pourrait être retardée en raison du procès du fournisseur
décembre 29, 2008
General Motors a poursuivi l’un de ses fournisseurs de pièces en faillite, Cadence Innovation, et maintenant le résultat de la poursuite pourrait être le facteur déterminant pour savoir si oui ou non la très attendue 2010 Chevrolet Camaro arrivera à temps. GM prévoyait à l’origine la mise en production de la Camaro en Février de l’année prochaine, mais la faillite de Cadence a perturbé le processus et GM affirme que le fournisseur détient un certain nombre de pièces nécessaires « en otage » qui pourraient retarder la voiture.
Avant que Cadence Innovation ne dépose son bilan, la société a produit des garnitures de porte, des couvertures d’airbags et des tableaux de bord, pour lesquels GM a fourni à la société les mécanismes nécessaires à la fabrication des pièces. Ce mécanisme est actuellement détenu par Cadence et GM a lancé une action en justice pour exiger de Cadence, la libération de l’équipement et des pièces, en précisant que « même une journée de perturbation dans l’approvisionnement de certains composants pourrait provoquer un arrêt des opérations d’assemblage de GM, perturbant non seulement les affaires de GM, mais les opérations d’innombrables fournisseurs, de revendeurs, de clients et d’autres parties prenantes. »
La poursuite réclame l’accès aux installations de fabrication de Cadence pour récupérer l’outillage et les pièces pour que GM puissent trouver un autre fournisseur pour prendre la relève de Cadence. Si un nouveau fournisseur n’est pas en place le 12 Janvier, GM sera alors contraint à retarder la Camaro à un coût possible de « millions de dollars par usine et par jour », selon Reuters.
La 2010 Chevrolet Camaro a été dévoilée dans une forme concept en 2006, et GM taquine le monde de l’automobile avec sa nouvelle voiture depuis. Les retards de production en raison des troubles avec les fournisseurs vont définitivement avoir une fausse note avec les fans de la Camaro, ce qui pourrait aggraver le sort de GM, si les clients décident d’opter pour la nouvelle 2010 Ford Mustang ou la Dodge Challenger au lieu d’attendre.
[Source: MotorAuthority.com]
Des modifications mineurs pour la 2009 Honda Zest avec la nouvelle Edition Spark
décembre 29, 2008
La Honda Zest, une voiture kei de la « taille d’une boite d’allumettes », offerte avec un moteur 660 cc de 3 cylindres, qui est vendue au Japon depuis 2006, a reçu de petites modifications subtiles, qui comprend l’introduction d’une nouvelle version appelée Spark Edition. Les changements les plus importants de la nouvelle gamme, concernent les pare-chocs avant et le fascia, les rétroviseurs extérieurs révisés, les nouvelles options de finition pour l’intérieur et l’amélioration de l’équipement standard. Quant à la nouvelle Zest d’édition Spark, en plus de la calandre distincte et des pare-chocs avant, elle reçoit est une garniture intérieure plus « sportive » avec un volant de trois branches et une sellerie noire, une suspension sport mis en place sur le modèle turbo ainsi que de nouvelles options de couleurs pour l’extérieur et des roues en alliage de 14 pouces.
[Source: Carscoop]
