La Citroën annonce une nouvelle C3 qui a 99 g / km de CO2

En Europe, ce qu’on appelle le segment-C est la plus grosse catégorie en matière de volume, ainsi lorsqu’un constructeur sort un nouveau modèle dans cette classe, c’est une démarche importante. Les voitures de type C sont des petites voitures comme la Ford Focus, la VW Golf et la Opel Astra. La voiture C de Citroën est appelé la C3 et sera tout nouveau pour 2010. Visuellement, l’élément le plus remarquable de la C3 est le pare-brise zénith, qui remonte presque au pilier-B. Voir quelque chose comme cela est commun sur les voitures conceptualisées, mais rares sur les voitures de production, en particulier les modèles conventionnels.

La C3 qui est long de 12,9 pieds a pu faire en sorte de ne pas ajouter de poids additionnel en dépit de l’énorme morceau de verre à l’avant. Citroën a amélioré l’efficacité, et elle sera encore mieux l’année prochaine avec de nouvelles mises à niveau de puissance. Pour 2010, la version HDi 90 DPF aura un taux d’émissions de CO2 de seulement 99 g / km. L’année suivante, une deuxième génération de démarrage / arrêt du système donnera des variantes qui sont 90 et 95 g / km.
Source: autobloggreen.com

L’usine de Mercedes produit la 750.000ème de la Classe A et la 500000ème de classe

La 750.000ème de la Classe A et la 500000eme de la Classe B ont été produites à l’usine Mercedes-Benz’ Rastatt d’Allemagne. Les deux véhicules qui représentent la traversée d’une étape importante, un lotus bleu A 180 CDI et un B 180 NGT bleu d’horizon avec lecteur de gaz naturel seront livrés respectivement aux clients d’Allemagne et de Grande-Bretagne. Dans l’ensemble, le constructeur automobile Stuttgart a produit un total de plus de 2,35 millions d’unités des deux modèles de la série depuis l’introduction de la première génération de Classe A en 1997 (la deuxième génération de modèle a été lancée en 2004) et la Classe B en 2005.

Après l’Allemagne, les marchés les plus propices pour les classes A-et B sont l’Italie, la France et la Grande-Bretagne alors que le plus grand marché pour les deux modèles en dehors de l’Europe est le Japon. Au début de l’année 2009, Mercedes-Benz a également introduit la Classe B en Chine.

Source: carscoop.com

Renault offre des essais de conduite dans la Be Bop Z.E. électrique

Renault prévoit la sortie de sa première production de véhicules électriques, au début de 2011, mais les conducteurs d’Europe auront bientôt la chance d’essayer la conduite « électrique » avec la Be Bop ZE. Renaulta montré une version électrique de la Kangoo Be Bop l’automne dernier au Salon de Paris. Les vitres vertes et les autres concepts ont été rejetés en faveur d’un prototype plus classique. En 2011, la production électrique de la Kangoo et de la Mégane sera commercialisée en Europe et en Israël. Renault prévoit aussi une voiture électrique urbaine et une variante de la Nissan EV pour 2012.

Le Be Bop ZE utilise un moteur électrique de 60 ch. et une batterie en lithium de 15 kWh qui offre actuellement une gamme 60-mile. La gamme passera à 100 miles lorsque la version de production arrivera Des prototypes de la version de production seront disponible pour des tests de conduite en mi-2010. Les prototypes actuels ne disposent pas de batteries échangeables, mais Renault proposera cette option, au moins dans la Mégane pour le marché israélien.

Source: autobloggreen.com

Amélioration de la façade de la Peugeot 207 : une galerie de 85 Photos

Après la première parution d’une poignée d’images ce matin, Peugeot nous a bombardés avec une abondance de photos de la supermini 207 qui doit être lancée en Europe en août. La voiture 207 avec hayon, familière et une CC hard-top convertible a obtenu un fascia légèrement remanié, ainsi que des feux arrières tandis que Peugeot a également amélioré l’’intérieur avec de nouvelles finitions, des nouveau motifs pour le tableau de bord et l’introduction de nouveaux équipements.

Source: carscoop.com

Conduire la Air Car sans air pourrait être une meilleure expérience.

En Décembre dernier, le conseiller de Green Car Nick Kurczewski a pu faire à un tour dans l’AIRPod de Midi. Maintenant, le journaliste chanceux a fait un tour derrière le volant. La version courte de son analyse: cette voiture peut-être la voiture du futur.

Comme nous le savons, l’Air Car utilise l’air comprimé pour alimenter un petit moteur à deux cylindres. La centrale de 180cc produit une puissance de 5,4 chevaux, mais la MDI travaille sur une version améliorée d’AIRPod GT qui disposera de 8 hp. Kurczewski dit que la manette de direction de l’AIRPod a été modifiée à partir de la conception originale, qui a vu la vitesse et la décélération, ainsi que la direction contrôlées par un manche. Ce qui semble être un désastre a été abandonné en faveur des pédales et de joysticks traditionnels.

Consultez tous les détails - y compris pourquoi conduire une voiture en forme de bulle sans fenêtres en juin n’est pas une bonne idée et comment MDI prévoit de mettre des dizaines de AIRPods à la disposition des aéroports et des universités et d’autres endroits dans le monde.

Source: autobloggreen.com

Félicitations! La Hausse des émissions de CO2 réduite de moitié

Félicitations! Vous l’avez fait! Votre travail acharné et vos efforts pour réduire votre empreinte en carbone de l’année dernière ont porté leurs fruits, et on voudrait le penser, la planète Terre est un peu plus heureuse d’apprendre que la hausse mondiale des émissions de CO2 a ralenti de moitié en 2008. Maintenant, nous comprenons que le fait de ralentir le taux signifie une augmentation du niveau de CO2, mais vous devez ralentir et arrêter avant de pouvoir aller en sens inverse. Nous sommes également conscients qu’une grande partie de la baisse a à voir avec le prix élevé du pétrole et le ralentissement mondial économique qui a eu des effets négatifs sur beaucoup de gens, mais il y a toujours une lueur d’espoir

La bonne nouvelle nous est parvenue par le biais d’une étude réalisée par l’agence néerlandaise d’évaluation environnementale (PBL), qui souligne que l’utilisation des biocarburants et l’augmentation de l’utilisation des énergies renouvelables ont permis d’atteindre des résultant encourageants. Il est également intéressant de noter que l’Amérique a en réalité réduit les émissions de 3% et que les augmentations persistantes surviennent principalement dans les pays en développement. Une mesure finale qui mérite d’être soulignée est que 2008 qui a été la première année d’investissement en énergies renouvelables plus importante que les investissements dans les technologies de fossiles combustibles. Donc, nous devons continuer et j’espère que nous aurons un meilleur résultat afin de célébrer l’année prochaine!

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Les laboratoires Underwriters approuvent la prise de chargement SAE J1772

La traditionnelle prise de connexion SAE J177 pour véhicules de type « plug-in »est sur le point d’être finaliser cette semaine. Les Laboratoires Underwriters ont achevé les essais de certification sur la prise de connexion développée par Yazaki. Les tests UL ont vérifié la sécurité et la durabilité des caractéristiques du connecteur à 5 friches. Pratiquement tous les constructeurs automobiles des Etats-Unis, du Japon et de l’Europe prévoient d’utiliser le connecteur dans les prochains véhicules électriques et « plug-in », y compris dans la Chevy Volt. La prise est favorable au chargement et aux communications à double sens et est conçu pour résister au moins à 10.000 cycles de connexion et de déconnexion. Maintenant que les tests UL tests ont été achevés, la spécification standard fera l’objet d’un vote lors du comité de la SAE en juillet. La présente norme définit les caractéristiques physiques et de performance pour les applications électriques et mécaniques, afin que d’autres entreprises puissent construire des connecteurs et des prises de véhicules compatibles.

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La berline 2010 SAAB 9-5et la Sport Combi: les illustrations officielles?

Un ordinateur prétendument officiel a produit des images montrant la 2010 Saab 9-5 prenant la forme d’une berline, aussi bien qu’une Sport Combi (station wagon) se sont retrouvées sur le net par le biais d’un site dédié à Saab. L’auteur de l’article sur Saabsunited, Swade, soutient que les CGI sont les stocks originaux de Saab et que le constructeur automobile suédois a demandé leur retrait, ce qu’il a fait, mais les a téléchargées à nouveau, car ils avaient été copiées sur d’autres sites. Il n’y a aucun moyen de confirmer leur authenticité, ils peuvent ou ne pas être officielles, peut-être même que Saab a laissé les photos sortir discrètement. Si vous êtes à la hauteur, vous pouvez comparer ces illustrations avec nos photos espions et ainsi partiellement démasquer les prototypes de la 2010 Saab 9-5.

Source: carscoop.com

Acheter une superbe fortwo pour seulement 99 dollars par mois

Avec les superbes ventes de fortwo aux États-Unis ne vont pas aussi bien qu’on l’espérait, smart USA a décidé d’offrir des primes sur la petite voiture. Cela permet aux acheteurs qualifiés d’obtenir un financement de 4,2 pour cent sur une fortwo 2009 d’ici la fin du mois de juillet. Le clou: il sera possible d’obtenir une nouvelle fortwo pour seulement 99 dollars par mois. Les détails tels que nous les connaissons sont les suivantes:

les Etats-Unis permettront aux consommateurs qualifiés en utilisant le rabais du gouvernement fédéral d’acheter ‘une nouvelle fortwo pour 99 dollars uniquement par mois. La fortwo se qualifie pour le bon le plus élevé de $ 4500 sur le commerce d’un véhicule admissible. Ce financement a été conçu pour fournir une incitation financière pour les consommateurs afin de remplacer les vieux véhicules qui engloutissent du carburant et émettent des niveaux élevés de gaz à effet de serre. Elle lancera cet été lors du lancement officiel du système.

Source: autobloggreen.com

Qui va remplacer Mosley en tant que président de la FIA? Peut-être … Mosley

Avec Max Mosley qui arrive à la fin de son mandat en tant que président de la FIA en octobre, la récente rupture entre l’actuel championnat de Formule Un et de la Formula One Teams Association a apparemment été guéri. Maintenant la grande question dans tous les esprits du sport automobile est: Qui va remplacer Mosley?

La spéculation a déjà augmenté, avec plusieurs rumeurs des candidats qui ont déjà approuvés dans la presse du sport automobile. Le candidat le plus évident est Michel Boeri, qui préside actuellement a la fois l’automobile le club de Monaco, ainsi que le sénat de la FIA, et qui, selon certains rapports précédents, intervient déjà pour prendre en charge certaines responsabilités de Mosley. Mosley, cependant, a réfuté ces rapports, et ne pense pas Boeri serait intéressés par son travail. L’actuel vice-président de la FIA Hermann Tomczyk, qui a été considéré comme un remplaçant potentiel de Mosley après le récent scandale de, a également déclaré à des membres de la presse allemande, il n’était pas non plus pas intéressé par le poste..

Pendant ce temps, nombreux sont ceux qui cherchent Jean Todt, l’ancienne écurie principale Ferrari, qui a récemment pris sa retraite (à l’exception de son rôle de liaison entre la Scuderia et la FIA) et qui a longtemps été présentée comme un président potentiel de la FIA. L’équipe principale de Toyota et FOTA et John Howett dit que l’association aurait préféré quelqu’un n’ayant aucun lien avec l’une des équipes, mais il a aussi noté que ce sera les propres électeurs de la FIA ses, qui auront le dernier mot et non pas les équipes de l’association.

Pour sa part, Mosley déclare qu’il va approuver un candidat spécial s’il y’en un de plus dans la course. Comme indiqué précédemment, la figure emblématique et controversé a dit qu’il a droit des excuses de la part de FOTA pour ce qu’il considère comme étant des flagrantes et fausses déclarations à la presse sur la nature de l’accord entre les deux groupes de sport automobile. S’il ne reçoit pas ses excuses, Mosley dit qu’il pourrait faire appel se présenter pour une réélection en Octobre, ce qui rendrait l’ensemble de ce débat plutôt théorique, pour ne rien dire sur l’avenir du sport et de son organisme de réglementation.

Source: autoblog.com

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