AC Schnitzer a une série de BMW 1, les voitures de police
novembre 30, 2009
Ce n’est pas nouveau de voir les véhicules très performants comme les Porsche 911 qui sont utilisés par les gendarmes en Allemagne. La compagnie, AC Schnitzer est venu avec un nouveau concept de voiture de police basée sur la 123d. Le véhicule compact sera combiné avec le double turbo de 2.0-litres de quatre cylindres diesel faisant 204ch à mi-6 secondes en 0-60 fois avec un rendement de 40 MPG.
Schnitzer a davantage dynamisé le moteur à 241ch et 354 lb-pi. Ils ont également demandé un tableau de leurs bits visuels spéciaux incluant un splitter avant, un spoiler arrière, des roues et des pneus « Hankook » plus gros .La carrosserie a été abaissé de 30 mm, ce qui devrait aider à compenser un peu pour la traînée supplémentaire de la barre lumineuse sur la voûte. A l’intérieur, les sièges de course, faits de fibre de carbone sont accompagnés d’une nouvelle couverture pour la molette iDrive qui correspond à la conception des roues.
Source : autobloggreen.com
C’est simple de surveiller vos émissions CO2 grâce à Volvo
novembre 30, 2009
Avez-vous un trouble obsessionnel-compulsif et souhaitez-vous suivre vos émissions de CO2 tout en voyageant peut importe où vous vous trouvez? Volvo vous propose un nouveau service mobile (un iPhone) / une application du site Web appelé Commute Greener. L’idée, c’est que vous insérez des données telles que ; la distance que vous voyagez et le mode de transport, et on vous dira vos émissions de CO2 pour chaque voyage. En cas d’un changement de mode de transport, l’application recalcule les émissions, en vous permettant de déterminer le meilleur moyen écologique pour arriver à votre destination. Selon les sources, le soft est, actuellement, disponible dans la ville natale de Volvo: Göteborg, en Suède, mais nous supposons qu’il est assez facile pour vous de connaître vos émissions de CO2 et faire en sorte pour qu’elles soient plus écologiques ».
Source : autobloggreen.com
EnerDel se prépare pour le système d’un mégawatt à l’Oregon
novembre 30, 2009
Basée à Indianapolis, le fabricant de batteries EnerDel est étroitement lié à la compagnie de voiture électrique, THINK – qui n’a pas encore envisager de vendre la voiture sur le marché américain – mais ils sont également au-delà de la prochaine génération de plug-in des véhicules électriques. EnerDel a annoncé un nouveau partenariat avec Smart Grid Leader et le département américain de l’Énergie pour l’utilisation des batteries EnerDel dans cinq différents systèmes de mégawatts à Portland, Oregon, qui peuvent fournir de l’énergie à un maximum de 400 maisons pendant une heure pendant les périodes de pointe. Les piles dans le système utiliseront la chimie de base que celui utilisé dans les batteries EnerDel « conçues pour la nouvelle génération émergente des plug-ins électriques hybrides. » C’est la deuxième fois que nous entendons sur ce système hybride rechargeable, mais nous n’avons toujours, pas de détails sur la compagnie avec qui EnerDel travaille. Nous aimerons qu’EnerDel teste la même chimie dans les voitures et le stockage d’énergie à domicile, puisque c’est évident que les grands packs de voitures Plug-in peuvent être utilisés pour stabiliser la grille une fois qu’ils ont atteint leur objectif motorisé.
Source : autobloggreen.com
L’hybride de Lexus est exorbitante: lexus vend le LS 600h à 72,192 euros
novembre 29, 2009
Le LS 600h a un intérieur modeste, mais cette berline hybride vous coûtera 72,192 euros, avec 584 euros de taxe additionnel quand elle sera chez les concessionaires bientôt. La ligne de la LS a eu une actualisation à mi-cycle, plus tôt cette année et la version hybride a été mise à niveau avec le même mode d’efficacité écologique qui est également équipé dans la Prius 2010.
De plus, Lexus a annocé des « ajustements PDSF » dans la pluaprt de ses modèles.Le prix de la GS450h a grimpé de 602 euros.
source: autobloggreen.com
La récente News-letter de l’Aptera ne divulge rien
novembre 29, 2009
Aptera Motors a été dans les nouvelles récemment: le départ du fondateur de l’entreprise et le retard dans le lancementdu véhicule pour l’an 2010. La récente récent News-letter de l’Apetra fournit trois informations à ce sujet:
Une Aptera 2e a été exposée au stade de foot Reliant à Houston, au Texas, pour le jeu Texan / Titans il y a cinq jours de cela.
La compagnie soumet une nouvelle fois sa demande au DOE, maintenant que la produtcion des trois roues peut être envisagée.
Quelques informations sur la carosserie de l’Aptera » et l’évolution de la série de deux carosseries simulatanémment.
Pouvez-vous voir ce qu’il manque? Le site officiel ne fait aucun mention sur le problème de la compagnie. Nous pouvons comprendre que l’entreprise ne veut pas dépenser tout de sa bande de communication sur les problèmes qu’elle éprouve. Combinez cela avec ce que nous avons entendu (mais qui n’a pas été prouvé) à propos de nouvelles RSS sur le site d’Aptera’s Feed qui divulguent quelques informations sur les troubles de la compagnie. Merci à Richard H. pour le tuyau!
source: autobloggreen.com
Le Smart Fortwo électrique pris en photo à Berlin
novembre 28, 2009
La prochaine génération de Smart ED, dont la production a débutée en France, cette semaine, est apparue sur les rues, que nous supposons, à cause d’un montage d’une vidéo promotionnelle. Treehugger a repéré cette petite voiture électrique autour de la Siegessaule. Berlin est à la maison mère des autres véhicules électriques, y compris la Mini E et le premier-gen Smart Ed.
Source : autobloggreen.com
Mazda2 et les essais de voitures électriques
novembre 28, 2009
Jusqu’à présent, Mazda considérait les moteurs rotatifs à hydrogène dans son programme de carburants alternatifs. Le constructeur automobile «Zoom-Zoom » a reconnu les plans pour construire de nouveaux hybrides véhicules dans les années à venir, mais ne considérait pas la production des véhicules électriques.
Ceci est sur le point de changer grâce à une nouvelle annonce de partenariat entre Itochu Corporation et Tsukuba City. Mazda et Itochu convertiront trois Demios (connu sous le nom Mazda2 en dehors du Japon) en des Plug-in à pile à combustible. Autre que, de simplement tester la propulsion électrique, le programme permettra aussi de tester le service d’auto-partage en utilisant les véhicules électriques ainsi que des énergies renouvelables pour charger les véhicules. Le programme permettra également d’évaluer les programmes de réutilisation de la batterie qui a été utilisée dans le système d’alimentation des EV. Les essais débuteront en Mars 2010.
Source : autobloggreen.com
Compte-rendu : le MR2 ravivé de Toyota est le concurrent potentiel de la Honda CR-Z
novembre 28, 2009
Honda ne compte pas produire un coupé de sport hybride, selon un compte-rendu en provenance du japon. L’un des magazines automobiles populaires du Japon, Best Car, rapporte que Toyota envisage de fabriquer une voiture sport hybride dans un proche avenir qui concurrencera avec la nouvelle Honda. Contrairement à la traction avant de Honda, le rapport du magazine indique que l’hybride sport aura un moteur central comme le MR2.
Une telle disposition impliquerait le risque d’un niveau nettement plus performant de la voiture que ce que nous attendons de la CR-Z, bien que Honda n’ait officiellement rien annoncé sur son coupé. Le Sportster hybride pourrait aussi être un véhicule non-plug-in aux batteries lithium-ion. Si Toyota arrive à produire une telle voiture, il serait certainement conforme à l’intention déclarée d’Akio Toyoda : l’accès pour obtenir sa marque éponyme. Attendez-vous aussi à la prochaine FT-86 de Subaru qui est en cours d’élaboration. Qui a dit que les hybrides ne sont pas des voitures Fun?
Source : autobloggreen.com
Le partenariat entre Renault et Nissan pour le déploiement des voitures électriques en Chine
novembre 27, 2009
La dernière ville à rejoindre la longue liste de plus de 30 villes et les gouvernements qui ont signé un accord avec Renault-Nissan, c’est la grande ville de Guangzhou, anciennement connu sous le nom de Canton. Le partenaire de Nissan en Chine, Dongfeng, travaillera avec la municipalité pour avoir des voitures électriques à la disposition des clients et de créer un réseau de tarification de ces véhicules. Les premières voitures devraient être livrées dès 2011. Rien n’a été mentionné si le modèle produit sera disponible sur le marché local ou pas, mais il est presqu’assuré d’être l’un des concepts électriques qui sera exhibé au salon de Francfort.
Source : autobloggreen.com
Le gouvernement chinois a des projets ambitieux concernant la production des batteries
novembre 27, 2009
La nouvelle réglementation sur la production de batteries, celui au nickel-hydrogène et au lithium-ion, a été soumise au Conseil d’Etat de Chine, selon Wang Shulin, l’expert du développement national et la Commission de réforme (NDRC). Les chiffres de la production actuelle des batteries de la Chine risquent de dépasser les 140.000 kWh (nickel) et 900.000 kWh (lithium) à la fin de cette année. Ces chiffres devraient atteindre 360.000 kWh et 4 millions de kWh, respectivement en 2010. Ayant à l’esprit qu’un moyen EV peut utiliser une batterie de 30 kWh, jusqu’à 150.000 véhicules électriques pourraient être alimentés par ces nouveaux packs. Cependant, la NDRC prédit, qu’il y aura 100.000 voitures électriques en 2012 et 4 millions en 2020.
Source : autobloggreen.com
