Alfa Romeo 4C a Pebble Beach?
mars 10, 2010
Après les 500 unités 8 C, Alfa Romeo souhaite remettre sur terre. Selon des rumeurs, la firme dévoilera sa nouvelle voiture, une Mini halo nommé la 4C au Pebble Beach pour fêter son 100e anniversaire
Quand une grande compagnie célèbre son anniversaire, il doit à coup sûr y avoir une fête pour leurs fidèles clients. Et les célébrations du centenaire d’Alfa Romeo semblent n’être que cela. Avec Pininfarina marquant son 80e anniversaire, les deux se sont réunis avec un concept car étonnant. Comme le nom 2uettottanta l’indique, ce concept par Pininfarina à propos de l’araignée Alfa de la de la prochaine génération, est une voiture biplace. Un hommage au roadster Duetto des années 60, la voiture en théorie aura un moteur de 1750 cc turbo, placé longitunalement comme pour la Veloce de 1750.
mars 3, 2010
Quand une grande compagnie célèbre son anniversaire, il doit à coup sûr y avoir une fête pour leurs fidèles clients. Et les célébrations du centenaire d’Alfa Romeo semblent n’être que cela. Avec Pininfarina marquant son 80e anniversaire, les deux se sont réunis avec un concept car étonnant. Comme le nom 2uettottanta l’indique, ce concept par Pininfarina à propos de l’araignée Alfa de la de la prochaine génération, est une voiture biplace. Un hommage au roadster Duetto des années 60, la voiture en théorie aura un moteur de 1750 cc turbo, placé longitudinalement comme pour la Veloce de 1750.
Lien : www.autoblog.com
Voilà comment les concepteurs d’Alfa Romeo envisagent leur prochaine berline 2017 Fastback Sedan
janvier 23, 2010
Que se passerait-il si le remplacement des « 166 premium Sedan » est mis en attente et que le « Fiat group » décide de changer le futur d’Alpha Romeo ? Ça dépend de peu pour les concepteurs comme Jacob Mcmurry qui a pris la liberté de designer un concept pour la marque.
Mcmurry a conçu un concept très futuriste pour Alfa Romeo en 2017 et il prétend qu’il s’est inspiré du carnaval de Venise.
Source ; carscoop.blogspot.com
Alfa Romeo 2011 Giulietta fait son show
janvier 19, 2010
Les Fans des modelés italiennes attendent impatiemment le retour complet de l’Alpha Romeo aux États-Unis maintenant que l’affaire d’alliance entre le géant italien et Chrysler a été enfin signée, mais si le récent modèle 2011 Giulietta hatchback récemment dévoilé sera vendu localement est encore indéterminé.
Le Giulietta sera en compétition avec des rivales telle que le golf de Volkswagen et le nouveau Ford Focus, et il sera seulement disponible en modèle cinq-porte. Plus de détails et d’images seront disponibles à ses débuts officiels au Salon l’Automobile de Genève en mars.
Source ; motorauthority.com
L’alpha commissionne le trio de 159 pour remplacer les concepts à Genève
janvier 14, 2010
La continuation sur un modèle aussi magnifique que l’Alfa Romeo 159 - pour ne dire rien de son coupé de Brera et contre-partie convertible d’araignée - n’est qu’un exploit. Ce qui pourrait être pourquoi l’alpha se tourne vers la piscine du talent considérable à son seuil . Selon les derniers rapports, trois maisons italiennes de conception montreront leurs idées de comment l’alpha « next-gen » de taille moyenne devrait ressembler.
Si la source citée par « Inside Line » se prouve précis, au Salon de l’Automobile prochaine de Genève en mars, Stile Bertone montrera un coupé « two-door», avec un convertible Pininfarina et une berline quatre-portes d’ItalDesign Giugiaro partageant l’étape en tant que candidat potentiel pour réussir la ligne 159/Brera/Spider. En attendant, Alfa Romeo prendra les enveloppes outre du nouveau Giulietta à son propre stand d’exposition.
Source ; autoblog.com
Le lancement aux États-Unis de l’Alfa Romeo est retardé
janvier 14, 2010
Les Américains sont impatients du retour de l’alpha Romeo aux États-Unis et la chance de conduire Breras et Guilietta sur leur route préférée, et finalement Fiat Sergio Marchionne livre ce qu’ils appellent un « smackdown » à l’exposition automatique de Detroit. Selon l’autocar, Marchionne indique que Fiat doit être sûr qu’il va vendre assez de voitures en Amérique pour rendre l’entreprise profitable, car la compagnie ne veut pas tomber dans une crise financière. Si alpha trouve que c’est profitable de voler jusqu’en Amérique, il fera le vole. Les Américains ont surement criant haut et fort: maledizione !
Source ; autoblog.com
Alfa Romeo annonce le prix de lancement au Royaume-Uni pour MiTo 2010 avec les nouveaux moteurs MultiAir Turbo
janvier 6, 2010
Les acheteurs en Grande-Bretagne pourront commander le 2010MY Alfa Romeo MiTo avec les nouveaux moteurs d’essence turbocharged comportant la technologie révolutionnaire MultiAir de Fiat Group début janvier — et les premières livraisons sont prévues au printemps. Lors du lancement, deux versions de moteur seront disponibles, 1.4 litre avecTurbo135 chevaux le prix indiqué est de 16972 euros environ, et la gamme-écrémage Cloverleaf Turbo de 1.4 litre (Quadrifoglio) 170 chevaux a un prix de lancement de 20032 euros environ.
Le nouveau MultiAir système de Fiat Group commande directement l’air et la combustion du moteur par le cylindre par cylindre, course par la course, par les valves de réacteurs de prise sans utiliser la commande de puissance.
Selon le constructeur automobile italien, l’utilisation de cette technologie a comme résultat une réduction de 10 % d’émissions de CO2 et de consommation de carburant, et une augmentation de puissance du moteur de 10 % comme une amélioration de couple de 15 % comparé au moteur sans ce système.
Source ; carscoop.blogspot.com
L’Alfa Romeo 159 2010MY avec de nouveaux moteurs turbo arrive au Royaume-Uni
août 30, 2009
La plus belle voiture exécutive de toutes, la berline et la familiale sportive Alfa Romeo 159 sont arrivées en Grande-Bretagne. Le modèle 159 de 2010 qui a été présenté au Salon de Genève en Mars tire profit de l’introduction de deux nouveaux moteurs Euro 5, un 1750 TBi à essence et un 2.0 JTDM au diesel, ainsi que d’une structure révisée pour le marché britannique.
La nouvelle 159 1750 TBi a un moteur a injection directe de 1,75 litre qui fait 200 chevaux ainsi qu’un couple de 320 Nm lançant la berline du repos à 100 km/h (62 mph) en 7,7 secondes avant de passer à 147 mph ou 236 km/h. La berline retourne une consommation de carburant combinée de 34,9 mpg ou 8,1 lt/100 km.
Le nouveau moteur diesel 2.0 JTDM d’Alfa produit une puissance de 170 chevaux à 4000 tr/min et un couple maximal de 360 Nm disponible entre 1750 tr/min et 2500 tr/min. Avec ce moteur, la 159 couvre les 0-62 mph (100 km/h) en 8,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 136 mph ou 219 kmh, en retournant une économie de carburant combinée de 52.3mpg Royaume-Uni (5,4 lt/100 km)
Pour la 159 2010MY, Alfa a mis en place une structure nouvelle qui comprend désormais cinq niveaux de finition: Turismo, Turismo Sport (nouveau), Elegante (nouveau), Lusso et TI.
La Turismo Sport est équipée de nouvelles garnitures incluant des roues en alliages de 17 pouces, des tissus de sièges sportifs Blue & Me, un volant en cuir avec des commandes audio à distance.
La nouvelle garniture Elegante ajoute également de nouvelles fonctionnalités au Turismo, y compris les capteurs de stationnement arrière, un pack de visibilité et un rembourrage pour le siège et le vantail.
Les prix au Royaume-Uni pour le 159 1750 TBI et la berline 2.0 JTDM commencent à partir de £ 21,800
Source : carscoop.com
2011 Alfa Romeo Giulia : le remplaçant de la 159 illustré
juillet 31, 2009
Ce que vous voyez en photo ci-dessus est le remplacant de l’Alfa Romeo 159 qui devrait relancer la plaque nominative de Giulia alors que les Italiens échangent leur système actuel de noms numériques pour ceux qui sont plus personnels (par exemple le successeur de la 147 Milano). La CGI est apparemment une suposition sur le style de la Guilia qu’autre chose, mais en tout cas, nous vous laissons décider si vous en voulez ou pas.
La Giulia, qui ne devrait pas faire surface sur le marché avant le deuxième semestre de 2011, fera usage de la nouvelle plateforme polyvalente C-Evo du groupe Fiat qui sous-tend également la sortie de la prochaine Milano à hayon.
Et oui, malheureusement, cela signifie que la Giulia s’engage à ne pas faire la transition aux roues motrices arrière. Au lieu de cela, la Série 3 du challenger d’Alfa sera offerte avec une traction avant avec l’option d’un système de quatre roues motrices de la société italienne Q4.
Il est trop tôt pour toute information officielle sur la serie du moteur, mais nous soupçonnons que la Giulia sera probablement offerte avec un quatre cylindres à essence de 1,75 litres de Alfa, ainsi que d’un V6 à essence et de nombreux turbo diesel.
Source : carscoop.com
Alfa Romeo Milano: de nouvelles photos directement de l’usine
juillet 18, 2009
Croyez-le ou non, une autre série de photos de la toute nouvelle Milano photographiée à l’intérieur de l’usine Alfa Romeo s’est frayé un chemin sur Internet. Les deux nouvelles photos du remplaçant de la 147 arrivent seulement après qu’un premier lot de photos ait été posté sur Facebook. La nouvelle Milano qui a pris quelques répliques de style de l’Alfa Romeo 8C Competizone ainsi que la Mito hatchback est prévue pour la vente, soit vers la fin de l’année ou pendant les premiers mois de 2010.
Le Milan, qui est le premier modèle du groupe Fiat Group utilisera la nouvelle plate-forme C-Evo de l’entreprise italienne, qui ciblera les modèles comme l’Audi A3 et les séries 1 de la BMW.
La voiture de cinq portes avec les poignées arrière cachées sera offerte avec une variété de moteurs, y compris des moteurs à essence de 1,4-litres et 1,75 litre et un turbo à diesel de 1,6 litres et 2,0-litres.
Source: carscoop.com
