Vidéo de l’Aston Martin qui brille aux essais

On vous l’a déjà dit avant mais le terme « supercar » a tellement été mal utilisé qu’il avait perdu son vrai sens. Mais dans le cas dans l’Aston Martin ce terme est de nouveau applicable. Cette voiture est une vrai « supercar » et la vidéo d’essais le démontre. Cette super voiture possède un moteur V-12 de 7,3 litres et grâce à cela des que le conducteur appuie sur la pédale la voiture hurle à fond. Comme toute « Aston », l’intérieur est extrêmement raffiné et élégant. Les images et les sons ne devraient pas vous surprendre car elles confirment le fait que l’Aston est connue pour ses moteurs très performants et ses « design » qui lui ont permis de dépasser les légendaires Italiens. La performance de cette voiture n’est pas du tout une surprise car elle avait déjà dépassé les 220 miles à l’heure des essais.

Lien:www.motorauthority.com

Opel Calibra transformé en Aston Martin DB9

Une équipe de tuners, allégués de Thaïlande, a choisi de sacrifier un coupé d’Opel Calibra des années 90 pour créer cette reproduction d’Aston Martin DB9. Nous n’avons pas tous les détails sur le projet, mais jugeant par les photos, nous nous disons qu’il pourrait duper un oeil d’un amateur.

Pourquoi pas un modèle populaire pour des conversions, ce n’est pas la première fois qu’on voit un Opel Calibra étant employé comme voiture pour la création d’une reproduction.

Source ; carscoop.blogspot.com

Aston martin : non aux voitures électriques, préférence pour les piles à combustible

Avec des voitures électriques de luxe, des concepts établis et les constructeurs automobiles de haute performance comme la Mercedes-Benz, BMW, Audi et Porsche, ce n’est pas vraiment surprenant que nous n’avons jamais entendu parler de véhicules électriques d’Aston Martin. Peut-être que maintenant nous savons la raison pourquoi. S’exprimant lors du Salon automobile de Francfort au Royaume-Uni à Auto Express, le chef d’Aston Martin, Dr Ulrich Bez, a déclaré:

La technologie pour [les voitures électriques] sera vraiment utilisable au moins jusqu’en 2020.Le Real-world driving mettra en évidence leurs faiblesses … Aston n’ rien fait pour contrer les faiblesses et cela n’a pas changé jusqu’à l’heure et nous le savons que le moteur à combustion ne constituera pas une autre option pendant longtemps.

Donc, si ce n’est pas dans les véhicules non électriques, où devons-nous chercher des émissions abaissées? Principalement l’hydrogène. Dr Bez avait fait appel à l’industrie automobile afin qu’elles concentrent leurs efforts sur la pile à combustible et avait même suggérer que les gouvernements devraient investir des ressources afin de développer des piles à combustible.

Ceci n’est certainement pas une initiative nouvelle - Plus tôt ce mois-ci, un consortium ou plutôt huit constructeurs automobiles se sont déclarés en faveur des piles à hydrogène - mais il est important de se rappeler que des véhicules électriques de piles à combustible sont véritablement des voitures à moteur qui utilisent l’hydrogène pour stocker l’énergie à la place de batteries.

Source : autobloggreen.com

La berline sport Rapide V12 Aston Martin pose encore une fois!

Nous ne savons pas si Aston Martin circule délibérément aux yeux de tous dans les parcs de stationnement, avec l’espoir que certains fous de voitures vont prendre une photo ou deux de la voiture et créer un peu de buzz et d’excitation sur le net avant son dévoilement officiel, mais pour la deuxième fois en quelques jours, nous avons encore une autre série de plans d’espionnage Rapide! Dans ce cas présent, un prototype blanc a été pris en photo par un membre d’Autogespot forum.

Et encore une fois, la Rapide semble être pratiquement sans camouflage. Mais nous allons plutôt retenir notre jugement final jusqu’à ce que nous voyions le dernier modèle de production.

Source: carscoop.com

Trouvaille sur EBay : Une jaguar XK Convertible façonné comme une Aston Martin

Alors, que faites-vous lorsque vous avez l’épave d’une Jaguar XK8 Convertible entre vos mains? Eh bien, vous pouvez soit essayer de le restaurer à son état antérieur comme la plupart des gens, ou, subsidiairement, créer un tout autre type de voiture, comme ceci. Merci à l’utilisation de fibre de verre, la XK8 révèle son héritage félin et entre dans le monde fantastique des répliques d’Aston Martin avec des éléments de style. Nous aimons bien cette pièce montée, mais je pense que nous allons passer sur celle-ci.

Source: carscoop.com

Aston Martin prêt à aller en F1 si le budget passe le cap

La Formule 1 fait l’objet de nombreuses critiques depuis des années, affirmant qu’il a perdu cette passion et cette pertinence qu’elle inspirée jadis. Dans une certaine mesure, ils ont raison -, mais les changements des règles adoptées cette année, ont entraîné des remaniements sur et hors piste, et un projet de plafond budgétaire pour la saison 2010 a attiré une poignée de nouvelles possibilités d’équipes, la dernière en date étant Aston Martin.

David Richards, le président d’Aston et fondateur de la conduite pro, a dit à Yahoo! News que l’entreprise est “prête à démarrer” si les nouvelles règles sont «commercialement viable» et Aston Martin a le potentiel d’un leader.

Aston Martin et Richards avaient déjà lancé une offre à une équipe de F1 en 2007, mais qui ne s’est pas concrétisé, car la modification des règles a amené l’équipe dans l’impossibilité de rejoindre le réseau. Néanmoins, Aston est impatient de retourner au sport.

Aston pourrait faire bien pire en termes de compétitivité que de laisser à David Richards la gestion F1 de leur navire. Etant un ancien chef de l’équipe Benetton et BAR Honda et son expérience en rallye, la FIA GT et la course Au Mans de conduite pro, Richards est certainement qualifiée pour réaliser les rêves d’Aston concernant le Formule 1.

L’arrivée d’Aston Martin sur le ring signifie qu’il ya au moins trois – peut-être, quatre - prétendants pour les trois places sur la grille F1 2010, Il a déjà confirmé que Bernie Ecclestone tiendra 26 voitures de 13 équipes. L’équipe américaine USGPE Lola et la Grande-Bretagne sont les deux autres avant-coureurs, tandis que des rumeurs circulent sur l’éventuel mise en circulation d’une équipe par Hyundai-Kia,

Source: motorauthority.com

Aston Martin dévoile la première One-77 en Italie

Le châssis de la one-77 occupait une place de choix sur le stand d’Aston Martin en cette première journée au salon de l’automobile de Genève cette année. La deuxième, elle a été enlevée et est remplacée par le concept Lagonda. Le châssis a dû être retourné au Royaume-Uni, de sorte à ce que la carrosserie et l’intérieur puissent être ajoutés. Cette semaine, la voiture a fait sa sortie sur les rives du lac de Côme en Italie.

L’extérieur a été sans surprise puisque nous avions déjà vu ce style. Sans doute que les acheteurs auront tous la possibilité de personnaliser la finition, les matériaux et les combinaisons de couleurs avant qu’Aston Martin ne commence les livraisons vers la fin de l’année. Heureusement, nos amis d’Aston Martin nous laisseront faire un tour d’essaie avant que les voitures ne soient toutes vendues

Source : autoblog.com

L’Aston Martin Lagonda ne sera pas un SUV

Aston Martin est à pied d’œuvre de déterminer exactement quoi faire avec ses plans de relance la marque Lagonda. La société a confirmé l’an dernier, des plans pour relancer la marque pour une nouvelle gamme de modèles sur mesure, dont le premier est à paraître en 2012, mais exactement ce que les segments du marché vont –ils exploiter, cela semble être une question difficile pour les cadres supérieurs.

Si il ya seulement quelques années restantes, pour Aston Martin pour nous présenter un plan de Lagonda, nous avons déjà vu la première notion, qui a été dévoilé lors du mois dernier au salon de Genève. Le véhicule concept été basée sur une Mercedes-Benz Classe GL SUV mais selon un cadre de la société européenne, cela ne signifie pas que la Lagonda sera un SUV / Crossover.

Source: mothorauthority.com

Les photos de haute résolution de l’Aston Martin Rapide

Comme beaucoup d’entre vous s’en souviennent, à la fin de l’année dernière et au début de cette année, plusieurs magazines britanniques ont publié une série de photos représentant la nouvelle version de la berline sport Rapide de l’Aston Martin. Eh bien, il se passe que nous avons les photos officielles de haute résolution ! Jetez un coup d’œil ci-dessus et donnez votre avis !

source: carscoop.com

Aston Martin DB9 reçoit le système de sonorisation de Bang & Olufsen sur mesure

Ayant déjà lancé un système de sonorisation sur mesure pour la DBS en 2008, Aston Martin et Bang & Olufsen sont allés de l’avant et ont présentés le BeoSound DB9 qui a été développé et conçu exclusivement comme une option pour les deux Coupé DB9 et variantes. Parmi les points forts du nouveau système de sonorisation, il y a treize haut-parleurs placés dans dix endroits de la voiture, y compris deux submersibles haut-parleurs acoustique sur les deux côtés de la planche de bord !

source: carscoop.com

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