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	<title>Blog Automobile &#187; Aston Martin</title>
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	<description>Blog de l'Automobile et du Sport Auto</description>
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		<title>Rumeurs : Mercedes et Aston Martin travailleraient conjointement pour sauver Maybach.</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/12/25/rumeurs-mercedes-et-aston-martin-travailleraient-conjointement-pour-sauver-maybach/</link>
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		<pubDate>Fri, 24 Dec 2010 22:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rosemees</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

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		<description><![CDATA[Mercedes Benz semble s’intéresser de près au sort de Maybach. En effet, selon The Financial Times, il semblerait que ce constructeur ferait la cour à Aston Martin en vue de retirer Maybach du gouffre dans lequel il se trouve actuellement. Le plan que Mercedes Benz compte mettre sur pied consiste principalement à laisser le constructeur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TRPJ8f3QofI/AAAAAAADxig/XJQ4Evy5S18/s800/Maybach-01.jpg" alt="aDAD" /><br />
Mercedes Benz semble s’intéresser de près au sort de Maybach. En effet, selon The Financial Times, il semblerait que ce constructeur ferait la cour à Aston Martin en vue de retirer Maybach du gouffre dans lequel il se trouve actuellement. Le plan que Mercedes Benz compte mettre sur pied consiste principalement à laisser le constructeur automobile britannique se concentrer sur la conception et la fabrication de la concurrente de la Bentley. </p>
<p>Si ses rumeurs s’avèrent être vraies, cela impliquerait beaucoup de changement. En effet, si cela prend vraiment lieu, Aston Martin fera le travail de Mercedes sur la Maybach, tandis que celle-ci proposera vraisemblablement la motorisation (de faible moteur cylindré). Apparemment, il semblerait que l’externalisation de cette opération vers Aston Martin serait plus profitable pour Mercedes Benz. </p>
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		<title>Aston Martin Cygnet fait ses débuts mondiaux dans le cadre de Harrods</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/11/15/aston-martin-cygnet-fait-ses-debuts-mondiaux-dans-le-cadre-de-harrods/</link>
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		<pubDate>Mon, 15 Nov 2010 02:18:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rosemees</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>

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		<description><![CDATA[Ah, Harrods. Non seulement il est le plus grand magasin épatant dans le monde, mais à partir d’aujourd’hui et jusqu’au 11 décembre, il sera également l’hôte de la nouvelle voiture de luxe en ville d’Aston Martin, la Cygnet. Une firme britannique peaufinée Toyota iQ fait ses débuts mondiaux au centre commercial de renom à Londres [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TOHEiT8l8GI/AAAAAAADlSM/bkdgHN6o8kU/s800/Aston-Martin-Cygnetcarscoop-01.jpg" alt="ada" /></p>
<p>Ah, Harrods. Non seulement il est le plus grand magasin épatant dans le monde, mais à partir d’aujourd’hui et jusqu’au 11 décembre, il sera également l’hôte de la nouvelle voiture de luxe en ville d’Aston Martin, la Cygnet. Une firme britannique peaufinée Toyota iQ fait ses débuts mondiaux au centre commercial de renom à Londres qui occupe une place importante dans l’affichage du cadre du magasin Brompton Road.</p>
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		<title>Aston Martin Cygnet</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Oct 2010 06:32:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mougli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Cygnet]]></category>

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		<description><![CDATA[Maintenant que l’Aston Martin Cygnet a officiellement reçu le feu vert, la marque de James Bond a réuni à nouveau CEO Dr Ulrich Bez et le directeur du design Marek Reichman. La Cygnet 4 passagers, basée sur la voiture de ville Toyota iQ, est destiné à fournir les propriétaires d’Aston Martin quelque chose de plus [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TLddvsEpp6I/AAAAAAADbFI/_rNWPR27-_A/s800/Untitled-1.jpg" alt="sd" width="581" height="314" /><br />
Maintenant que l’Aston Martin Cygnet a officiellement reçu le feu vert, la marque de James Bond a réuni à nouveau CEO Dr Ulrich Bez et le directeur du design Marek Reichman.</p>
<p>La Cygnet 4 passagers, basée sur la voiture de ville Toyota iQ, est destiné à fournir les propriétaires d’Aston Martin quelque chose de plus pratique pour une utilisation quotidienne dans les villes et offrent toujours selon les propriétaires le niveau d’exclusivité qu’ils désirent. Cela signifie qu’il peut être commandé avec les mêmes couleurs intérieurs et extérieur, les cuirs et les matériaux trouvés sur les autres Aston.</p>
<p>Source: carscoop.blogspot.com <a href="http://carscoop.blogspot.com"></a></p>
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		<title>Aston Martin Cygnet Mini est confirmé pour la production, le début des ventes se feront en 2011</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Oct 2010 07:21:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Minor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Cygnet Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota iQ]]></category>

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		<description><![CDATA[C’est officiel, Aston Matin a confirmé aujourd’hui que la voiture Toyota iQ Cygnet de la ville de luxe sera en production avec des ventes à partir de 2011. Le constructeur automobile britannique a donné des détails sur le prix et les spécifications seront annoncées d’ici la fin de cette année. Cependant, on pense que la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TLMVvIK1v4I/AAAAAAADaSg/29LAZdF0z08/s800/Aston-Martin-Cygnet-01.jpg" alt="s" width="581" height="314" /><br />
C’est officiel, Aston Matin a confirmé aujourd’hui que la voiture Toyota iQ  Cygnet de la ville de luxe sera en production avec des ventes à partir de 2011. Le constructeur automobile britannique a donné des détails sur le prix et les spécifications seront annoncées d’ici la fin de cette année. Cependant, on pense que la Cygnet coûtera entre 30,000 à 50,000 livres au Royaume-Uni, soit environ 47,500 à 79,000 dollars américain au taux de change courant, et seront d’abord vendus uniquement aux clients existants Aston.</p>
<p>Montrée à l’origine comme un concept car de pré-production au Salon de Mars de Genève de cette année, le Cygnet est une version Aston Martin au goût d’une voiture de ville <a href="http://carscoop.blogspot.com">Toyota iQ</a> avec des éléments de style unique tels que la calandre, les pare-chocs,  les finitions extérieurs et les roues en alliage, ainsi qu’un intérieur grand luxe avec des détails inspirés par sa gamme supercar du constructeur.</p>
<p>&laquo;&nbsp;Il est temps de penser différemment. Aston Martin est honnête et nous ne faisons pas de compromis&nbsp;&raquo;, dit le chef de la direction, Dr Ulrich Bez d’Aston Martin.</p>
<p>Source: carscoop.blogspot.com <a href="http://carscoop.blogspot.com"></a></p>
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		<title>Aston Martin rappelle des modèles V8 Vantage, DBS et DB9 de 2007 à 2008</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/10/07/aston-martin-rappelle-des-modeles-v8-vantage-dbs-et-db9-de-2007-a-2008/</link>
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		<pubDate>Thu, 07 Oct 2010 06:03:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norman</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[DB9]]></category>
		<category><![CDATA[DBS]]></category>
		<category><![CDATA[V8 Vantage]]></category>

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		<description><![CDATA[La National Highway Traffic Safety Administration a émis un rappel pour certains Aston Martins. Si vous possédez des modèles V8 Vantage, DB9 ou DBS produit au cours des années 2007 et 2008, vous devriez vous diriger vers votre concessionnaire local. Un boulon de came dans les bras de suspension inférieur avant pourrait se briser offrant [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2007/11/dbs_lightningsilver_color.jpg" alt="sdf" width="453" height="322" /><br />
La National Highway Traffic Safety Administration a émis un rappel pour certains Aston Martins. Si vous possédez des modèles V8 Vantage, DB9 ou DBS produit au cours des années 2007 et 2008, vous devriez vous diriger vers votre concessionnaire local. Un boulon de came dans les bras de suspension inférieur avant pourrait se briser offrant moins de contrôle pour se déplacer de façon à ce qu&#8217;il ne devrait pas.</p>
<p>Comme toujours, les concessionnaires devront remplacer le boulon gratuitement. Le rappel est prévu pour le ou avant le 18 octobre 2010 et est dit être susceptible d&#8217;affecter 1090 véhicules.</p>
<p>Source: www.autoblog.com <a href="http://www.autoblog.com"></a></p>
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		<title>La décapotable Aston Martin DB5 1965</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/10/05/la-decapotable-aston-martin-db5-1965/</link>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 06:39:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin DB5 1965]]></category>

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		<description><![CDATA[Une Aston Martin DB5 cabriolet de 1965, complète avec un toit rigide extrêmement rare monté en usine d’origine, seront mis aux enchères par Historics à Brooklands à sa deuxième vente de l’année, le 25 septembre. Plus de deux années de production, de 1963 à 1965, unesimple décapotable 123 DB5 ont été construites et seulement une [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TFI1C8Jd-3I/AAAAAAADJEc/xFXSXuWJ62w/s800/1965-Aston-Martin-DB5-Convertible-01.jpg" alt="sd" width="585" height="316" /><br />
Une Aston Martin DB5 cabriolet de 1965, complète avec un toit rigide extrêmement rare monté en usine d’origine, seront mis aux enchères par Historics à Brooklands à sa deuxième vente de l’année, le 25 septembre. Plus de deux années de production, de 1963 à 1965, unesimple décapotable 123 DB5 ont été construites et seulement une poignée de celles-ci restent aujourd’hui avec le toit rigide en acier.</p>
<p>Cet exemple particulier est terminé dans une couleur brillante extérieur blanc de peau rouge et assorti avec une capote en mohair rouge. Les deux propriétaires de la décapotable ont été tirées depuis un peu plus de 160934 km par heure et a subi deux moteurs reconstruits, en 1975 et 1986.</p>
<p>Les experts de la maison d’enchères estime que la décapotable DB5 apportera entre  350 000 livres sterling et 450, 000 livre sterling ou jusqu’à 100 fois plus que le prix original de la voiture en 1965, de 4562 livres sterling.</p>
<p>Source: carscoop.blogspot.com <a href="http://carscoop.blogspot.com"></a></p>
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		<title>Aston Martin One-77, la voiture la plus puissante au monde</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/09/22/aston-martin-one-77-la-voiture-la-plus-puissante-au-monde/</link>
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		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 11:59:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>balthazar06</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin One-77]]></category>

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		<description><![CDATA[Aston Martin continue son tracé avec son One-77. L’engin est plus que jamais prêt pour la production, et quand il sera sur la rue, il se vantera d’être la voiture la plus puissante en monde en production. Près de 750 chevaux et 750 newtons-mètres, le V12 de 7,3 litres est une merveille du génie automobile. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/one-77-630.jpg" alt="sdf" width="567" height="319" /><br />
Aston Martin continue son tracé avec son One-77. L’engin est plus que jamais prêt pour la production, et quand il sera sur la rue, il se vantera d’être la voiture la plus puissante en monde en production. Près de 750 chevaux et 750 newtons-mètres, le V12 de 7,3 litres est une merveille du génie automobile.</p>
<p>Malgré les plans de l’entreprise pour produire seulement 77 exemplaires du modèle Halo, Aston Martin dit que c’est plié à nous assurer que tous et chacun des véhicules peut être au même niveau de résistance comme le reste de sa flotte de production. Cela signifie que quelque part, un prototype d’One-77 est projeté dans les climats les plus brutaux du monde.</p>
<p>Aston Martin a publié la quatrième tranche de sa série de vidéos sur l’One-77. Si vous êtes assez chanceux d’avoir obtenu un One-77 pour vous-même, l’entreprise affirme que les livraisons devraient commencer au cours du premier semestre de 2011.</p>
<p>Source: www.autoblog.com <a href="http://www.autoblog.com"></a></p>
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		<title>Aston Martin Lagonda</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/09/06/aston-martin-lagonda/</link>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 08:44:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>insane</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Lagonda]]></category>

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		<description><![CDATA[Aston Martin Lagonda n&#8217;a pas manqué pour les modèles à quatre portes de son histoire, mais ses derniers efforts nous ont laissé perplexe. Au lieu de la remise des insignes de la Rapide comme un modèle Lagonda, la DB9 quatre portes dérivée est venu sur le marché à la place. Pendant ce temps, le badge [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/rapidereview.jpg" alt="sd" width="567" height="376" /><br />
Aston Martin Lagonda n&#8217;a pas manqué pour les modèles à quatre portes de son histoire, mais ses derniers efforts nous ont laissé perplexe. Au lieu de la remise des insignes de la Rapide comme un modèle Lagonda, la DB9 quatre portes dérivée est venu sur le marché à la place. Pendant ce temps, le badge Lagonda a été ressuscité pour un concept crossover étrange qui, disons simplement, n&#8217;a pas eu l&#8217;accueil escompté après son dévoilement au Salon de l&#8217;automobile de Genève 2009.</p>
<p>Les rapports ultérieurs ont indiqué que le concept Lagonda auraient fondé sur une plate-forme de Mercedes était de retourner sur la planche de dessin. Maintenant, les derniers rapports indiquent une approche différente. Apparemment, la liaison a été mis en conserve entièrement, mais cela ne signifie pas pour autant que la moitié assoupi de l&#8217;Aston Martin Lagonda Ltd va être laissé pour compte.</p>
<p>Source: www.autoblog.com <a href="http://www.autoblog.com"></a></p>
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		<title>Aston Martin DB9 2011</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/06/29/aston-martin-db9-2011/</link>
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		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 11:24:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hollar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin DB9 2011]]></category>

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		<description><![CDATA[L’introduction de la DB9 en 2003 marque la renaissance d’Aston Martin au 21e siècle. C’est le premier modèle qui sera construit dans la société de Gaydon au Royaume-Uni et aussi, il est le premier à être construit dans une architecture rigide et léger VH en aluminium. Le DB9 a un succès immédiat avec ce nouveau [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://images.thecarconnection.com/med/aston-martin_100315080_m.jpg" alt="sd" /><br />
L’introduction de la DB9 en 2003 marque la renaissance d’Aston Martin au 21e siècle. C’est le premier modèle qui  sera construit dans la société de Gaydon au Royaume-Uni et aussi, il est le premier à être construit dans une architecture rigide et léger VH en aluminium. Le DB9 a un succès immédiat avec ce nouveau concept d’Aston Martin. Les nouveaux apports sont un nouveau design et des équipements améliorés. Les lignes de la DB9 sont magnifiques et sont demeurées telles quelles. La puissance du moteur est  un V-12 de 6,0 litres. Il développe une puissance inchangée de 470 et 442 lb-pi de couple. L’Aston Martin vous donne le choix entre six vitesses &laquo;&nbsp;Touchtronic&nbsp;&raquo; automatiques ou une transmission manuelle du modèle H. La DB9 peut accélérer de 0-60 mph en environ 4,6 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 190 mph.</p>
<p>Source: www.motorauthority.com <a href="http://www.motorauthority.com"></a></p>
<p><a href="http://www.motorauthority.com"></a></p>
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		<title>Ulrich Bez dévoile la raison du lancement du Cygnet.</title>
		<link>http://www.blog-automobile.com/2010/03/17/ulrich-bez-devoile-la-raison-du-lancement-du-cygnet/</link>
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		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 21:44:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mougli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Ulrich Bez]]></category>

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		<description><![CDATA[Dans une interview accordée la semaine dernière au magazine automobile britannique Autocar, patron d&#8217;Aston Martin, Ulrich Bez, a expliqué les raisons derrière la décision de l&#8217;entreprise en ce qui concerne le lancement de la petite citadine Cygnet, qui comme vous le savez, s’apparente étrangement a la Toyota iQ. La seule qualité « Aston Martin » [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S6AgJ8spd6I/AAAAAAACox8/IQ4adCwDKGs/s800/Aston-Martin-Cygnet-0.jpg" alt="q3tfqr" /></p>
<p>Dans une interview accordée la semaine dernière au magazine automobile britannique Autocar, patron d&#8217;Aston Martin, Ulrich Bez, a expliqué les raisons derrière la décision de l&#8217;entreprise en ce qui concerne le lancement de la petite citadine Cygnet, qui comme vous le savez, s’apparente étrangement a la Toyota iQ.<br />
La seule qualité « Aston Martin » de la voiture semble être l&#8217;étiquette de prix, qui se situe entre £ 30,000 -50,000, soit environ $ 45-75,000/€ 33-55,000.</p>
<p>Lien : <a href="http://carscoop.blogspot.com">carscoop.blogspot.com</a></p>
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