Bentley Continental GT
septembre 1, 2010
Une semaine à partir d’aujourd’hui, Bentley retirera le voile sur restylé Continental GT lors de sa première apparition publique au salon de l’Automobile de Paris et comme d’autres constructeurs tentant de couper à travers la croûte du salon de l’auto, Bentley met à profit la puissance de l’Interwebs à faire le dévoilement d’une experience unique.
Commençant à 10 heures le mardi, 7 septembre, Bentley sera l’hôte en continue, une vitrine en ligne d’une semaine de la GT, permettant aux visiteurs de ContinentalGT.com de prendre les visites virtuelles, dans et autour du nouveau coupé, en plus de la visualisation d’un traditionnel « dévoilement ».
Dartz retourne avec Bentley Continental GT « SS » enveloppé dans une peau de serpent en vinyle
août 3, 2010
Dartz, le tuner de Russie a abandonné les plans de coupe à l’intérieur de ses Prombron SUV et a attiré des critiques lourdes de presque tout le monde et il revient à la charge avec une autre proposition pour les riches. L’engin est basé sur le coupé Bentley Continental GT et de plus, il porte le logo « SS ».
Le tuner commence par l’emballage tourer de la Grande-Bretagne de haut en bas dans une peau de serpent blanc avec des motifs de vinyle. La voiture est dotée des feux arrière fumes, un miroir gris mat, une calandre noire et des badges Bentley ainsi qu’une série de nouvelles roues en alliage avec des finitions blanches.
Le même schéma de couleurs noir et blanc est maintenu à l’intérieur avec Dartz appliquant le traitement de la peau de serpent blanc sur le tableau de bord et la console centrale.
Bentley Continental Supersports décapotable 2011
juin 30, 2010
Des images de la Bentley décapotable ainsi que des séquences de conduite de ce bijou dans le Colorado sont disponibles. Le salon de Genève en mars montre une version à capote souple de l’E85 plus rapide jamais déployer de l’usine de Crewe qui va de zéro à 60 mph en 3,9 secondes et la garniture sur à 202 mph, soit 325 kilomètres par heure. Il a un moteur W12 biturbo à 630 chevaux et un couple de 800 newtons-mètres et il est capable de fonctionner à la fois à l’essence et au bioéthanol E85 ou une combinaison des deux. Cette Bentley est plus rapide et plus puissante et elle est proposée à partir de 280.400 dollars.
Source: www.carscoop.blogspot.com
Bentley Mulsanne 2011
mai 26, 2010
Le Bentley Mulsanne 2011 est juste une autre voiture de luxe. Mais recentrer cette lumière légèrement, et son lancement est un événement rare.
Il est la première voiture conçue dès le départ uniquement comme une Bentley depuis le 8-Litre de 1928, et il est censé représenter tout ce qui est synonyme de Bentley. Il succède à l’Arnage 2009, qui sortit de la production d’octobre dernier, comme la plus grande berline de la marque Sedan.
Bentley Continental GT Ultrasports 702 par Wheelsandmore
mai 3, 2010
La plus rapide et la plus puissante des Bentley ayant était conçu pendant les 90 années d’existence de l’entreprise, la 621HP Continental Supersports (612 chevaux) n’a pas échapper à une mise à jour.
Le spécialiste de tuning allemand Wheelsandmore vient de dévoiler un nouveau kit de performance pour la GT britannique.
En modifiant l’unité de commande de moteur du véhicule et l’ajout d’un système échappement sport et un catalyseur, Wheelsandmore à pousser les limites de la voiture à 702 chevaux et 650 lb-pi de couple. Propulsant la voiture àune vitesse maximale 336 km / h.
Parmi les autres améliorations de performances, cette voiture est dotée de jantes en alliage de 21 pouces enveloppées de pneus Dunlop Sport Maxx et des disques de freinage en carbone/céramique.
Source: carscoop.blogspot
Bentley va lancer deux nouvelles versions spéciales de sa Continental pour la Chine
avril 22, 2010
Bentley a publié des photos et les derniers détails en ce qui concerne deux modèles spéciaux de sa Continental, conçus exclusivement pour le marché chinois. Leur première mondial sera au Salon de Pékin le 23 avril.
Le premier est le « Continental GT Design Series China», qui se démarque par sa couleur unique et ses options de finition. L’intérieur de cette voiture allie trois tons qui reflètent le luxe, notamment on retrouve un élégant mariage de couleur et des options fort intéressant. Cette série de voitures affiche aussi des motifs extérieurs très subtils, tel qu’un badge personnalisé, ayant pour signature la désignation de la voiture : GT Design Séries China»,
La Continental GT spéciale sera accompagné de la «Continental Flying Spur Speed» qui possède ses fonctionnalités uniques et une gamme d’améliorations techniques développées spécifiquement pour le marché chinois.
Sous le capot, la suspension a ont été réajustées pour plus de confort tandis que le système d’échappement a été modifié pour produire une note plus calme.
Et si vous vous demandez pourquoi Bentley a choisi de développer des modèles pour la Chine exclusivement, la réponse est simple: le marché chinois est en pleine expansion et cela se reflète particulièrement au niveau de ventes automobiles.
Source : Carscoop.com
La Bentley Continental Supersports ; le cabriolet à quatre place la plus rapide au monde.
février 17, 2010
La Bentley Continental Supersports suit l’introduction du même modèle, mais en coupé en 2009. Le modèle sera officiellement dévoilé à l’ occasion du prochain Salon de l’Automobile de Genève au début du mois de mars, mais est déjà considéré comme le cabriolet a quatre places le plus rapide au monde.
Ce modèle présente un moteur W12 turbocompressé qui produit une puissance de 630 chevaux à 6000 tours/minutes et un couple de 800 nm à 2000 a 4500 tours/minutes. Le modèle sera capable de fonctionner sur de l’essence et du bioéthanol E85.
Les étudiants du RCA vont concevoir des concepts futuristes de Bentley
février 2, 2010
Dans une association spéciale avec la célèbre université Royal College of Art (RCA) de Londres, Bentley a organisé une compétition de conception appelée le « Bentleys of the Future » auquel dix-huit des étudiants qui font leur maîtrise en « Vehicle Design Course » ont participé au développant d’une gamme de propositions futuristes de concept au cours des derniers mois.
Maintenant le concours est entré dans la deuxième phase avec quatre des étudiants de RCA retenus pour raffiner leurs conceptions avec le chef de conception extérieure de Bentley, Raul Pires et ses collègues.
Les quatre qualifiés aux finales dans la compétition « Bentleys of the Future » sont Bora Kim, David Seesing, Marten Wallgren et Mikka Heikkinen.
Bora Kim (26 ans) de Corée du Sud, créée un Bentley qui permet à des propriétaires du véhicule de choisir facilement leur moteur préféré pour n’importe quel type de voyage tandis que le suisse Marten Wallgren (27 ans) vient avec une proposition d’une version futuriste du Bentley GT continental.
Le gagnant et le dauphin de la compétition seront tous les deux invités à joindre le constructeur d’automobiles britannique pendant une durée de six mois dans le studio de conception Bentley.
Source ; carscoop.blogspot.com
Compte rendu : Bentley prend en considération l’option hybride et écarte la possibilité à l’hydrogène
octobre 9, 2009
Bentley a une mission- réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone. Selon Auto Express, une fois, que l’entreprise Continental Supersports arrivera sur le marché, la prochaine étape concernerait les hybrides.
Pour parvenir à cette conclusion, AE utilise le processus d’élimination. Voici le raisonnement: les diesels ne se vendent pas historiquement bien aux États-Unis-le premier marché de Bentley, alors un brûleur de mazout est disponible sur le marché. Bentley aurait déjà exclu les piles à combustible à hydrogène, qui ne sont pas censés faire toute sorte de trou sur le marché jusqu’à 2015. Cela laisse les biocarburants et les hybrides, qui sont en phase d’essai selon les rumeurs.
S’il y a une quelconque vérité dans le rapport, il est possible, que la prochaine Continental, le modèle 2011 mettra en vedette un groupe propulseur hybride fuel-flex et une carosserie relativement légère en aluminium pour réduire les émissions de carbone de 396 g / km à moins de 225 g / km. Ce n’est pas étonnant mais plutôt une bonne stratégie.
Source : autobloggreen.com
RAPPORT: le nouveau Grand Bentley aura une désactivation des cylindres
juillet 29, 2009
Le remplaçant du nouveau Grand Bentley pour Arnage fera ses débuts mondiaux dans quelques semaines au concours de Pebble Beach. Comme tous les autres modèles de la marque de luxe britannique classique, il adoptera la technologie pour aider à réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone. Automotive News rapporte que le Grand Bentley est le premier modèle de la marque à utiliser la désactivation du cylindre afin de réduire le nombre de cylindres qui sont exposes à la lumière. Actuellement, ce concept d’économie de carburant est utilisé dans la production d’un certain nombre de véhicules automobiles – dont General Motors, Chrysler, Daimler, et Honda. On ne sait pas si la nouvelle voiture aura la capacité d’essence flexible comme la Continental Supersports qui a fait ses débuts à Genève.
Source: autobloggreen.com
