Une Chevy Camaro se déchire en deux bouts durant un accident, le chauffeur s’en tire indemne.

Si ce n’est pas la définition de la chance elle-même, nous ne savons pas ce que c’est! En voyant les photos de cette Camaro blanche de Chevrolet, édition 2010, littéralement coupé en deux après être rentré dans un poteau électrique a Price Hill, Cincinnati, vous aurez certainement pensé que le conducteur soit au ciel, ou peut-être pire encore, coincé sous un tas de machines dans un hôpital.

Mais croyez-le ou non, selon la police, aucune personne impliquée dans l’accident n’a dû être hospitalisée. Le chauffeur s’est juste éloigné de la voiture accidentée sans aucune blessure grave, en dehors de son ego et de ses poches, car la note risque d’être salée pour lui.

Lien source:carscoop.blogspot.com

Chevrolet révèle le modèle special en édition limitée de la Camaro Transformers 2010

Le San Diego Comic-Con, une convention de bande dessinée et des arts populaires, a vu la sortie du modèle spécial en édition limitée de la Chevrolet Camaro Transformers 2010 . Mais en dépit de l’enthousiasme, la réelle Bumblebee est une énorme déception car l’édition de Transformers est pratiquement rien de plus qu’un simple emballage de logo. Oubliez le pare-chocs Z28 ou le traitement du capot ou les roues en alliage utilisés sur Bumblebee dans le film Transformers.
Ce qui fait que la Camaro soit spéciale sont les logos des Transformers et Autobot sur les panneaux latéraux et d’autres endroits de la voiture.

Sans surprise, le nouveau GM prétend que l’édition Transformers est aussi spéciale que la voiture du film. « Quand le premier film TRANSFORMATEURS a battu le record du box office, nous avons eu de nombreux clients qui demandaient à acheter la Camaro ‘ BumbleBee’», a déclaré Karen Rafferty, directeur de marketing du produit, Chevrolet. « Maintenant, ils peuvent en acheter une avec la nouvelle édition spéciale de la Camaro TRANSFORMATEURS. Les rues de l’Amérique du Nord seront bondées en un rien de temps. »

Si vous êtes toujours intéressé, le kit de Transformers coutent $ 995 et il est offert sur les Camaros LT V6 et la SS V8 en jaune, avec ou sans le forfait RS.
Source: carscoop.com

La Nouvelle Chevrolet Camaro confirmée pour l’Europe

Chevrolet a confirmé que son grand succès aux États-Unis, la Camaro coupé 2010 en fera davanatge. Jurgen Keller, le directeur général de Chevrolet en Allemagne a déclaré à Auto Motor und Sport que, malgré les turbulences économiques, GM a décidé d’apporter la voiture à roues arrière motrices en Europe et que l’Allemagne sera certainement parmi les pays à recevoir la voiture. Keller a ajouté que GM n’a pas encore fixé de date pour le lancement de la Camaro sur le marché européen.

Aux Etats-Unis, la Camaro est disponible avec une V6 3,6 litres de 304HP et une V8 de 6,2-litres qui fait 426HP lorsqu’il est combiné avec une boîte de vitesse manuelle et une voiture de 400HP. Les prix varient de $ 23.040 (€ 16.400 avec le taux de change actuel) pour la LS V6 à $ 35.425 (environ € 25.215) pour la 2ß V8.

Apparemment, il n’y a aucun moyen de savoir combien coûtera la Camaro en Allemagne - même si un concessionnaire indépendant a importé la Camaro 2LT V6 €39900 et la V8 SS pour €50.615.

Pour la petite histoire, laissez-nous vous dire que la Toyota Yaris exécutif à trois portes avec le moteur 100HP 1,33-litre d’essence vous coûtera €17150 en Allemagne ou avec le taux de change d’aujourd’hui, environ $24100 tandis que l’Alfa Romeo Mito, qui a captivée l’attention des lecteurs américains, coute €16.200 ou environ 22.800 dollars, équipée de 1,4-litre essence qui fait un piètre 98HP.

Et oui, je suis bien conscient que vous ne pouvez pas comparer directement les prix en raison des différents systèmes d’impôts, les taux de changes, etc., mais les consommateurs américains doivent se sentir très chanceux car avec $23k ils peuvent s’acheter une voiture à roues arrières motrices de 300HP à la place d’une Yaris ou une Mito.

Source: carscoop.com

GM dit qu’il a reçu 10.000 pré commandes pour la nouvelle Camaro

Même si la toute nouvelle Camaro n’est pas encore arrivée dans les salles d’exposition de Chevrolet, General Motors a indiqué qu’il avait reçu 10.000 pré commandes pour la voiture de sport. L’annonce a été faite par le chef de marketing et de ventes de GM Amérique du Nord, Mark LaNeve. La nouvelle Camaro sera offerte avec une basique 3,8 litres V6 avec 300 chevaux et un 6,2 litres V8 capable de 400 chevaux lorsqu’il est branché à une transmission automatique et 422 chevaux lorsqu’il est couplé à une 6 vitesses manuelle.

Les premières Camaro devraient arriver dans les mains des clients en Février 2009, toutefois, il pourrait y avoir un retard dû à un différend avec le fournisseur de pièces intérieures de GM, Cadence Innovation, qui a fait faillite récemment. GM avait donné des pièces et des machines à Cadence pour faire les pièces de la Camaro. Comme Cadence a fait faillite, il était censé retourner le matériel immédiatement, mais cela ne s’est pas produit, et maintenant GM poursuit son ancien fournisseur.

Selon General Motors, s’il ne parvient pas à obtenir les machines de Cadence le 12 Janvier, le démarrage de la production de la Camaro sera probablement retardé.

 

[Source : Carscoop]

 

La nouvelle Camaro pourrait être retardée en raison du procès du fournisseur

General Motors a poursuivi l’un de ses fournisseurs de pièces en faillite, Cadence Innovation, et maintenant le résultat de la poursuite pourrait être le facteur déterminant pour savoir si oui ou non la très attendue 2010 Chevrolet Camaro arrivera à temps. GM prévoyait à l’origine la mise en production de la Camaro en Février de l’année prochaine, mais la faillite de Cadence a perturbé le processus et GM affirme que le fournisseur détient un certain nombre de pièces nécessaires « en otage » qui pourraient retarder la voiture.

Avant que Cadence Innovation ne dépose son bilan, la société a produit des garnitures de porte, des couvertures d’airbags et des tableaux de bord, pour lesquels GM a fourni à la société les mécanismes nécessaires à la fabrication des pièces. Ce mécanisme est actuellement détenu par Cadence et GM a lancé une action en justice pour exiger de Cadence, la libération de l’équipement et des pièces, en précisant que « même une journée de perturbation dans l’approvisionnement de certains composants pourrait provoquer un arrêt des opérations d’assemblage de GM, perturbant non seulement les affaires de GM, mais les opérations d’innombrables fournisseurs, de revendeurs, de clients et d’autres parties prenantes. »

La poursuite réclame l’accès aux installations de fabrication de Cadence pour récupérer l’outillage et les pièces pour que GM puissent trouver un autre fournisseur pour prendre la relève de Cadence. Si un nouveau fournisseur n’est pas en place le 12 Janvier, GM sera alors contraint à retarder la Camaro à un coût possible de « millions de dollars par usine et par jour », selon Reuters.

La 2010 Chevrolet Camaro a été dévoilée dans une forme concept en 2006, et GM taquine le monde de l’automobile avec sa nouvelle voiture depuis. Les retards de production en raison des troubles avec les fournisseurs vont définitivement avoir une fausse note avec les fans de la Camaro, ce qui pourrait aggraver le sort de GM, si les clients décident d’opter pour la nouvelle 2010 Ford Mustang ou la Dodge Challenger au lieu d’attendre.

 

[Source: MotorAuthority.com]

 

SEMA 2008 : Fabrication de voitures vertes de zone

Il y avait encore beaucoup de véhicules sortant de l’ordinaire à SEMA cette année. Certains de ces véhicules ont été amplifiés, peints à l’aérosol et complètement changés. Des kits de changement un peu fou, les gros pneus, les surchauffeurs et les turbos, des puissances en chevaux de 400, 650, 750 et même bien au-dessus de 1.000 ont été vus sur leurs bannières pour la vue de tous. Et c’était juste dans la zone de « Fabrication verte ».C’était rempli de voitures, de camions, de motos et de produits pour prouver de l’attitude verte peut être amusant.

 

En particulier, les voitures étaient de grands exemples de cette théorie. Nous avons vu la 68 Camaro construite par OPM Customs qui est prévue pour contester la vitesse record de la E98. La voiture est faite de matériaux réutilisés et recyclables dans la mesure du possible, et devrait pouvoir faire 225 Mph. A côté, il y avait la « tige verte » de LK Motorsports, une Ford 33 actionnée par un GEOD, aidé d’un moteur 4.6 litres DOHC de Ford. Le système sur demande d’énergie verte vient de Assisted Energy et se compose d’une petite unité d’hydrogène. Produisant même plus de 400 HP, la voiture peut renvoyer plus de 30 mpg.

 

De l’autre côté des camions nous avons repéré un vieux préféré, la Mustang HP2g, un compétiteur professionnel des véhicules à moteur progressif X qui produit aussi 400 HP, mais pouvant renvoyer jusqu’à 110 MPGe. Si vous vous avérez justement être plus un amateur du costard-cravate, il y avait aussi le « Bio Rocket », un biodiesel Impala 65, construit par Galpin Auto Sports et dévoilé par le Gouverneur de la Californie, Arnold Schwarzenegger lors de la Journée de la Terre. Les fans de la Corvette ont pu voir la Corvette C6 750 chevaux, avec l’installation innovatrice arrière de STS Turbo, ou la ALMS GT1winning C6.R Vette qui roule sur E85 cellulosique.

 

Il y avait également un trio de Priuses, incluant une « Zimbra » refaite par  Batmobile et le créateur de Batsmart, George Barris. Comme le Barris Prius, le salon automatique VIP en exposition était plus question d’améliorer les looks et la performance de la Prius que d’améliorer l’économie, intrinsèquement, mais les mises à niveau des roues de M.i.O +81 prECiOus promettent un poids plus léger et une manipulation améliorée et l’efficacité au-dessus des unités d’OEM. La dernière Prius était le modèle Hymotion qui a promis une exécution optimisée et 100+ MPGe grâce à son système de conversion A123 L5 de Nanophosphate d’hybride.

 

[Source: AutoblogGreen]

Chevy prépare l’arrivée des Camaros 2010 pour SEMA - avec la vidéo

Juste après l’annonce du prix de vente de la Camaro 2010, qui peut être commandée dès aujourd’hui et qui seront livrées début 2009, General Motors a annoncé officiellement qu’il prépare une série de Camaros 2010 pour l’exposition de SEMA à Las Vegas, le mois prochain. Le constructeur d’automobiles a dit que la Camaro comportera tous les derniers « goodies » des pièces d’exécution de General Motors, les accessoires originaux des Camaros et ce que la compagnie décrit comme, « quelques torsions intéressantes que l’équipe de General Motors conçoit » - peu importe ce que cela signifie…

Découvrez la vidéo énigmatique officielle ou cliquez ici pour une brochure qui inclut les photos des accessoires disponibles et des pièces d’exécution pour la nouvelle Camaro.