Chrysler adopte des mousses recyclées pour des sieges de la Jeep Grand Cherokee 2011
septembre 1, 2010
Chaque constructeur est à la recherche des moyens de réduire l’utilisation des matières derives du pétrole dans ses nouveaux véhicules. Ford a été l’un des leaders dans ce domaine, en utilisant les tissus recycles et les mouses derives du soja. Pour le nouveau Jeep Grand Cherokee 2011, Chrysler et ses fournisseurs commencent d’abord par integer la mousse recycle dans les cousins du siege. Le fournisseur de mousse a développé un procédé pour decomposer la glycolyse des nouveaux déchets de mousse et les parures dans les polyols de base qui sont utilisés pour produire de la mousse de polyuréthane.
Le polyol décompensé est ensuite mélange par Magna de retour avec des matériaux vierges avec au moins cinq pourcent de contenu recyclé. Le Grand Cherokee est la première application automobile de cette mousse recycles et le processus devrait tenir environ 180.000 livres de mousse chaque année hors de sites d’enfouissement.
2012 Chrysler 300
août 8, 2010
La prochaine Chrysler 300 a eu quelque burinage et le calage appliqué à ses proportions actuelles stoïques. La ligne d’épaule parfaitement horizontale balaye désormais d’une extrémité inférieure avant dans un court couvercle de coffre. Le front prèsque perpendiculaire et à l’arrière sur les 2010 a également été remanié, en particulier à l’arrière. Uniquement les miroirs semblent avoir reporté avec ce qui ressemble à du matériel nouveau phare dans un design angulaire, des feux arrière LED à l’arrière, un échappement intégré de traitement et de nouvelles vitres arrières.
Ford et Chrysler font le rappel de certains modèles
juillet 11, 2010
Le Chrysler FGroup LLC ainsi que Ford Motor Co. ont fait des rappels sur certains de leurs véhicules. Du côté de Ford, le constructeur automobile de Detroit a fait un rappel d’une totale de 33 728 de ses camionnettes Transit Connect 2010MY qui été fabriqué à partir de 5 décembre 2008 jusqu’au 31 mai 2010 à cause d’un problème de sécurité potentiel sur la punaise de rétention qui est située sur la garniture du toit du pilier B sur les deux côtés du véhicule. Selon Ford dans un communiqué publié sur le site Web de National Highway Traffic Safety Administration, suite à l’essai du véhicule, les normes n’ont pas été respectées. Le rappel doit débuter le 19 juillet 2010. Parmi ceux qui ont eu un rappel, c’est le Jeep Liberty, Dodge Nitro, Ram 1500 de camions et le Jeep Wrangler qui a des tubes de frein défectueux. Le constructeur doit remplacer les tubes de frein gratuitement.
Dodge Viper Coupe débutera sa production comme Peters
juillet 10, 2010
La Chrysler a réussi à prendre le dessus sur sa Dodge Viper Coupe. Elle sera sur cinq pistes à travers le pays et cela commence ce weekend. Les règles à suivre sont relativement simples à respecter. En d’autres mots, les participants doivent se présenter avec une voiture avec un modèle identique à Viper ACR 2010-x. Le gagnant de ka repartira avec 6500 dollars. Le spectacle durera 30 minutes. Nous vous informons que l’action ne sera pas en direct. Il y aura Shaun Bailey, le rédacteur technique qui est associé avec Road & Track ainsi que le Sergent Michael Kohn qui est la renommée olympique de bobsleigh.
Delta présentera son nouveau modèle en compagnie de Chrysler.
février 26, 2010
Pour la première fois, Lancia partagera son stand avec Chrysler au Salon de l’Automobile de Genève, ce qui aura pour but de démontrer la vision du Groupe Fiat pour un avenir commun pour les deux marques.
Alors que le Salon de Detroit avait annoncé plus tôt cette année un prototype de la Delta qui arborerait le badge de Chrysler, le communiqué de presse de la firme italienne ne mentionnait pas de modèle de la Lancia avec les badges de Chrysler. Le communiqué a juste annoncé que deux berlines Delta et de deux berlines 300C seront hébergées sur une plate-forme commune.
Nouvelles de Detroit : Chrysler poursuit les états à propos des lois de revendeurs.
janvier 4, 2010
Alors, vous êtes Chrysler, et vous sautez à cloche-pied dans le chapitre 11 pour sauver votre propre peau. Tandis que vous pouvez enlever certains de vos péchés passés avec un classement de faillite-protection, l’affaire du chapitre 11 est une manière d’obtenir une sortie de vos conserves au vinaigre financier et de retourner à la rentabilité. Une partie du plan de Chrysler pour garder sa tête hors de l’eau par le désinvestissement de 789 revendeurs, une idée très impopulaire avec les organismes rejetés de ventes (et aucun petit nombre de politiciens, dont les oreilles ont été plus tard pliées par les revendeurs affectés).
Les changements récents aux lois de revendeur en Oregon, au Maine, la Caroline du Nord et l’Illinois contredisent le code de faillite et sont inconstitutionnels. Les nouvelles lois permettent aux états de bloquer Chryser d’accorder une nouvelle concession ou de replacer une agence existante dans un marché appartenant une fois à un revendeur rejeté.
Pour y remédier, Chrysler a mis le feu en lançant un procès dans le tribunal des faillites de Manhattan appelant huit parties comme défendeurs, y compris l’Attorney General de l’Oregon, des secrétaires d’État au Maine et l’Illinois, et d’autres fonctionnaires de transport. Tout ça, car le fait que les lois étant contestées forceraient Chrysler pour considérer les revendeurs pour les droites qu’elles n’ont pas, et en outre, les rejets de revendeur étaient approuvés en tant qu’élément de la vente à Fiat.
Source ; autoblog.com
Compte rendu : Chrysler présentera la Fiat 500, le concept bicorps à Detroit
décembre 23, 2009
Tout simplement parce que Chrysler ne tiendra pas une conférence de presse le mois prochain au salon de Detroit ne signifie pas que le troisième plus grand constructeur automobile de l’Amérique partira les mains vides. Loin de là, en effet, à supposer qu’il y a du vrai dans les rumeurs que le Pentastar se montrera tout à la fois une version électrique de la prochaine Fiat 500 semblable avec une version autorisée de la berline Lancia Delta de Chrysler.
Bien que le concept de marque de Chrysler n’ait rien de plus qu’une Delta blason avec bandeau chromé de la marque Chrysler, la Fiat électrique 500 est un peu plus intéressant. Nous avons entendu dire que les constructeurs automobiles, un groupe d’anciens ENVI a été dissous et assimilées dans le reste de l’effectif de développement de l’entreprise de produits, nous sommes donc curieux de voir l’intégration d’un groupe motopropulseur à pile dans le runabout urbain. Sera-t-il un véhicule entièrement fonctionnel ou juste une maquette de ce qui pourrait éventuellement être possible?
Sans surprise, nous allons également traiter le reste de la gamme Fiat 500, y compris le Cabriolet 500C (aucun mot sur les modèles de bikini-plaqués) et l’Abarth 500 de sport. Enfin, niché dans un coin du stand Chrysler à Detroit, on retrouvera également une machine italienne de prime comme les 458 Ferrari Italia et la GranCabrio Maserati. EH … si vous l’avez, pourquoi ne pas le vanter, n’est-ce pas?
Source: autobloggreen.com
Le retour de Diesel chez Chrysler
novembre 8, 2009
En se basant sur la présentation de Paolo Ferrero lors de la réunion d’un plan d’affaires de Chrysler à Auburn Hills aujourd’hui, il paraissait certain que le diesel est de retour chez Chrysler. Avant l’interruption du partenariat Daimler-Chrysler, il y avait beaucoup de plans pour les ventes de diesel sur le marché américain. Ferraro, le nouveau responsable des modèles d’ingénierie du groupe motopropulseur de Chrysler, a mentionné à maintes reprises que le diesel est un véhicule avec une faible consommation de carburant, bien qu’il ne donne pas de dates précises sur le moment où ils pourraient être introduits dans les États-Unis
Ferraro a dit que Chrysler aiderait à « renforcer l’image Diesel Clean » et d’adapter les moteurs Fiat pour les véhicules Chrysler. Il a également déclaré qu’ils appliqueraient les technologies de post-traitement pour répondre aux normes américaines des émissions européennes 2015.
Ferraro a enchainé en disant que Chrysler ajoutera une fonction de démarrage automatique-stop dans le modèle 2011, et a présenté un diagramme d’un moteur diesel 2010. Un diesel Wrangler est proposé outre-mer mais dès l’année prochaine il utilisera les moteurs Fiat. Espérons que Fiat rendra ces diesels disponibles aux Etats-Unis aussi.
Source : autobloggreen.com
Chrysler aura des salons d’exhibition de marque pour sa voiture Fiat-500
novembre 5, 2009
Les plan et stratégies interminables du Business Plan 2010-2014 de Chrysler montrent clairement que l’entreprise et ses concessionnaires ont très hâte d’obtenir enfin le Fiat 500, économe en carburant en Amérique du Nord. Tout comme ce qui s’est passé lorsque BMW a lancé la marque Mini, il y a huit années impaires, il est à espérer que la 500, de taille moyenne va attirer une clientèle entièrement nouvelle pour Chrysler.
Dans le but de mieux satisfaire cette nouvelle clientèle, Chrysler envisage d’ouvrir un « showroom intérieur spécifique, le salons de marque » dans les concessions sélectionnées, dans la plupart dans les zones métropolitaines. Un ensemble de vendeurs dédiés seront responsables pour la vente de la Fiat 500 dans les États … étant donné qu’ils ne sauront pas exactement comment s’y prendre pour vendre cette impressionnante voiture aux consommateurs américains.
Il y aura également une gamme complète d’accessoires disponibles pour personnaliser la nouvelle voiture, qui nous l’espérons, incluront des couleurs uniques et des forfaits à bande à la fois intérieur et extérieur avec un tas de jantes en option. Attendez-vous que tout cela doit avoir lieu avant la fin de 2010, comme la Fiat 500 sera disponible auprès des concessionnaires choisis.
Source : autobloggreen.com
Compte rendu : Fiat et Chrysler en partenariat pour la fabrication de leur voiture électrique
octobre 12, 2009
Lors de sa visite à l’usine de boîte de vitesses Fiat en Verrone, l’Italie,un membre du conseil,Chrysler Alfredo Altavilla, a laissé échapper que le géant italien et le constructeur automobile de Detroit travaillent ensemble pour construire une voiture électrique. Chrysler n’a pas parlé sur la production du véhicule électrique ENVI et, bien qu’ils gardent toujours le mutisme concernant la production de cette voiture, nous ne pouvons pas nous empêcher de deviner leur suite d’actions.
La déclaration, qui n’avait tout de même, rien d’une grande nouvelle, a été le premier communiqué de cette société concernant l’électrification de ses plans d’actions depuis Juin dernier. Les choses seront plus claires, le 4 Novembre, où l’administrateur délégué de Fiat / Chrysler, Sergio Marchionne présentera une version mise à jour des plans d’activités de Chrysler. Nous nous imaginons que le tout nouveau véhicule électrique de cette entreprise italo-américain sera un peu plus petit et plus réaliste que certains de ceux proposés l’année dernière.
Source : autobloggreen.com
