Citroën DS4 Racing
novembre 1, 2010
Dans sa quête à prendre sur le segment haut de gamme lucrative compacte, Citroën n’a pas cessé avec la sortie de la DS haut de gamme de sa ligne. La DS4 a été dévoilé à Paris, et maintenant les rapports indiquent que le constructeur automobile français envisage de prendre sur les goûts de l’Audi S3 et Volkswagen Golf R avec une nouvelle version axée sur la performance de la trappe de haut.
Le «kicker» est selon les rapports périodiques, la DS4 Citroën est pressenti pour aller suivant les goûts de la Honda CR-Z et le Lexus CT200h. Un moteur électrique de 95 chevaux serait estimé à 200 chevaux turbo quatre, soit dans une configuration de disque hybrid4 –«sytle» toutes les roues ou comme pilote à l’aide du système mis au point avec BMW. Le DS4 Racing n’est pas attendue avant 2013.
Citroën lance le concept Metropolis
octobre 27, 2010
Le chef de la direction des activités asiatiques de Citroën, Gregoire Olivier, a révélé que la société a prévu une version de production de la voiture concept Metropolis magnifiquement dessiné pour concurrence contre les marques de luxe allemandes, principalement en Chine.
La limousine avec un look sportive, qui sera probablement appelé DS9, sera construit par PSA ou du Peugeot-Citroën avec Changan Automobile Groupe en Chine.
Le Metropolis deviendra une vraie voiture, dit Olivier à Autonews que la Chine est en marge d’une conférence de l’industrie à Shanghai. Les mêmes éléments de style sera utilisé pour une voiture haut niveau Citroën à developer en Chine, nous voulons construire la ligne du premier ministre en Chine. Le Metropolis est emblématique de notre démarche.
Citroën Survolt prend le titre au Mans Classic
octobre 22, 2010
Lors de la présentation de la Citroën Survolt Concept au salon de l’automobile de Genève, elle a fait une forte impression. La majorité des gens trouve qu’elle est plus cool. Le constructeur automobile français a rendu la machine entièrement électrique dans une vraie voiture de course qui sera sur la piste au Mans Classic le 10 juillet. Le sport automobile électrique a un cadre en tube complet avec une coque en fibre de carbone ainsi qu’un bas de caisse complètement à plat. Il a deux moteurs intégrés de 300 chevaux qui peuvent être poussés jusqu’à 5.000 t/mn. Ce qui rend cette voiture si spéciale, c’est le couple de moteurs électriques. Avec le Survolt, vous aurez assez pour parcourir 97 kilomètres par heure en moins de cinq secondes. Sa puissance est puisée de ses deux packs de batterie au Lithium-ion qui pèse plus de 300 livres chacun et ils stockent 31 kilowatts d’énergie. Le Survolt peut gérer 199 kilomètres par charge ce qui peut être réalisé de deux heures avec une charge spécifique ou en 10 heures en utilisant une prise de 220volts.
Citroën Survolt Coupé sport électrique reçoit le traitement d’art
octobre 13, 2010
Citroën affiche plusieurs de ses nouvelles productions et concept cars incluant un coureur Survolt art et une DS3 primés dans sa salle d’exposition phare C4_2 au Champs-Élysées à Paris.
La voiture Survolt art est l’œuvre de Françoise Nielly. L’artiste-né de Marseille a pris le concept car Survolt tout électrique de Citroën et l’a orné et l’a orné avec un psychédélique, un schéma de peinture fluorescente. Selon le constructeur automobile français, l’artiste contemporain a été l’une des sources d’inspiration pour le style de la Survolt original.
Concept Citroën Lacoste
septembre 20, 2010
La nouvelle berline DS4 à hayon est belle mais un Salon de Paris sans un concept décalé de Citroën, c’est comme avoir un repas français sans vin et fromage. Pour cette édition du salon, Citroën a uni ses forces avec la célèbre marque de vêtements française Lacoste, pour créer une étude «funky» appelé le » Concept Citroën Lacoste ».
A 3,45 m de long, 1,80 m de large et 1,52 m de haut avec un empattement de 2,30 m de long, le modèle concept est à peu près la même taille qu’un Citroën C1 Aygo ou un Toyota. La puissance provient d’un moteur à essence à trois cylindres, avec la société française en faisant valoir qu’elle offre « beaucoup de performance sur le robinet d’alimentation d’un véhicule de cette taille et de ce poids. Elle sera sur le sol de Paris le 30 septembre.
2011 Citroën Picasso et le Grand Picasso
septembre 4, 2010
Ce sont les premières photos officielles de la Citroën Picasso légèrement rénové cinq places et le grand Picasso MPV sept places qui font leur apparitions en public au Salon de l’automobile de Paris du mois. Les changements de styles sur le dehors sont plutôt minime et inclut l’ajout de la dernière mode à frapper l’industrie de l’automobile, les feux diurnes LED à l’avant, avec des feux arrière re-garni et pour la Grand Picasso, un nouveau logo éclosion arrière.
La nouvelle sellerie et des couleurs en option pour l’intérieur et l’introduction de Citroën avec un micro hybride e-HDi économisant du carburant, qui dispose d’un combiné un alterno-démarreur pour arrêter et démarrer le moteur, arrondir les changements pour les versions 2011MY de la société française de mini-fourgonnettes compactes, qui seront mis en vente dans toute l’Europe avant la fin de l’année.
PSA Peugeot-Citroën reçoit 259 millions de dollars de prêts pour le développement de plug-in hybrids
juillet 20, 2010
Le PSA Peugeot-Citroën est l’une des entreprises qui a affiché un intérêt dans le développement de plug-in hybride qui utilise un moteur diesel efficace qui est combiné avec un moteur électrique. Il a été soutenu que le profit de la technologie Diesel serait sans aucun doute pour un plug-in hybride et Peugeot-Citroën espère que les efforts du PHEV permettront de faire la lumière sur l’utilisation du Diesel sur l’essence.
Peugeot-Citroën a consacré quelque 500 employés au programme du Diesel plug-in avec l’espoir de lancer plusieurs modèles durant les prochaines années incluant une version du plug-in hybride de la 3008. L’Eurpean Investment Bank (EIB) a décidé que les efforts du Peugeot-Citroën justifient un investissement important. L’EIB a accepté de prêter Peugeot-Citroën 259 millions dollars pour financer les hybrids plug-in. Les 259 millions de dollars ramènent Peugeot-Citroën a une dépense totale d’hybride plug-in de 518 millions de dollars.
Citroën dévoile la voiture neuve DS3 R3 Rally
juillet 5, 2010
Citroën envisage de prendre le circuit de rallye avec sa nouvelle DS3 R3. L’engin est homologué avec les nouvelles règles de FIA du groupe R3T. Il est versatile et il possède une haute performance. La cerise sur le gâteau. C’est ce véhicule est à un prix très intéressant. D’après les dires du constructeur français, le R3 DS3 va devenir le nouveau leader de sa catégorie. Il a la même conception de structure et l’apparence du modèle de production. La DS3 R3 a une coque d’acier renforcé par une soudure. Il est équipé d’une mise à niveau de 1,6litre turbo qui produit 210 ch et de 350 newtons-mètres ou de 258, 2 lb-pi de couple de pointes.
Source: www.carscoop.blogspot.com
QbyCitroën : le tout dernier concept de voiture GT de Citroën
mars 5, 2010
Surnommé le GQbyCitroën, il est l’un des plus beaux concepts de GT de tous les temps
C’est le résultat d’un projet mené par Jones Dylan de GQ UK.
Extérieur de la voiture a été désignée de par Mark Lloyd Citroën qui l’auteur du succès des DS3 (et son équipe de conception), tandis que l’intérieur a été conçu par Patrick Grant.
Le lancement de la Citroën Sports Car Concept au salon de l’automobile de Genève.
mars 2, 2010
La firme Citroën a officiellement annoncé le lancement de sa Citroën Sports Car Concept au salon de l’automobile de Genève. Le modèle mesurera 3850 mm de long, 1870 mm de largeur et 1200 mm de hauteur et combinera un style à la fois basé sur le «supercar GT » de Citroën et sur la « Revolt » qui était en étude l’année dernière.
Lien: carscoop.blogspot.com
