Vidéo: L’icone 4×4 d’une autre perspective
mars 10, 2010
Depuis le récent salon de Chicago et Azure Dynamics, le « Ford Transit » électrique est disponible sur commande. La société en charge de la transformation et la vente des camions, a annoncé qu’AT & T sera le véhicule« client principal »avec une ordonnance pour deux unités.AT & T a annoncé il ya un an qu’il irait jusqu’à dépenser 565 millions de dollars afin d’introduire 15.000 véhicules à carburant de remplacement pour la flotte de la compagnie au cours des dix prochaines années, à commencer par les véhicules au GNC. AT & T premier véhicule électrique, un « Smith Electric Vehicles Newton », a rejoint la flotte en Novembre dernier.
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La firme Ford présentera son nouveau modèle au Salon de l’Automobile de Genève.
mars 1, 2010
Ford présentera la semaine prochaine lors du Salon de l’Automobile de Genève le modèle de la famille Focus, le modèle break nommé le Focus Station. Selon des sources proches de la firme, le nouveau modèle sera d’abord lancé en Europe. Toutefois, s’il y a suffisamment d’intérêt par les acheteurs dans d’autres marchés internationaux, Ford introduira le break sur les autres marchés potentiels.
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La Ford Mustang basée sur la Lamborghini Gallardo enfin en vente.
février 9, 2010
Vous souvenez vous de la Ford Mustang s’inspirant de la Lamborghini Gallardo fait sur mesure au salon de SEMA 2007 ? Eh bien, ce modele, qui a été baptisé « Le Tractorri » (n’hésitez pas à l’appeler le Mustardo) a été mis en vente pour un prix non divulgué sur Jameslist.
Le Tractorri a été construit par John Haugh de Cleveland, dans l’Ohio, qui a passé tout beaucoup de temps et d’argent pour faire fusionner le corps d’une Ford Mustang Coupé édition 2007 avec la mécanique d’une Gallardo, comprenant le moteur V10 de 5.0-litres d’une puissance de 520 chevaux, qui est monté derrière les sièges avant , la transmission séquentielle automatique du type E-gear et système de traction des roues d’une Gallardo.
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La nouvelle Ford Shelby avec un moteur de 5.4 litres V8 d’une puissance de 550 chevaux.
février 9, 2010
Après la présentation de la nouvelle Shelby GT350, il était temps pour Ford de dévoiler la Shelby GT500 qui s’est basée sur le modèle de la Mustang 2011, qui sera disponible en version coupé et pour la première fois avec l’option toit en verre.
L’équipe « Ford’s Special Vehicle Team » (SVT) a induit un type de moteur V8 plus puissant, mais aussi plus léger et plus économe en carburant sous le capot de la dernière Shelby GT500.
Le moteur V8 tout en aluminium de 5,4 litres offre une puissance de 550 chevaux et 510 nm couple, soit 10 chevaux de plus que le modèle précédent.
Lien source:carscoop.blogspot.com
Mercury C-Segment sera parmi nous en 2011
février 1, 2010
Plus tôt ce mois nous avons rapporté que le Président Alan Mulally de Ford est appui total de maintenir le Mercury vivant et que le futur de la marque en train de gamme sera des voitures plus petites et crossovers. Aujourd’hui, nous obtenons un avant-gout d’un des futurs modèles du Mercury sous forme de plusieurs commentaires d’indication de Mark Fields, le président de Ford Americas.
Parlant récemment au sommet de l’automobile du West Michigan Automotive Manufacturing, Fields a indiqué que le Mercury travaille sur véhicule basé sur la nouvelle architecture de la « C-car architecture » de Ford — la même plate-forme de Ford Focus 2012 (voir photo) et le « U.S.-bound Ford C-MAX. ».
Ford est déterminé de supplémenter jusqu’à 10 modèles différents de son C-car architecture et de compléter les versions pour le Mercury — et probablement même Lincoln — partagera ce fardeau pour ne pas laisser Ford lancer tous les modèles seuls.
On s’attend à ce que le nouveau Mercury de C-segment soit en vente début 2011, avec un début probable à l’exposition automobile 2010 de Los Angeles en décembre.
Source ; motorauthority.com
Ken Block essaie son Ford Fiesta Rally au Sno*Drift
janvier 30, 2010
La sortie inaugurale de Ken Block dans sa nouvelle voiture Ford Fiesta Rally a eu lieu jeudi avant de l’ouverture de la Sno*Drift Rally America Series aujourd’hui, et l’équipage de « Monster » a montré les courses d’essai de Block.
Il y a une vidéo de deux minutes sur Youtube ou on peut voir Block attaquait les routes glaciales de Gladwin.
Source ; autoblog.com
Ford libère deux nouvelles options de moteur pour les voitures de course
janvier 29, 2010
Les coureurs et les constructeurs de voiture ont deux nouveaux moteurs à choisir dans le catalogue des pièces de rechange de Ford Racing. Les ventilateurs pour le moteur V8 classique cube 302 pouces et ceux avec un budget plus léger peuvent opter pour le moteur de caisse 340 chevaux X302. À 3495 dollars, le X302 offre les culasses classiques de bloc et des pistons en aluminium.
Ceux nécessitant un peu plus d’allant peuvent opter pour le nouveau Fe 427, basé sur le bloc du Boss 351avec les roulements principaux de quatre-boulon portant le vilebrequin et les tiges en acier forgé. Le bloc est complété avec les culasses en aluminium de Ford Racing avec le taux de compression au ratio de 10.5:1, avec 535 chevaux et un couple de 545 lb-fT et au prix de 8800 dollars. Les deux moteurs obtiennent une garantis d’an du Ford Racing.
Source ; autoblog.com
2011 Mustang GT au Daytona 500, Ford pourrait proposer une édition limitée de la voiture de course pour le public
janvier 20, 2010
Dans un premier temps pour la mustang et la première fois pour Ford fut en 1970 quand un convertible de Torino GT a fait ses débuts chez le Daytona 500, un modèle ovale bleu arpentera le champ pour la course pour l’ouverture de la saison de NASCAR le 14 février au Daytona International Speedway.
La voiture du choix n’est autre que le mustang 2011 GT qui est actionné par le nouveau moteur V8 5.0 litres de 412 chevaux de Ford avec une transmission de 6 vitesses. Autre point intéressant, Ford a indiqué que la voiture sera vendue aux enchères pour les oeuvres de charité avec la course cette semaine au Barrett-Jackson.
Mais n’ayez crainte parce que Ford a également annoncé qu’il prévoit d’établir encore 50 exemplaires de la 2011 Mustang GT Daytona 500 pour vendre au public.
Chaque exemplaire de la série limitée comportera un arrangement spécial de peinture du Daytona 500, les suspensions de course de Ford, le croisillon de tour de contrefiche et les silencieux, des roues avec des peintes uniques, et le traitement intérieur spécial, y compris les plats allumés particulièrement marqués de filon.
Source ; carscoop.blogspot.com
La Ford 1930 la voiture de fuite de Dillinger à la vente aux enchères au Barrett-Jackson
janvier 19, 2010
Si vous avez vu le film de Michael Mann, Public Enemies, la voiture ci-dessus peut vous ressembler familier. Ce n’est non seulement juste le même modèle du notoire John Dillinger qui passer son temps a échapper à la loi dans un des échanges de tirs les plus audacieux dans l’histoire américaine — c’est sa vraie voiture. Et la même qui a été employée dans le film.
Après avoir dévaliser les banques à travers le pays, Dillinger et sa troupe se sont refugiés dans la petite loge de la Bohême dans les eaux de Manitowish, a Wisconsin, le 22 avril 1934. Quand les propriétaires ont alerté la police de leur présence, le FBI - mené par le légendaire Melvin Purvis - arrivé sur la scène et a commencé a tirer a vu d’œil. Dillinger, avec deux de ses copains, se sont échappé par les fenêtres pour aller dans les bois et tombèrent sur Robert Johnson conduisant le coupé modèle A de Ford que vous voyez sur la photo. Ils se s’agissent de la voiture et prenaient le conducteur en otage, et se sont échappés au Minnesota pendant que Dillinger ouvrait le feu depuis la fenêtre arrière avec son “tommy-gun” sur ceux qui les poursuivaient.
La voiture « bullet-ridden » est restée en la possession de la famille de Dillinger pendant des décennies jusqu’à ce qu’elle soit soigneusement et loyalement reconstituée par les producteurs de Public Enenies pour l’usage du film. Maintenant, le coupé est aux enchères à Scottsdale, Arizona, par Barrett-Jackson.
Source ; autoblog.com
Shelby devoile 2011 GT350 Mustang au Barrett-Jackson
janvier 19, 2010
Coïncidant avec le quarante-cinquième anniversaire du Shelby original GT350 1965, Shelby American a dévoilé un tout nouveau mustang GT350 à l’ouverture du gala de l’enchère du Barrett-Jackson à Scottsdale. Présenté sous la forme de concept, la nouvelle GT350 comporte une version suralimentée du moteur tout neuf V8 de 5.0 litres dans le mustang 2011 aussi bien que des mises à niveau d’exécution de l’emballage, du Borla, du Cragar, du Baer et bien plus.
À la différence du GT500, le GT350 est une mise à niveau du poteau-titre fournie par Shelby. Des clients peuvent faire embarquer leurs mustangs 2011 directement à Shelby’s Las Vegas pour la conversion ou peuvent livrer la voiture eux-mêmes. Une fois dans les mains de Shelby, chaque mustang est équipé de Ford Racing supercharger qui fourni approximativement 500 chevaux, une suspension de Ford Racing, des freins avant et arrière Baer, un échappement Borla, des roues Cragar, et bien plus. Pour l’extérieur, Shelby est équipé d’un nouveau « bodykit » avant, un diviseur avant, un « functional hood scoop tail light trim », un « rear deck lid filler panel » et une face arrière avec une sortie centrale pour l’échappement. Le blanc avec des raies bleues sera la seule combinaison de couleurs disponible, qui n’est pas un si mauvaise chose.
Naturellement, tout ceci à un prix. Shelby énumère le GT350 MSRP à 33.995 dollars, qui ne retentisse pas si mauvais jusqu’à ce que vous le réalisiez que ce n’est que le cout de la voiture de basse. Avec le mustang 2011 GT qui goutant bien plus que 30.000 dollars, le prix complet du GT350 dépassera réellement celle du GT500.
Source ; autoblog.com
