2011 Honda Civic
août 16, 2010
Dans toute l’Europe, Honda est en train de développer une nouvelle Civic avant sa date de sortie selon la rumeur serait fin 2011 ou début 2012. Les photographes-espions ont filmé un prototype largement recouvert autour des bureaux de Honda en Allemagne. Nous ne sommes pas tout à fait sûrs si la voiture d’essai ceci est un modèle neuf ou une version fortement revise de l’actuelle, le marché européen, cinq portes Civic, avec une tôle fraîche, mais de toute façon, il apparaît que la serre même si n’étant pas identique, mais ils sont semblable au modèle d’aujourd’hui.
Source: www.carscoop.blogspot.com
Les émissions Regs tueront Honda Civic Type-R dans la plupart de l’Europe à la fin de l’année 2010
août 10, 2010

Honda Europe a annoncé aujourd’hui qu’elle mettra fin aux ventes de la berline Civic Type-R dans la plupart de l’Europe d’ici la fin de 2010. L’éclosion de 2,0 litres à 198 chevaux a débuté comme un modèle de production à la fin de 2006, mais, dans sa forme actuelle, le moteur ne répond pas aux normes des nouvelles émissions Euro-V qui sont en vigueur dans toutes l’Union européenne.
Le Type-R est seulement produit à l’usine de Honda de Swindon au Royaume-Uni, la production se poursuivra pour les autres marchés, incluant le Japon, où il est allé à la vente, plus tôt cette année après la production de la berline Type-R a terminé.
Honda rappelant 383.000 véhicules le plus hauts de fuite
août 9, 2010

Honda a annoncé son intention de rappeler 383.000 Civics, les accords et les éléments construits en 2003 et 2004. En raison d’un défaut avec le système antidémarreur qui empêche normalement la clé d’être retirée avant que le levier de transmission soit dans le parc, les Honda affectés pourraient rouler sur eux-mêmes.
Selon Honda, le système de verrouillage peut user prématurément, ce qui permet la clé à tirer indépendamment de la position du levier de vitesse. Si le cliquet de stationnement n’est pas engage, le véhicule peut rouler s’il est stationné sur une pente.
Honda Fit hybride pour 18,600 dollars au Japon
août 8, 2010

Honda est enfin prêt à lancer l’hybride Fit au Japon pour ce mois d’octobre et le prix est, selon la rumeur commence, à ¥ 1,590,000, soit environ 18,600 dollars au taux de change courants. C’est une prime de 4.700 dollars, échelonnés sur un moteur à essence standard alimenté Fit au Japon, mais 3500 dollars de moins que l’Insight, qui est en fait l’hybride le moins cher disponible à travers le Pacifique.
L’Insight et la Fit sont construit sur la même plate-forme, de sorte que les cinq portes Fit sera probablement utilisé le même groupe motopropulseur de 1,3 litre hybride léger comme son grand frère. Lorsque nous avons examiné l’Insight l’an dernier, nous avons conclu que ses emballages ne valent pas le prix de l Fit. Si l’hybride Fit ont été offertes ici, le prix de de par serait probablement aux alentours de 18,000 dollars sur la base des prix actuels de l’ajustement et Insight. Nous avons vérifié avec les responsables de Honda et ils n’ont toujours pas de plans pour offrir l’hybride Fit aux États-Unis.
2011 Honda CR-Z
août 3, 2010

Ce n’est pas nouveau que la nouvelle Honda CR-Z trappe de sport hybride sera l’une des voitures à surveiller lors de cette édition du salon SEMA à Las Vegas ce novembre. L’une des premières entreprises tuning a annoncé une CR-Z entièrement personnalisée pour le spectacle est California-Based Fortune Motorsports, qui a fait équipe avec l’équipage de «Tjin Edition Roadshow».
Le tuner ne donne pas beaucoup de détails s’il travaille en étroite collaboration avec de nombreuses entreprises du marché secondaire incluant les roues d’ADV.1, les pneus Falken, l’Air Lift, le Status Racing, le JD Motorsports, la pile, le Trent Trick rembourrage, le Magnaflow, le Webasto, l’Ignited HID, le Shinzo Media, le WurkZ Light, la StreetGlow, le Wraptivo et le Royal Purple.
Toyota va réduire la production nationale de 20 pour cent
juillet 22, 2010

Toyota et Honda ont connu une hausse de la demande pour les véhicules hybrides sur le marché au cours de ses deux dernières années grâce aux incitations gouvernementales pour les voitures écologiques. Le Toyota Prius a été le véhicule le plus vendu pour plus d’un an et même la dérision du Honda Insight a été vendue au-delà de ses attentes. Malheureusement pour les constructeurs concernés, les mesures d’incitation à la fin d’octobre et avec une baisse attendue des ventes, Toyota envisagerait de réduire la production nationale. Les rapports des nouvelles agences japonaises Kyodo que le plus grand constructeur automobile du Japon va réduire la production de 14.000 véhicules à 12.000 au dernier trimestre de l’année. Le constructeur ne prévoit que les ventes de récupérer plus tard dans l’année et a maintenu son objectif de production l’ensemble de l’année fiscal.
Pegasus Honda inspiré par les concepts Harley Earl GM Firebird
juillet 17, 2010

Les concepteurs trouvent leur inspiration dans toutes sortes d’endroits. Pour le designer Andrus Ciprian qui est de la Roumanie, ce fut la Harley Earls légendaire des voitures GM Firebird qui est un concept des années 1950. Toutefois, il n’a pas utilisé cette inspiration sur un produit, mais sur une étude de la voiture futuriste design de course Honda qui est appelée Pegasus. Il a laissé libre cours à son imagination et a inventé un petit moteur à réaction de turbines à gaz comme source d’alimentation pour le prototype imaginaire. L’engin a des roues spécialement conçues pour augmenter les flux vers les freins.
Source: www.carscoop.blogspot.com
Honda reprend la construction de la centrale hybride au Japon, l’ouverture prévue pour 2013
juillet 15, 2010

Suite à une crise économique mondiale, les constructeurs ont dû abandonner la construction de nombreuses usines de production. Cela eut pour résultat, la grande ouverture tardive chez Toyota pour son Tupelo et Honda pour son usine hybride au Japon. Aussi, cela a causé un tumulte de la construction. Le journal Nikkei a rapporté que Honda a réaffirmé que l’usine sera opérationnelle d’ici 3013 et les véhicules commenceront à rouler hors de ses lignes immédiatement. Les rapports de Nikkei montrent que la demande pour les hybrides de Honda a fortement augmenté au Japon et en Amérique du Nord. Cette demande croissante a convaincu Honda d’aller de l’avant avec la construction de son usine hybride et il ouvrira ses portes dès que possible. Une fois achevée, l’usine servira à faire des recherches principalement pour Honda, le développement ainsi que la production des véhicules verts.
Honda annonce la date de vente et le prix officiel de la CR-Z hybride édition 2011.
juin 23, 2010

Le constructeur Honda a récemment annoncé que son tout dernier coupé sport, la CR-Z hybride édition 2011, sera en vente dans les succursales des États-Unis dès le 24 aout de cette année-ci. Le constructeur en a même profité pour dévoiler le prix officiel du bolide ; 19,950 dollars sur route, soit environ 16,275 euros.
La nouvelle CR-Z est proposée exclusivement avec un moteur iVTEC quatre cylindres de 1,5 litre fournissant une puissance de 102 chevaux couplé à un moteur électrique de 20 chevaux pour fournir une puissance combinée de 122 chevaux et un couple de 128 Nm de a 1,500 tr/min. Ce modèle vient aussi avec une boite de six vitesses manuelles.
Lien : carscoop.blogspot.com
La Honda CR-Z 2010
juin 18, 2010

En 2011, la Honda CR-Z va frapper fort dans les rues principalement en automne, elle mettra en vedette la dernière version du doux système hybride de la société Integrated Motor Assist (IMA). Le concept de base de l’IMA n’a pas changé depuis l’original Insight qui a fait ses débuts en 1999, mais il a été affiné afin d’améliorer les performances et l’efficacité tout en réduisant le coût global.
Il ya un large spectre d’hybrides sur le marché, allant de bas de gamme, ceinturée-alterno-démarreur (BAS) hybrides légers à la puissance à part entière-split hybrides fort au sommet. Cette dernière catégorie comprend les systèmes de Toyota, Ford et General Motors (bi-mode), tandis que Honda IMA fournit une augmentation appréciable de l’efficacité globale par rapport à une motorisation conventionnelle, mais bien en dessous des meilleurs puissance-splits.
Source: autoblog.com




