La rapide croissance de Hyundai
janvier 28, 2011
Hyundai continue sa croissance semblable au camion à remorque passant d’un record à un autre. En 2010, le fabricant d’automobiles coréen a non seulement remplacé Toyota comme la marque asiatique à succès de l’Europe et a passé les 500,000 unités de ventes aux États-Unis pour la première fois depuis l’entrée au marché en 1986, mais la société a aussi posté des ventes records et des profits impressionnants.
N’incluant pas la filiale Kia, Hyundai a lui seul a atteint le record des ventes mondiales enregistrées 3, 612,487 unités (domestiques : 1, 730,682, étrangères : 1, 881,805) en 2010, qui représentent une augmentation de 16.3 pour cent d’une année plus tôt.
Hyundai débute la production de ses véhicules dans sa nouvelle usine de Russie.
janvier 23, 2011
Le constructeur automobile Hyundai continue toujours son plan ambitieux visant à accroitre la vente de ses véhicules au niveau mondial. Cette fois-ci, le constructeur a tout récemment annoncé le début de la production de ses véhicules dans sa nouvelle usine basée en Russie, plus précisément à Saint-Pétersbourg. Cette usine, qui se présente comme la sixième du constructeur, sera chargée de produire la Solaris, qui sera connu sur certains marchés en tant que le nouvel Accent.
Selon Gui IIChun, le directeur général de la HMMR, une filiale à part entière de Hyundai, le lancement de cette nouvelle usine se présente comme un moment historique, non seulement pour Hyundai, mais également pour la Russie, puisque Hyundai se présente comme étant le premier constructeur automobile étranger à ouvrir une usine automobile à cycle complet sur le territoire russe.
Hyundai annonce le prix de la nouvelle Sonata hybride.
janvier 22, 2011
Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai a tout récemment dévoilé le prix officiel de la nouvelle version de la Sonata hybride (2011). La berline hybride sera vendue à 25,795 dollars, auxquelles il faudra ajouter 750 dollars de frais de transport, ce qui la ramènera à 26, 545 dollars lorsqu’elle arrivera chez les concessionnaires du constructeur au mois de janvier de l’année prochaine. Ce véhicule, qui se présente comme la version la plus économe qu’a présentée le constructeur, sera disponible en deux modèles, notamment celui-ci et une autre qui sera, elle, des dispositifs technologiques avancée. Cette dernière sera commercialisée à 31,545 (prix incluant les frais de transport).
A noter que les deux variantes qui seront commercialisées auront une économie de carburant de l’ordre de 40 miles par galon. En ce qui concerne la motorisation, la Sonata hybride utilisera un moteur thermique Theta II de 2.4 litres (169 chevaux) qui sera couplé à un moteur électrique de 30 kW.
Hyundai établit un nouveau record de vente avec la Sonata.
décembre 25, 2010
La Sonata semble être le nouveau fer de lance du constructeur automobile Hyundai. En effet, ce véhicule a récemment battu un nouveau record de vente sur le territoire nord-américain. En effet, le véhicule du constructeur sud-coréen s’est vendu à plus de 200,000 unités aux États-Unis et au Canada. Le plus important reste le fait que cette berline a quatre portes a aidé le constructeur à livrer plus de 530,000 véhicules sur le territoire États-Uniens et 110,000 autres sur le territoire canadien pour la première fois depuis sa création.
Selon John Krafcik, qui occupe de poste de chef de la direction de la branche américaine de Hyundai, la Sonata a livré des résultats assez incroyables durant cette année-ci, s’appuyant sur les innovations que propose ce véhicule
Le nouveau moteur V8 de 5,0 litres de Hyundai
décembre 17, 2010
Lors d’un point du groupe motopropulseur des dernières années, Hyundai a révélé quelques détails sur son nouveau moteur V8 Tau de 5,0 litres et des moteurs Kappa à trois cylindres qui sera utilisé dans une variété de marchés mondiaux dans un proche avenir.
Prévu pour une utilisation dans la berline Genesis, ainsi que l’Equus plus, le nouveau moteur V8 de Hyundai utilisera l’injection directe pour produire 429 chevaux et 376 newtons-mètres de couple. C’est une bonne croissance de 59 chevaux et 8 newtons-mètres de couple sur le moteur V8 de 4, litres qu’il remplace, tout en augmentant la consommation de carburant par 0.43 kilomètre par litre à 18/2 grâce à une transmission automatique toute nouvelle à huit rapports. Hyundai a fait état d’aucune intention d’offrir le nouveau Tau 5.0 dans tous les autres produits, bien qu’ils aimeraient voir Shoehorned sous le capot d’un coupé Genesis.
Source:
Les premières photos de l’i40 de Hyundai finalement dévoilées.
décembre 13, 2010
Après des mois d’attentes, les premières photos de l’i40 du constructeur Hyundai ont été finalement dévoilées. Ce nouveau véhicule, qui devrait s’afficher comme le compétiteur direct de la Passat de Volkswagen, de la Mondeo de Ford ou encore de la Laguna de Renault dès l’année prochaine. L’i40 du constructeur automobile s’inspire directement d’une plateforme modifiée de la version nord-américaine de la Sonata.
Conçu et développé par le centre de recherche et de développement se trouvant à Rüsselsheim en Allemagne, le style extérieur de ce véhicule a été fortement influencé par le concept Genus, qui avait été présenté par le constructeur en 2006. À son lancement, l’i40 possédera moteur a essence quatre cylindres de 2.0 litres développant une puissance totale de 170 chevaux.
Hyundai Sonata 2011 à partir de 24,865 dollars
octobre 5, 2010
Le nouveau membre de la famille Sonata 2011, le modèle 2.0 turbo, sera bientôt chez les concessionnaires à travers les Etatsalors Hyundai publiera les prix, qui commence à 24,865 dollars MSRP de la Sonata SE 2.0 T et 27,765 dollars pour la Sonata 2.0 T, y compris un frais de 720 dollars.
La nouvelle unité de 2,0 litres à quatre cylindres à injection direct allie technologie avec un turbocompresseur à double entrée pour une production maximale de 274 chevaux à 6000tr par minutes et 269 newton-mètre de couple de 1750 à 4500 trpar minute avec un carburant classique, tout en offrant 10 km par heure en ville et 7 km par heure sur l’autoroute.
Source: carscoop.blogspot.com
Ark Performance et Hyundai Genesis Coupé au salon SEMA 2010
septembre 25, 2010
La Hyundai Genesis Coupé n’est pas étranger au Salon SEMA, avec des versions relookées deux portes du constructeur automobile sud-coréen, elle était présent à la fois au Salon 2008 et 2009. Maintenant, Hyundai a fait équipe avec ARK Performance Inc pour produire la voiture d’exposition qui fera ses débuts au salon de SEMA 2010 à Las Vegas au début de novembre.
La production des pièces sur mesure sera bientôt disponible pour les consommateurs, l’ARK ou le Genesis Coupé comprend des modifications au moteur, aux freins, aux roues et à la suspension, ainsi que des améliorations à l’extérieur et l’intérieur. L’objectif de l’ARK était de modifier la Genesis Coupé standard avec un moteur V6 de 3.8 litres avec une puissance de 306 à 450 chevaux.
Hyundai Elantra a déplacé la production en Alabama
septembre 21, 2010
Hyundai s’apprête à lancer sa berline Elantra ici aux États-Unis. Non seulement, il vend cette voiture ici, il sera également construite ici. Prévu pour se joindre à ses frères et ses sœurs Sonata et Sante Fe, l’Hyundai Elantra 2011 sera construit à l’usine Hyundai Motor Manufacturing Alabama à Montgomery, en Alabama.
Déjà en vente en Corée du Sud, la nouvelle version d’Elantra se joindra à une programmation Hyundai qui vise à prendre une part plus importante des États-Unis les ventes de véhicules automobiles. Le design est attrayant, l’économie du carburant est satisfaisante et nous espérons que le prix soit abordable.
L’Hyundai Elantra devrait faire ses débuts en Amérique du Nord lors de la prochaine au Salon de l’automobile de Los Angeles et les ventes du modèle remodelé sont affectées à commencer au début de 2011.
Hyundai présente sa voiture électrique, la BlueOn i10
septembre 3, 2010
Dans un événement spéciale en Corée du Sud, Hyundai a révélé son premier prêt à la production des voitures électriques nommé « Blueon ». Basé sur une petite entreprise i10 à hayon, la BlueOn a été élaboré sur une période d’un an, avec un investissement d’environ 40 milliards de won, soit 34 millions de dollars.
Le Blueon est équipé d’un moteur électrique produisant 61 kW (82 chevaux) et un couple maximal de 210 newton-mètre. L’énergie est tirée d’une batterie Lipoly de 16,4 kWh, qui offre une conduite de 140 km sur une seule charge.
Lorsqu’il est connecté à une alimentation régulière des ménages, la batterie peut être entièrement rechargée dans les six heures, tandis que la méthode en vertu de la charge rapide, la batterie peut être reconstitué à environ 80 pour cent de sa capacité en 25 minutes.
Hyundai affirme que le BlueOn peut accélérer de zero à 100 km par heure en 13.1 secondes et atteindre une vitesse maximale de 130 km par heure.
