Hyundai Genesis Coupé 2011
juillet 15, 2010
Hyundai dort sur ses deux oreilles malgré que le Genesis coupé a eu plein d’éloges. Cet engin a été présenté pour l’année 2009 et maintenant le constructeur coréen a monté les enchères pour 2011 avec des changements apportés pour le rendre exceptionnel. L’apport qui le rend si spéciale, c’est l’ajout d’un package R-Spec pour le coupé avec un moteur V6 3.8. Avant, il était disponible uniquement sur le moteur 2.0T de la plus petite, le modèle R-Spec dispose des options pour faire la voiture tourner et arrêter le plus rapidement sans que vous ayez à débourser un centime et sans poids indésiré. En plus de son moteur V6 de 306 chevaux accouplé à une transmission manuelle à six vitesses, le R-Spec a des jantes de 19 pouces avec une finition de gris métallisé, un paquet freinage Brembo à 13,4 pouces ventilés à l’avant, une suspension plus rigide, un différentiel à glissement limité et des sièges sportifs avec plus de traversins. Tous les modèles Genesis ont des intérieurs remis à neuf en 2011 avec « soft-touch », les surfaces au fini mat et sombre avec des accents métalliques à grains sur les bits de clé de pièces, avec un cuir plus souple sur le volant ainsi que le tissu d’emballage sur l’A-piliers. De plus, il a des nouvelles garnitures de chrome sur la lunette du levier de vitesses, sur les boutons centrale de la console et les bagues de calibre cluster.
Hyundai Sonata Wagon 2012
mai 28, 2010
L’élégante nouvelle Hyundai Sonata 2011 vient juste de commencer à frapper les routes dans tout le pays, mais bientôt nous verrons plusieurs autres variantes de la nouvelle quatre portes. La nouvelle Hyundai Sonata 2011 Hybrid est prête à partir à la vente vers la fin de l’année et au-delà.
La toute nouvelle Hyundai Elantra/Avante dévoilée au Salon de l’automobile de Busan.
avril 30, 2010
Quelques jours seulement après le dévoilement de la nouvelle berline Accent (Verna pour la Corée du Sud) à Beijing, Hyundai a récemment présenté la prochaine génération de sa berline Elantra, nommée Avante sur son marché domestique, au Salon de l’automobile de Busan.
Bénéficiant d’un look bien plus sportif que son prédécesseur plutôt terne, la nouvelle Elantra continue avec la philosophie de conception de Hyundai qui prône une sculpture fluide.
Le constructeur n’a cependant pas donné de détails concernant l’intérieur, mais tout laisse à croire que son intérieur se basera sur la Sonata.
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Le début officiel de l’Equus de Hyundai au Salon de New York.
avril 3, 2010
Il est très clair que le constructeur automobile, Hyundai, remue ciel et terre ces derniers temps pour s’approprier chaque segment du marché automobile. La firme sud-coréenne a récemment présenté au Salon de New York la version de production de l’édition 2011 de l’Equus, modèle phare de Hyundai, qui est déjà en vente sur le marché sud-coréen.
Ce modèle a été principalement construit pour faire face a des concurrentes telles que la Lexus LS 460 et la Mercedes-Benz S 550. Ce qui lui conférera un avantage, c’est son prix (elle sera en vente aux États-Unis pour une somme avoisinant les 50,000 dollars).
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La Hyundai Sonata récemment présentée obtient un moteur turbo de 2.0 litres développant 274 chevaux.
avril 3, 2010
En plus de la version hybride de la Sonata, le constructeur Hyundai a récemment profité pour faire l’annonce d’une nouvelle version de la Sonata classique, qui sera présentée au Salon international de New York.
Venant dans une taille moyenne, la nouvelle berline, nommée la Sonata 2.0T, sera propulsée par un moteur à essence de type « Theta II » turbo a injection directe (GDI) qui développe une puissance de 274 chevaux a 6000 tr/min et un couple de 269 Nm de 1800 a 4500 tr/min.
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L’hybride Sonata de Hyundai dévoilée au Salon de l’automobile de New York.
avril 1, 2010
Le constructeur d’automobile a profité de la plateforme médiatique qu’est le Salon de l’automobile de New York pour dévoiler sa toute nouvelle voiture. Baptisée la Sonata Hybrid, cette voiture a été directement inspirée de la Sonata classique ainsi que de la Blue Wil. Cette voiture aura pour principales rivales la Toyota Camry hybride et la Ford fusion hybride lorsqu’il sera sur le marché un peu plus tard cette année-ci.
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L’Hybride de Hyundai bientôt présenté au Salon de New York.
mars 27, 2010
Dans quelques jours, le constructeur Hyundai présentera son dernier né, l’hybride Sonata Blue Drive, au Salon de New York ainsi qu’une Sonata muni d’un moteur 2.0 litres turbocompressé.
La motorisation de la Sonata Blue Drive sera assurée par un moteur à essence de 2.4 litres couplé à un système hybride fonctionnant sur des batteries Lithium-polymère qui seront refroidies par un système signé LG.
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Hyundai se refait un nom grâce à son nouveau partenaire Legoland.
mars 20, 2010
Legoland et Hyundai en Allemagne ont annoncé un nouveau partenariat qui verra le constructeur coréen fournissant le parc à thème avec un total de 25 véhicules allant de la petite citadine i10 au nouveau iX35 SUV de service et de tours en navette.
Les deux ans contrat de sponsoring à long comprend également les marques des voitures jouets utilisés par l’auto-école Legoland pour les enfants âgés de 3 à 7.
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La Hyundai i-Flow Sports Saloon concept bientôt au Salon de l’Automobile de Genève.
février 15, 2010
Le Salon de l’Automobile de Genève de cette année-ci semble promettre des premiers mondiaux impressionnants. Après l’annonce qu’avait fait la firme Lexus à propos du CT 200 et Citroën sur la DS4, Hyundai a récemment annoncé qu’elle présentera officiellement son nouveau modèle, la Hyundai i-Flow Sports Saloon concept au Salon de l’Automobile de Genève.
Selon une source proche de la firme Hyundai, ce modèle a été créé pour faire concurrence à des voitures telles que la Ford Mondeo, l’Opel Insignia, la Citroen C5 et la Toyota Avensis.
La nouvelle Hyundai Azera sera munie d’un moteur V8 plus puissant.
février 15, 2010
La firme Hyundai a annoncé la venue d’une version légèrement modifiée de la berline Azera au Salon de l’auto de Chicago tout récemment. Les changements les plus importants qu’a subis l’Azera sont bien cachés sous le capot. En effet la nouvelle Azera sera munie d’un moteur V8 plus puissant que l’original. Hyundai a aussi incorporé un système DCVVT (Dual Continuously Variable Valve Timing) au nouveau moteur, ce qui améliore la respiration du moteur pour une meilleure économie de carburant et moins d’émission de C02.
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