New York Avant-première : Kia présente la Magentis (alias Optima), la berline de taille moyenne

Tout est près pour Kia de lancer sa nouvelle version de son Magnetis de taille moyenne à l’Exposition D’automobiles de New York au mois d’avril. Vous croyez ne rien savoir a propos d’une Magnetis mais a vrai dire, vous la connaissez très bien. La Magentis est aussi connu comme l’Optima ici dans les Etats-Unis. Nous avons juste vu quelques photos inédites du prochain-gen Magentis plus tôt ce mois et le constructeur automobile coréen sent que c’est la bon moment de taquiner la voiture avec des croquis qui donnent une image athlétique et sportive qui, prévisiblement, n’est pas différent de la nouvelle Sonate de Hyundai, la société mère – bien que nous sommes sûrs que l’Optima obtiendra sa propre courtoisie de regard unique de la part du dessinateur Peter Schreyer.

Kia nous dit aussi que sa prochaine machine de taille moyenne sera plus longue, plus basse et plus large que la voiture actuelle avec un écartement des essieux significativement plus long qui se permet plus d’espace pour les gens et les bagages . Le 2011 Kia Optima sera en vente dans les Etats-Unis cet automne pendant que l’Européen Magentis frappera le marché au printemps de 2011. Examinez les images d’hautes résolutions et consultez la conférence de presse pour plus d’informations.

Source: autoblog

Genève 2010 : Kia 2011 Sportage obtient de nouvelles fringues élégantes

Quand Kia a présenté le Sportage original en Amérique du Nord au début des années 90, la meilleure chose qu’elle a eue, c’est son prix « low-ball ». Il n’y avait rien obligeant en particulier au sujet de son look ou a sa conduite, bien qu’elle ait été au moins passable sur les deux comptes. Quand le Salon de l’Automobile de Genève s’ouvrira le mois prochain, le Sportage third-generation apportera finalement le crossover compact à la tête de la classe dans l’aspect esthétique.
Ressemblant à une version 5/8-scale du Sorento récemment présenté, le nouveau Sportage incorpore la langue de conception de Kia par Peter Schreyer-penned dans un kit au regard agressif qui va concurrencer les Escapes, Rav4s et CR-Vs du monde. Le nouveau modèle est plus long, plus baisse et plus large, mais Kia n’a toujours pas donné d’autre détails encore.
Nous pensons que le Sportage aura le même moteur de 2.4 litres trouvés dans la nouvelle Hyundai Tucson quand elle est arrivée au Stateside, bien que d’autres marchés obtiennent le choix entre le gaz et le diesel.
Source ; autoblog.com

Le concept hybride de Kia Ray sera dévoilé à Chicago

Une photo très énigmatique de ce qui serait la voiture concept de Kia Ray a fait le tour sur le net. Selon les gens de chez Insideline qui a lancé l’histoire, la berline sportive a été construite à Kia’s studio sud-américain et c’est censé la conception d’un véhicule hybride qui sortira bientôt.

À moins que Kia décide de partager certaine information avec nous, on va devoir attendre l’exposition de Chicago qui est prévu le 12 au 21 février pour découvrir plus au sujet du dernier modèle de la compagnie Kia.

Source ; carscoop.blogspot.com

European Registry montre au grand jour la Kia 2011 Sportage ?

L’enregistrement européen doit être une plus grande épine dans le côté des constructeurs d’automobiles que les goûts de Brenda Priddy et ses subordonnées. Après tout, les images de nouveau véhicule que l’enregistrement maintient dans sa base de données sont exemptes de camouflage, et le dernier à montrer le bout de son nez semble être le Kia 2011 Sportage.

Basé sur ces images, le nouveau Sportage semble n’avoir pas eu de nouveau du côté esthétique. Sous le capot, le Sportage va vraisemblablement ressembler au prochain Hyundai tucson. Mais rien ne nous dit quand le modelé sera disponible sur le marché, mais connaissant Kia on est sûr que le modèle sera présenté au Ney York Auto Show.

Source ; autoblog.com

Remportez 673 euros avec la création d’un véhicule cool (et peut-être écolo) sur le site internet de Kia

Kia sait comment s’amuser, et maintenant il vous en donne la chance. Le Magazine de l’entreprise et la chaine de télévision se sont associés pour créer un concours, connu comme le « soul Xpression », dont le but, c’est de laisser libre cours à l’imagination des gens. Basé sur les véhicules, qui ont été présentés par des maisons de conception reconnues et les autres participants, le concours fait apparaître une tendance urbaine mais aussi écologique. Les participants peuvent inclure des tuiles utilisés régénérées dans le design extérieur, les panneaux solaires pour des produits électroniques de rechargement dans leur création, et une carte d’identité Soul, ce qui pourrait être utilisé lors d’un auto-partage, de sorte que vous vous sentez à l’aise, il se reconfigure à vos réglages. Il ya huit exemples sur le site du concours, et Kia est à la recherche du vôtre.

Si votre idée est écologique mais il n’y a aucun moyen de la représenter à travers les images, l’antenne permet aussi un segment écrit succincte. Le gagnant remportera 637 euros et la date limite est le 11 Décembre. Une ligne amusante dans les règles officielles: «seulement des images de votre propre usage non-endommagé des véhicules Kia Soul peuvent être soumises dans le cadre d’une expression.” Non endommagé? Qu’est-il arrivé pour exiger ce morceau de jargon juridique?

Source : autobloggreen.com

Kia propose des voitures d’essai à piles combustibles en Corée

Kia se prépare à mener sa propre version à plus petite échelle de Projet Driveway- le véhicule à pile combustible pour essai sur terrain. Le constructeur sud-coréen donnera l’opportunité de conduire une version pile à combustible de Borrego (vendu sous le nom de Mohave sur son marché domestique) FCEV à cinq pilotes. Les personnes intéressées peuvent remplir une fiche de demande au marché intérieur de Kia sur le site : www.kia.co.kr pour l’instant et pendant Halloween afin d’obtenir une période d’essai de six mois. Les candidats doivent vivre dans les environs de Séoul et être âgé de 20 ans. Une licence valide est, bien entendu, également obligatoire. Les gagnants seront annoncés le 12 novembre. Kia et Hyundai, la société mère ont effectué des tests d’essai de groupes motopropulseurs à pile à combustible dans un certain nombre de plateformes différentes, y compris le Tucson et Santa Fe, depuis plusieurs années. C’est la troisième génération de pile développée en interne de Hyundai-Kia. Ils nous ont fait part qu’ils prévoyaient de lancer la production en série des véhicules à pile combustible au cours des trois prochaines années.

Source : autobloggreen.com

Compte-rendu:Kia travaille sur les hybrides électriques à diesel

La semaine dernière, au Salon automobile de Francfort, Kia a présenté sa version hybride de la nouvelle Sorento 2011 qui sera alimenté par un moteur turbo duel de 1,6 litre à diesel, accouplé à une boîte de vitesses à double embrayage. Alors que le constructeur coréen n’a donné aucune indication officielle que le groupe propulseur pourrait être à la production, une source anonyme aurait déclaré à Autocar de Royaume-Uni que:

les Hybrides à diesel sont certainement les voitures de puissance que vous préférerez dans le futur … Le groupe motopropulseur dans le Sorento a de fortes chances d’entamer la production, que ce soit pour ce modèle ou d’autres comme la Cee’d. Tous les constructeurs ont à travailler afin de rendre leurs émissions basses et nous pensons que c’est une de nos meilleures chances d’y arriver.
En plus des hybrides à diesel, la source sous-entend également que Kia projette aussi de fabriquer des voitures électriques très prochainement. Étant donné que Kia et Hyundai sont des partenaires d’entreprise, il se pourrait que la future voiture électrique de Hyundai soit affiliée à kia : c’est exactement le scénario présenté par les sources d’Autocar.

Source : autobloggreen.com

La Kia Forte Koup 2010 arrive sur les routes à 17.290 $

Alors que la toute nouvelle Forte Koup arrive chez les concessionnaires des États-Unis, Kia a publié les prix de son modèle coupé. Comme vous l’attendiez sans doute, deux portes de moins ne signifient pas un prix inférieur, car la Koup est évaluée à 17290 $ (16595 $ +$ 695 frais de destination) pour le modèle de base EX 156 HP avec un moteur de 2,0 litres couplé à une boîte manuelle de cinq vitesses ou 800 $ de plus que la berline équivalente EX Forte.

Ceux qui recherchent plus de puissance peuvent opter pour la Koup SX qui est équipée d’un moteur de 2,4 litres produisant 174 chevaux ainsi qu’une boîte manuelle de 6 vitesses et une suspension plus sportive mise en place. Les prix de la SX commencent à partir de 18390 $ incluant les frais de livraison.

Si vous préférez ne pas changer de vitesses manuellement, il y a une boîte automatique de cinq vitesses qui ne vous coûtera qu’une somme supplémentaire de 1000 pour l’EX et la SX respectivement.

Source : carscoop.com

Avant-première de Francfort : Kia montrera les concepts hybrides de Cee’d et de Sorrento

En plus de la version de production de la nouvelle Venga de Kia et de la gamme ECO-dynamique des automobiles, le constructeur coréen a annoncé ses projets de dévoiler deux nouveaux concepts, chacun avec un groupe de transmission hybride différent. Le Premier est la Cee’d hybride, qui disposera d’un moteur à essence de 1,6 litre à quatre cylindres avec une transmission similaire à la Forte LPI hybride récemment lancée qui sera également présente.

L’autre - et sans doute plus intéressant - est une version hybride de la nouvelle Sorento 2010. Alimentée par un moteur à quatre cylindres de 1,6 litre et offrant jusqu’à 161 chevaux. Ce moteur est relié à un moteur électrique, et les deux sources de pouvoir émettent leurs puissances à travers une transmission à double embrayage sur les roues avant. Kia indique que les émissions de carbone sont de 119 g/km.

Les deux nouvelles plates-formes hybrides de Kia seront testées à travers l’Europe sur plusieurs milliers de kilomètres. Le constructeur coréen déclare que les données enregistrées par ces essais seront utilisées pour modeler les futurs véhicules à motorisation hybride.

Source : autobloggreen.com

Avant-première de Francfort : Kia est promue du No 3 à Venga

Quand nous avons vu le concept de la Kia No3 au Salon de Genève en Mars, il a été largement convenu qu’en dépit d’un nom banal, il ressemblait à un petit véhicule décent. Quand nous passerons à Francfort le mois prochain, nous le reverrons, mais maintenant sous sa forme de production et sera connue sous le nom de Venga. A en juger par les premières photos publiées aujourd’hui par Kia, le concept a été faite à partir d’un prototype de la carrosserie de Venga qui a connu relativement peu de changements. La plus grande différence pour la version en cour de route est le fascia avant et des lumières, qui abandonnent le look cool néon en faveur de quelque chose de plus classique. Le parebrise-tête qui est en diagonale sur le toit est désormais remplacé par une version classique aussi.

Sous le capot, la Venga de 13,35 pieds de long aura un choix de moteur à essence de 1,4 -litre ou au diésel de 1,6 -litres, tous deux avec option arrêt-démarrage automatique. Malheureusement, Kia prévoit uniquement de vendre les Vengas en Europe. Ce serait un ajout intéressant à l’essor du segment B sur le marché américain.
Source : autobloggreen.com

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