La Mercedes C.S.V concept fait fureur.
mars 8, 2010
Le nouveau concept de la firme Mercedes semble tout droit sorti d’un film futuriste. Conçu par Derek Chik Kin Ng, la C.S.V (Cyborg Sensation Vehicle) devrait voir le jour en 2040, année a laquelle elle sera mise en vente.
Inspiré par la F400 concept de la même firme, ce modèle devrait viser plus les jeunes professionnels aventureux.
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L’E300 BlueTEC de Mercedes fait ses débuts au salon de Genève.
mars 4, 2010
La célèbre firme Mercedes a profité du Salon automobile de Genève, pour lancer son tout premier modèle de voiture de série diesel hybride, l’E300 BlueTEC, qui sera disponible en versions berline sur le marché à la fin de 2011.
Le système hybride est muni d’un moteur diesel de 2,2 litres à quatre cylindres développant une puissance de 204 chevaux avec un moteur électrique de 20 chevaux (15 kW) pour offrir une puissance combinée de 224 chevaux et un couple de plus de 580 Nm.
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Brabus Mercedes EV12 coupé veut « frapper » Genève en pleine figure
mars 3, 2010
Brabus appelle son E V12 Coupe A Gran Turismo, et ca a du sens. Je veux dire, regardez-la. Vous allez discuter ?? Je suis sûr qu’on prend son pied lorsqu’on roule dans une voiture de 800 chevaux. Bien, techniquement, le moment de torsion est limité à 1,100 Nm alors peut-être que cela vient de vous froisser.
Avec cette voiture vous montrer le respect. Quand on regarde le moteur, vous l’appeler par son nom, il s’agit d’une SV12 R Biturbo 800. Il s’agit d’un V12 de 5.5 litres qui a été modifié pour atteindre les 6,3 litres.
Source : www.autoblog.com
Le design de la Mercedes-Benz SLS AMG Roadster enfin révélé.
mars 1, 2010
Il n’était un secret pour personne que la firme Mercedes-Benz préparait une version « Roadster » de sa SLS AMG « Gullwing », mais malheureusement il n’y avait aucune photo officielle du modèle, mais heureusement que la firme a dévoilé le design du Roadster.
Les principales différences entre les deux modèles sont premièrement un toit rétractable et une ouverture des portes en mode ciseaux.
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Mercedes-Benz Style F800: premières photos
février 21, 2010
Les photos la Mercedes-Benz F800 Style refont surface sur le net aujourd’hui en avance sur première mondiale officielle du modèle de concept au Salon de l’automobile de Genève.
Le modèle nouveau concept répond à deux objectifs: notamment apporter une conception unique et look plus dynamique.
En ce qui concerne la motorisation, les photos révèlent que les ingénieurs Mercedes-Benz ont examiné deux options pour la F800: un système de pile à combustible avec des batteries lithium-ion et un moteur électrique montée à l’arrière ou d’une motorisation hybride essence-électrique.
Source: Carscoop
VATH vise gros avec la Mercedes-Benz E500 Coupé V50S.
février 20, 2010
Avec seulement 388 chevaux sous le capot, la Mercedes-Benz E500 Coupé était loin d’être un fervent dans le domaine de la performance, mais cela n’a pas arrêté l’entreprise allemande de tuning VATH qui a publié une édition de la Mercedes-Benz E500 Coupé appelée V50S.
Grâce au rééquilibrage de l’ECU, l’ajout d’un filtre à air sport et un nouveau système d’échappement sport, le moteur 5,5 litres V8 passe donc de 388 chevaux et 530 nm à 435 chevaux et 575 Nm. Cette modification à donné une vitesse maximale de 280 kilomètres par heure au ce bolide.
AK-Car Design donne à la Mercedes-Benz AMG Gullwing SLS un nouveau look
février 6, 2010
La firme allemande AK-Car Design rejoint les cercles des plus grandes maisons de tuning en modifiant la toute nouvelle Mercedes-Benz SLS AMG ‘Gullwing’ supercar. Pour l’instant, les offres de l’entreprise se limitent à un kit extérieur qui comprend une calandre redéfini, une nouvelle grille avant, des pare-chocs arrière, des jupes latérales et une modification du logement du double pot d’échappement.
Source: carscoop.blogspot.com/
Enfin, on peut contempler la McLaren MP4-12C GTR
février 3, 2010
Quand McLaren a annoncé pour la première fois sa voiture toute neuve de route, le MP4-12C, aucune mention n’a été faite au sujet d’une version de course. Qui n’a pas dit que cela n’arrivera pas prochainement ? Après tout, le McLaren F1 a été prévu pour être purement une voiture de route, mais nous savons tous comment cette histoire finit. Jusqu’ici, le MP4-12C fut conçu que pour la route.
Mais voilà que Jon Sibal décide de faire son entrée. C’est un artiste numérique doué qui a aussi un talent pour les voitures. Sibal a transformé la McLaren MP4-12C comme variante GTR habillait en GULF iconique livery. Le résultat est étonnamment réaliste et d’une manière éblouissante belle, et il nous incite désespérément à espérer que McLaren prendra l’emballage de MP4-12C. Sibal a également continué sa création en faisant des arrangements additionnels de peinture qui rendent hommage à l’écurie F1 GTR.
Source ; autoblog.com
Rappelez-vous que tour dans le tunnel Gullwing? Ouais, c’était Schumi
janvier 28, 2010
Mercedes-Benz veut changer les lois de la physique quand ils ont dévoilé cet enregistrement vidéo — si effectif ou digitalement créé — de son nouvel entraînement de son supercar SLS AMG faisant l’« upside Down » dans un tunnel. Maintenant il ressemble qu’ils aimeraient changer l’histoire, aussi.
Source; autoblog.com
Schumacher indique que son cou est entièrement guérit, son retour au F1 est imminent
janvier 23, 2010
Au moins maintenant nous savons qu’il n’aura aucune excuse : Michael Schumacher a clairement affirmé que son cou est complètement guéri après son incident de moto survenu l’année dernière, et il se sent « extremely fresh and fit. » Ses trois années sabbatiques qu’il a eu depuis son retrait à la fin de 2006 lui à aider de recharger ses batteries et sa flamme concurrentielles.
Intéressant, bien que, il prétend que ses deux dernières années dans le sport — les deux années consécutives qu’il a perdu le titre face a Fernando Alonso — étaient plus difficiles pour lui en raison de « ses observations constantes » et il était heureux de quitter. Mais toute la pression est déjà sur lui alors que la saison est à six semaines loin. Il a annoncé qu’il veut les deux championnats et le responsable de l’équipe, Ross Brawn mise tout son argent sur Schumacher.
Source ; autoblog.com
