PSA Peugeot-Citroën reçoit 259 millions de dollars de prêts pour le développement de plug-in hybrids
juillet 20, 2010

Le PSA Peugeot-Citroën est l’une des entreprises qui a affiché un intérêt dans le développement de plug-in hybride qui utilise un moteur diesel efficace qui est combiné avec un moteur électrique. Il a été soutenu que le profit de la technologie Diesel serait sans aucun doute pour un plug-in hybride et Peugeot-Citroën espère que les efforts du PHEV permettront de faire la lumière sur l’utilisation du Diesel sur l’essence.
Peugeot-Citroën a consacré quelque 500 employés au programme du Diesel plug-in avec l’espoir de lancer plusieurs modèles durant les prochaines années incluant une version du plug-in hybride de la 3008. L’Eurpean Investment Bank (EIB) a décidé que les efforts du Peugeot-Citroën justifient un investissement important. L’EIB a accepté de prêter Peugeot-Citroën 259 millions dollars pour financer les hybrids plug-in. Les 259 millions de dollars ramènent Peugeot-Citroën a une dépense totale d’hybride plug-in de 518 millions de dollars.
La nouvelle Peugeot 508, la version HYbrid4 bientôt après le lancement
juillet 15, 2010

On attendait le chef œuvre de Peugeot au Salon de Paris en octobre, mais Peugeot en a décidé autrement en vous donnant un avant-goût de sa prochaine berline 508. Elle sera en vente au début de 2011 et tous les modèles seront équipés de Peugeot d’un système E-HDi de carburant économique. L’E-HDi est un système dernier cri que l’entreprise a trouvé pour une meilleure efficacité par rapport des modèles précédents. Ce système a été choisi pour améliorer l’économie de carburant à travers la programmation complète. Aussi, la plupart de Peugeot en carburant pour le modèle seront l’Hybride4 qui devrait être lancé à la mi-2011. L’Hybride 4 est une combinaison de moteur Diesel et électrique de la transmission manuelle à six vitesses et le système de démarrage ou d’arrêt précité. Peugeot affirme que les 508 Hybrid4 n’émettent que 99 grammes de CO2 par kilomètre sur la route. Il offre un niveau d’émission zéro qui est plus que fantastique.
La nouvelle Peugeot 508 a officiellement été dévoilée
juillet 12, 2010

La nouvelle Peugeot 508 fait son entrée sur le marché plutôt aujourd’hui. Il est disponible en berline et a un corps du style d’une station de wagon. Le véhicule remplace deux voitures dans la gamme de Peugeot notamment la 407 et la 607. La marque Ford Mondeo ainsi que le français de Volkswagen Passat fera sa première mondiale au Salon de l’Automobile de Paris à la fin de septembre et elle sera en vente au début de l’année prochaine.
La 508 a été produite selon le concept 5 par Peugeot qui a été aperçu à Genève en mars dernier. Selon Peugeot, il y aura une nouvelle entreprise et en plus de la langue subtile de conception en avant première sur le SR1 Sports Car Concept. Il n’est pas étonnant de voir le même type de grille et de trouver sa place sur tous les modèles Peugeot à l’avenir.
L’intérieur du 508 a toutes les caractéristiques de technologie et le constructeur français a utilisé des matériaux de haute qualité à la fois visuelle et au toucher. La Berline 508 est de 100 mm plus longs que la Berline 407 mais elle est de 100 mm plus courts que la 607. Elle dispose d’un moteur diesel turbo à l’avant de la voiture et d’un moteur électrique à l’arrière pour une puissance de 200 chevaux à vapeur. Elle a des roues motrices et des émissions de 99 km de CO2 ou de zéro en mode électrique. La 508 sera produite à Rennes en France et Peugeot a annoncé des plans de construire la voiture en Chine pour le marché locale à partir de l’année prochaine.
Peugeot prend VW encore une fois avec la nouvelle 308 GTi
mai 20, 2010

Comme deuxième plus grand constructeur automobile d’Europe, ce n’est pas un grand secret que le PSA France a obtenu le Groupe Volkswagen carrément dans le collimateur. Comme si la rivalité sur la piste entre Peugeot et Audi au Mans, la course n’était pas assez, la marque au Lion a récemment lancé son offensive contre les goûts de la Scirocco Vokswagen et Audi TT, sous la forme du coupé RCZ. Maintenant, les Français prennent un autre coup, cette fois contre la Volkswagen GTI avec leurs propres GTi.
Le club Peugeot 406 Coupé célèbre trois anniversaires avec une assemblée spéciale.
avril 30, 2010

Cette année marque le 200e anniversaire de la marque Peugeot, le 80e anniversaire de Pininfarina et le cinquième anniversaire du Club Peugeot 406 Coupé basé au Royaume-Uni. Pour célébrer ces trois anniversaires, le club Peugeot 406 Coupé a récemment annoncé qu’elle tiendra une réunion spéciale le dimanche 23 mai dans le parc du National Motor Museum de Beaulieu pour pouvoir célébrer ces trois événements majeurs dans l’industrie automobile.
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Peugeot se servira de la RCZ Coupé au 24 heures de Nurburgring.
avril 9, 2010

Peugeot a récemment retiré le voile sur les coureurs RCZ qui seront sur la grille de départ de la prochaine course d’endurance de 24 à Nurburgring le 15 mai. Le constructeur français va prendre part à la célèbre course avec deux RCZ, qui sont tous deux alimentés par un moteur 2,0 -litres HDI turbocompressés à quatre cylindres d’une puissance de 200 chevaux.
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Peugeot vous présente sa camionnette, la Peugeot Hoggar.
mars 10, 2010

Il semblerait qu’un nouveau prédateur est entré sur le marché de l’automobile brésilienne, car la branche du groupe Peugeot de l’Amérique du Sud a sa nouvelle camionnette, la Peugeot Hoggar. Conçu au Brésil, le modèle est une version directement inspirée de la citadine 207.
Les conducteurs « Eco-Cup » de Peugeot obtiennent « 66-75 mpg » de Paris à Genève
mars 6, 2010

Un mois avant le Salon de l’automobile à Genève, Peugeot a annoncé un concours pour jusqu’à 72 conducteurs pour estimer combien de carburant ils pourraient utiliser de Paris à Genève. Après avoir évalué les écrits, Peugeot a sélectionné les conducteurs et le week-end dernier leurs a donné quatre modèles de véhicules utilisant du diesel. Pendant ces deux jours, les concurrents révèlent quelques nombres plutôt impressionnants. Le sommet est atteint par un C-SEGMENT 308 avec une moyenne générale de 74,9 miles par gallon. En seconde position était la petite 207 HDI 90 avec « 72.5 mpg ».D’autres se sont révélé tres impressionnants tel que le 5008 MPV avec 70,6 mpg et le nouveau 3008 avec 65,9 mpg. Le temps des conducteurs ont été constamment contrôlé pour être sûr qu’ils n’ont pas conduit simplement excessivement lentement pendant toute la course. Peugeot n’a pas souhaité publié le nom de chaque conducteur mais nous savons que chaque vainqueur remporte une Peugeot toute neuve.
Irmscher présentera sa Peugeot 3008 RC Line au salon de Genève.
février 25, 2010

Irmscher, la firme de tunning européenne présentera sa nouvelle gamme d’accessoire nommé le « RC Line » pour la Peugeot 3008 au Salon de Genève la semaine prochaine. Les modifications qu’apportera cette firme seront plutôt axées sur le visuel de la Peugeot 3008.
Les principales modifications de l’extérieur comprennent une grille de radiateur en acier inoxydable avec une garniture chromée, un spoiler avant, des jupes latérales et un spoiler pour le toit. Irmscher présentera également un kit d’abaissement et un jeu de jantes de 19 pouces en alliage qui seront disponibles en argent.
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Peugeot indique le nouvel emblème du fameux lion.
janvier 16, 2010
Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot ont tourné le moulin à céréale de leur père dans une fonderie en acier et par la suite, en un fabricant de moto et d’automobiles. Dans la célébration de l’anniversaire de 200 ans, Peugeot a annoncé qu’un nouveau look pour ses voitures – visionnées préalablement par le concept SR1 qui sera dévoilé à l’exposition de Genève – et une nouvelle interprétation de son emblème de lion. Le lion mis à jour, qui est maintenant tridimensionnel et a un regard plus dynamique et souple, fera son début sur le nouveau coupé de sports Peugeot RCZ qui sera lancé au printemps.
Source ; carscoop.blogspot.com





