La nouvelle Renault Kangoo Maxi… plus longue que l’ancienne édition.

La firme française Renault intensifie l’offensive de ses produits avec la présentation d’une nouvelle version de son Renault Kangoo, la Maxi deuxième génération. Avec la Maxi, la firme française vient compléter la gamme Kangoo qui comprend des modèles compacts à trois portes et a cinq portes.

Avec une longueur totale de 4,60 mètres (181,1 pouces), le Kangoo Van Maxi est 384 mm plus longs que le modèle standard Kangoo. Toute la longueur supplémentaire est allée à l’empattement qui mesure maintenant 3,1 mètres ou 122 pouces, soit 65 mm plus longs que celui de la Mercedes-Benz de la série S-Class.

Lien source:carscoop.blogspot.com

La nouvelle Renault Mégane Coupé-Cabriolet divulguée

Le dernier bébé de la famille des Méganes est une version coupé-cabriolet qui a été officiellement présenté aujourd’hui en avance sur sa première mondiale au Salon de Genève le mois prochain. Comme son prédécesseur, la nouvelle Megane CC est un modèle à deux portes avec un toit escamotable électrique, qui est essentiel.

Le constructeur automobile français prétend que la zone transparente du vitrage Mégane CC (0,47 mètres carrés) est le plus importante que les autres voitures de sa catégories tel que la Ford Focus CC (Pininfarina) et la Peugeot 308 CC.

Source:carscoop.blogspot.com/

Renault F1 lance R30 avec une nouvelle future pour l’écurie

Dimanche l’équipe de Renault F1 a dévoilé sa voiture de course 2010 avec un arrangement de couleur qui rappelle de nouveau le début de l’écurie vers la fin des années 70. L’écurie jaune et noire était le modèle traditionnel employé par Renault pour ses voitures de sport sur la Formule 1 et Le Mans avant que la compagnie ait commencé à prendre des commanditaires.

Naturellement, le côté négatif du look a l’ancienne est que l’équipe n’a toujours pas signé un commanditaire au titre pour remplacer la compagnie d’assurance ING, qui a stoppée l’été dernier après que l’équipe ait été trouvée coupable de l’accident délibéré de Nelson Piquet Jr. pendant une course vers la fin de 2008.

Le constructeur d’automobiles possède maintenant seulement une participation minoritaire dans l’équipe âpre ayant vendu la plupart de ses actions au Genii Capital.

Lors du lancement du nouveau bolide, Renault a également annoncé que le Russe Vitaly Petrov sera à côté de l’ex-conducteur de Sauber, Robert Kubica dans la deuxième voiture. Petrov est le premier Russe qui obtient un contrat dans la F1 à plein temps.

Source ; autoblog.com

Nouveau Coupé-Cabriolet de Renault Megane enfin en photo

Renault
a aujourd’hui dévoilé la première photo de son nouveau modèle Coupé-Cabriolet
Megane qui sera a la une au Salon de l’Automobile de Genève le 2 mars 2010 où
la seule information publiée par le constructeur d’automobiles français est que
le nouveau Megane cc gardera le « foldaway glass top » de son prédécesseur. L’image
ombreuse ne nous indique pas beaucoup au sujet de la Coupé-Cabriolet. Mais on
espère voir la même carrure que son prédécesseur.

Il
n’y aura pas de surprise sous le capot, car la ligne de moteur sera reportée
des modèles de berline avec un hayon arrière, comprenant un moteur de 1.6 litre
110 chevaux, 2.0 litres 140chevaux et pour les modeles d’essence avec turbe 180
chevaux.

Le
nouveau cc, qui joindra la berline de Megane avec le hayon arrière, le coupé et
les modèles de « Sport Tourer modèles », concurrencera d’autres berlines avec
hardtop du C-Segment comme Ford Focus cc et l’EOS de Volkswagen.

Source ;
carscoop.blogspot.com

Gare à vous : Zoé de Renault incite la colère des parents français

Nommer une voiture, même un concept de voiture est un processus semé d’embûches. Renault, par exemple, est en train de face à la colère des français à cause du prénom féminin, Zoé pour un de leurs nouveaux concepts de véhicules électriques. Il y a quelques noms qui s’appliquent à la fois pour les personnes et les véhicules - Dakota et Sierra viennent à l’esprit - mais celui-ci a touché une corde sensible.

Sébastien Mortreux mène une campagne de pétition en ligne demandant à Renault de changer le nom de Zoé pour quelque chose d’un peu moins humain. La chroniqueuse de Guradidan, Zoe Williams écrit que la pétition Morteux commence comme suivant: «Nos filles ont un prénom magnifique qui ne doit pas être associé à une voiture, alors unissons-nous pour faire pression sur une multinationale qui va détruire ce joli nom pour nos enfants. ”

Williams continue:
Un porte-parole de Renault, Valériane David, a répondu à toutes les critiques en disant ceci: «C’est un nom qui évoque les valeurs de la féminité, de la jeunesse, un esprit ludique et sa vivacité.” Je veux dire, même si c’est vrai (je travaille sans relâche dans le sens opposé), il s’agit d’un signal de la façon éhontée de ce fabricant de regarder les clients dans les yeux et de dire: «Tous ces traits attrayants de l’exemplaire, toutes les choses qui vous font vivre et revivre, ces choses que les gens se souviendront avec une larme au cours de votre oraison funèbre … nous allons les joindre à ce tas prosaïque de métal.

Source : autobloggreen.com

Nissan annonce un ravalement en 2010 pour le Qasqai qui aura une version écolo

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Nissan a décidé d’effectuer des mises à jour sur la voiture européenne, Qashqai l’an prochain. Nous nous attendons à des changements esthétiques, vu qu’ils se produisent annuellement, comme les lumières LED diurne. La grande nouvelle, cependant, c’est que Qashqai sera une version Pure Drive qui respecte l’objectif écologique de Nissan. Le modèle Pure Drive utilise la version 106ch du moteur diesel 1.5 dCi de la Renault et a également l’éco-tweaks comme d’habitude à faible résistance au roulement des pneus, l’aérodynamisme est améliorée et il existe un meilleur rapport de vitesse. Tous ces changements aident le Qashqai rénové à produire seulement 129 g / km de CO2, alors que la version standard produisait 137g/km. Selon les rumeurs, la voiture est estimée à environ 20.000 €, assez raisonnable pour l’un des Best-seller en Europe.

Source : autobloggreen.com

Les EV de Renault seront disponibles pour des essais pendant les conférences sur le changement climatique au Copenhagen

Lorsque les participants se rendront à la grande conférence sur le changement climatique à Copenhague la semaine prochaine, ils auront l’occasion d’essayer quelques-uns des prochains véhicules électriques de Renault. Un prototype des berlines ZE Fluence et Kangoo Express ZE monospace sera sur place lors de la conférence et sera disponible pour des essais. Celui qui veut conduire ces véhicules alimentés par des batteries devra prendre un rendez-vous afin de pouvoir le faire. La berline fluence sera en vente en Israël, au Danemark et certaines régions d’Europe à partir de la première moitié de 2011 avec un déploiement vers d’autres marchés. Le ZE Kangoo sera disponible en même temps en Europe. Renault et son partenaire d’alliance, Nissan tiendrons une projection montrant les véhicules électriques qui représenteront 10 pour cent des ventes faites aux Etats-Unis à la fin de la décennie suivante. Renault et Nissan travaillent d’arrache-pied pour obtenir la flotte de huit modèles prévus dans les prochaines années, qui seront fabriqués en Europe, le Japon et les Etats-Unis.

Source : autobloggreen.com

Le partenariat entre Renault et Nissan pour le déploiement des voitures électriques en Chine

La dernière ville à rejoindre la longue liste de plus de 30 villes et les gouvernements qui ont signé un accord avec Renault-Nissan, c’est la grande ville de Guangzhou, anciennement connu sous le nom de Canton. Le partenaire de Nissan en Chine, Dongfeng, travaillera avec la municipalité pour avoir des voitures électriques à la disposition des clients et de créer un réseau de tarification de ces véhicules. Les premières voitures devraient être livrées dès 2011. Rien n’a été mentionné si le modèle produit sera disponible sur le marché local ou pas, mais il est presqu’assuré d’être l’un des concepts électriques qui sera exhibé au salon de Francfort.

Source : autobloggreen.com

Renault lance son site internet sur la mobilité durable

Le partenariat entre Renault et Nissan forge son chemin avec ardeur dans ses efforts pour la fabrication de véhicules électriques que n’importe quel autre constructeur automobile renommé. En occurrence avec les Français et les Japonais, il envisage de produire huit différents véhicules électriques à batterie dans les années à venir. Afin de s’assurer qu’il existe une demande pour ces véhicules à émission zéro, les entreprises participent activement à des programmes pour promouvoir des véhicules écologiques et mettent en avant les nombreux avantages pour l’environnement.

Dans cette optique, un récent site internet a été créé : mobility.org site web. Ce site, c’est comme un guide pour les conducteurs sur ; une variété de façons dont ils peuvent réduire les émissions de carbone à l’aide de l’auto-partage, la conduite des véhicules électriques et d’autres changements de comportement. Renault produira plusieurs reportages et des documentaires sur les différents aspects de la durabilité. Pour l’instant la page d’accueil propose une interview de Jean-Yves Le Coz, le directeur de la mobilité durable chez Renault.

Source : autobloggreen.com

L’usine de Renault à Valladolid fabriquera la première EV en Allemagne

L’usine de Renault à Valladolid en Espagne, sera un jour l’une des usines où Renault fabriquera des voitures électriques. Pour s’assurer que tout se passe comme prévu, le gouvernement espagnol a décerné au fabricant français une subvention de 70 M € pour produire les véhicules électriques dans le pays. Le modèle qui sera fabriqué à Valladolid n’a pas encore été divulgué, mais il sera l’un des trois en vedette au Salon automobile de Francfort. En plus de l’EV, prévue pour l’an 2011, Renault a également annoncé la production d’un nouveau bas-moteur CO2 et un petit modèle pour remplacer le Modus, qui n’a pas connu trop de succès. L’usine devrait produire 100.000 voitures par an en 2013,20 pour cent entre eux étant purement électrique.

Source : autobloggreen.com

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