Spéculation sur la « Hummer HB compact off-roader »

Apparemment, le futur du Hummer entre les mains des Chinois Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Ltd. La question qu’on se pose tous est sans nul doute à quoi ressemblera la nouvelle Hummer. Avec les bruts qui cour que le constructeur d’automobiles chinois voudrait se concentrer sur des modèles plus favorables à l’environnement, un concepteur roumain par nommé Andrus Ciprian aimerait travailler sur la concept compact d’HB que vous voyez en haut.

Une Hummer sera plus une Hummer si elle n’est pas un véhicule tout-terrain, et Ciprian suggère que l’HB maintienne une conception de corps sur armature au lieu d’un « unibody » plus léger, cependant taillé dans la fibre d’aluminium et du carbone au lieu de l’acier. Sous le capot, du concept avenant repose un moteur V6 « biofuel-capable ». Mais ceci n’est pas ce qui nous intéresse du moins pour le moment. On s’intéresse plus à la position et les proportions générales à l’avant d’une carrosserie de chez Traxxas RTR.

Ciprian a inclus deux pare-brise séparés, un qui montre un écran coupé en trois avec des informations supplémentaires au pilote qui est transmis par un groupe d’appareils-photo. On vous invite à consulter les photos du Hummer renversant dans notre galerie et faites-nous savoir ce que vous pensez.

Source ; autoblog.com

En savoir plus sur TAC Motors Stark

Ce n’est pas l’amour d’un enfant de Smart Fortwo et une Jeep Wrangler - c’est le TAC Stark Motors 4X4. Bien que nous ne sommes pas entièrement conquis par son look à quatre portes, ce véhicule tout terrain est prêt à vous faire découvrir ce que vous voulez. Auparavant disponible avec un moteur a l’éthanol Volkswagen, la puissance est désormais de 2,3 litres turbo allant jusqu’a 220 lb-pi en vitesse d’accélération. C’est accouplé de cinq vitesses à transmission synchronisées qui envoie la puissance à travers une boîte de transfert Borg Warner à un solide essieu arrière Dana 44.

La suspension indépendante des quatre roues peut rendre ce véhicule d’un genre plus voyageur à grande vitesse qu’un robot d’exploration super lent. En tout cas, ca semble être une partie de plaisir.

Source: Autoblog

5 étoiles pour la ‘09 Ford F-150

La 2009 F-150 de Ford a obtenu cinq étoiles du gouvernement et un prix « Top Safety Pick » de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), qui d’après Ford fait de son véhicule le plus sûr sur le marché. La sécurité des véhicules est encore largement une question de qui se trouve derrière le volant, mais la F-150 dispose d’un radeau de sécurité. Les acronymes et les noms abondent, de RSC (Roll Stability Control), à K-bags et des airbags Safety Canopy, tous contribuent au gain des cinq étoiles des crashs tests avant et latéraux. Nous ne nous attendions à pas moins de Ford, compte tenu que la série F est une championne des ventes, et est sans doute le plus crucial des véhicules Dearborn faits. La série ‘09 F a remporté toutes les accolades et ces résultats de sécurité sont encore une plume à son capuchon. Avec des concurrents à sa suite, la série F ne peut être autre chose qu’étincelante, et pour l’instant, avec la longue liste de points forts, il semble avoir relevé le défi. Le communiqué de presse en cliquant sur le lien.

 

[Source : Autoblog]

GM annule le camion 2010 Pontiac G8 ST Sport

Malgré tout le remue-ménage que Pontiac a créé pour sa G8 ST basée sur la Holden Commodore, General Motors a décidé d’annuler le camion sport qui devait arriver chez les concessionnaires américains cet automne. L’annonce a été faite aujourd’hui par les distributeurs de l’entreprise. D’après ce que l’on peut voir, GM prévoit de réduire la ligne de Pontiac à seulement quelques modèles afin de créer une « marque de niche », comme promis dans son plan de sauvetage au Congrès à la fin de 2008. « Avec Pontiac plus axé sur des voitures plus sportives et amusantes à conduire, nous avons bien considéré la ST, et elle ne correspondait pas à notre vision de ce que serait l’avenir de Pontiac », a dit Hopson à Automotive News. « À ce point, nous avons décidé de ne pas continuer avec ce véhicule. » Bonne stratégie ou erreur de la part de GM ? Exprimez-vous dans la section des commentaires ci-dessous.

 

[Source : Carscoop]

Les prix du carburant baissent, les ventes de camions augmentent

Alors que les ventes de véhicules neufs sont encore en baisse, il y a quelques bonnes nouvelles pour vous si vous essayez de vendre de gros camions. Avec la baisse constante du prix de l’essence, les ventes de camions et de SUV rebondissent et représentent 51 % du total de ce mois. Ce n’est pas une bonne nouvelle pour ceux d’entre nous qui pensent que la réduction est le chemin à prendre, mais quand le prix du carburant augmentera à nouveau (et il le fera), nous verrons bien qui sourient.

Selon CNN, les ventes de camions et de SUV pour Décembre seront plus nombreuses que les voitures. Pour la majeure partie de 2008, l’ordre a été inversé. Mis à part le sentiment de « braderie » à la pompe à essence, l’hiver et les grandes remises sur les ventes aident à augmenter les ventes des gros véhicules. Selon les prédictions des analystes, la vente des hybrides sera aussi en baisse ce mois-ci. Pour l’instant, il semble que Ford a fait le bon mouvement.

 

[Source: AutoblogGreen]

 

La Suzuki Equator à $ 17,995

Suzuki vient de publier des informations sur les prix de sa toute nouvelle camionnette, l’Equator, et sans surprise, il imite le prix demandé pour la Nissan Frontier. Pour 2009, l’Equator commencera à partir de $ 17,995, à quelques centaines de dollars près de la Frontier qui est à $ 17,460. Cette somme de base vous offrira un moteur 2.5 litres quatre cylindres de 152 chevaux et 171 lb-pi de vitesse d’accélération dans une cabine allongée avec une transmission manuelle de cinq vitesses et deux-roues motrices. Bien sûr, ceux qui veulent ou qui ont besoin de plus, peuvent opter pour un moteur V6 puissant de 4.0 litres, transmission automatique de cinq vitesses, quatre roues motrices et quatre portes. Un modèle RMZ-4 à pleine charge atteindra facilement la marque de $ 30,000.

Aussi le prix pour la nouvellement remaniée, Grand Vitara, qui est équipée d’un choix de deux nouveaux moteurs. Les modèles de base à quatre cylindres commencent à moins de $ 20000, tandis que les modèles de luxe haut niveau, avec un moteur V6 3.2 litres, alimentant les quatre roues commencent à $ 25,649. Consultez le communiqué de presse de Suzuki.

 

[Source: Autoblog]

 

La brochure de presse de l’Isuzu D-Max Crystal et sa « Barbie »

À la différence des États-Unis, où les 4×4 sont utilisés par de nombreux chauffeurs comme une source primaire de transport en éliminant la nécessité d’une voiture traditionnelle, en Europe, ce type de véhicules sont surtout utilisés par les professionnels uniquement à des fins de travail. Ceci étant dit, vous vous attendez à ce que leur brochure de presse regorge d’hommes en plein travail sur des chantiers de construction ou des fermes d’exploitations par exemple. Apparemment non, comme nos amis français de chez Le Blog Auto, la découvert. Pour promouvoir sa nouvelle édition haut de gamme et luxueuse de la D-Max, appelée Crystal, Isuzu de France a solicité l’aide d’une blonde.

Non pas que nous ayons un problème avec une belle blonde en tailleur et talons qui conduit un camion pick-up, mais d’une certaine façon, nous estimons qu’il est totalement hors sujet et même un peu ridicule - en particulier l’image où le modèle s’applique du rouge à lèvres…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Source: Carscoop]

Le GMC Yukon hybride en vedette à la parade Macy

General Motors est le fournisseur officiel de véhicules pour le Macy Thanksgiving Day Parade. Maintenant vous connaissez votre requête pour quelque chose de nouveau pour la journée. Cette année, General Motors a décidé de sortir des versions de la GMC Yukon hybride à tirer divers défilé de flotteurs et de ballons géantes. Curieusement, GM n’a absolument rien fait pour faire de la publicité sur le fait que des hybrides feront partie de l’événement, laissant les médias le découvrir tout seul. Peu importe. Nous l’avons su et maintenant que l’événement est passé, la nouvelle s’est répandue.

Nous nous demandons aussi si Macy a fait la promotion de l’événement, estimant que le grand détaillant de vêtements a récemment commencé à faire ses propres efforts verts. Si c’est le cas, nous l’avons peut-être manqué. Quel que soit le cas, la lenteur de la ville en cours d’exécution est l’endroit parfait pour utiliser ce type de véhicule hybride. Les hybrides de GM sont tout à fait capables de remorquer de lourdes charges, et quelque chose devait tirer le très grand nombre de chars pour le défilé de la 82^e installation classique de la parade de Manhattan, non ? Cela pourrait bien être un hybride.

 

[Source: AutoblogGreen]

 

Le concept Ford Ranger Max fait ses débuts au Salon de l’automobile de Thaïlande

Lors de l’exposition automobile de Thaïlande cette semaine, Ford à montré un camion basée sur la Ford Ranger produite localement. Baptisé Max Ranger, c’est un exercice de style visant à insuffler le pick-up compact avec quelques muscles visuels et de la ténacité. Selon Ford, les outils électriques ont été parmi les inspirations pour le projet, d’où le mélange d’accents et la peinture orange OSHA mat. Quoi qu’il en soit, il est plutôt cool, avec le logo « RANGER » en relief sur la calandre et sur le hayon ; le capot bombé ; le paquet de roues/pneus ; les ailes et les rails intégrés. Si Ford remplace (enfin) le Ranger sur le marché des États-Unis avec quelque chose intégrant les principaux repères (en particulier l’ensemble de traitement grille/avant et arrière), vous n’entendrez pas de plainte de notre part - nous serons trop occupés à écouter « One night in Bangkok » sur la stéréo pendant que nous roulons sur les rues remplies des publicités de Ford Flex.

 

[Source: Autoblog]

Toyota annonce les prix pour le pick-up Tundra 2009 qui se dote de nouvelles versions Flex Fuel

Toyota a fait des augmentations de prix minimum pour la gamme de 2009 Tundra, le nouveau PDSF reflète une modeste hausse de 0,4%, soit une moyenne de $ 109 par camion. Le PDSF de base varie de $ 22,490 pour le véhicule 4×2 régulier avec un moteur V6 à $ 41,605 le Limited Grade 4×4 CrewMax avec un moteur V8 de 5,7 litres. Le constructeur automobile japonais a également ajouté deux nouvelles options Toyota Racing Development (TRD) alors que la capacité flex-fuel est maintenant standard sur les modèles 4×4 de 5,7 litres dans certaines régions. Les modèles Tundra fuel-flex portent le même prix que leurs modèles configurés à gaz.

 

La Tundra 2009 est offerte avec un choix de 45 modèles en trois variations d’empattements, trois styles de cabine, trois longueurs, trois moteurs, trois niveaux de coupe, et avec des motopropulseurs 4×2 et 4×4.

Les deux nouveaux paquets incluent le TRD Sport et le Rock Warrior. Le MSRP pour le paquet sport TRD est à $ 2408 pour la double cabine et de 3813 $ pour la cabine classique tandis que le paquet TRD Rock Warrior est de $ 3,177 pour les deux CrewMax et Double Cab.

 

 

 

[Source: Carscoop]

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