Contre toute attente, le constructeur automobile Chrysler a récemment annoncé le prix de la nouvelle 200 et cela, quelque mois en avance de son lancement officiel sur le marché États-uniens. Le cabriolet sera disponible en trois types (Touring, Limited et S), deux types de moteurs (un moteur 2.4 litres quatre cylindres et un moteur V6 de 3.6 litres), ainsi que l’option de toiture classique ou escamotable.
Le modèle Touring, qui est alimenté par un moteur 2.4 litres quatre cylindres proposant une puissance de 173 chevaux et qui est appareillée à une transmission automatique de six vitesses, sera commercialisé à 27,195 dollars, incluant les frais de destinations (750 dollars), tandis que le modèle « Limited » sera commercialisé 31, 990 dollars. Ce modèle comporte un moteur Pentastar de 3.6 litres jumelé à une transmission automatique de six vitesses. Le modèle « Limited » possédera une puissance totale de 283 chevaux.

Nous savions que le tout nouveau moteur turbo 2.0-litres à quatre cylindres du BMW venait aux États, mais maintenant, le constructeur automobile Bavarois l’a fait l’officiel. La société allemande a sorti une déclaration disant les premiers bolides « arrivera plus tard cette année » aux USA. La 2.0-litres a fait son début sur le X1 Cross over et remplacera finalement la marque déposée du BMW au 3.0-litres. Tandis que la division américaine de BMW’S doit encore annoncer quel modèles obtiendront le nouveau moteur, en Europe, le constructeur automobile a déjà confirmé qu’il sera pour le Z4 coupé et la gamme séries 5.

A l’occasion de la vente aux enchères annuelle qu’organise l’établissement RM sur l’ile d’Amelia le 2 mars prochain, le concept Ford « Beatnik » Bubbletop Custom sera présenté pour le plus grand bonheur des collectionneurs. Ce véhicule, qui s’inspire des études de design futuristes qui faisaient fureur dans les années 1950, se révèle être une création assez récente de la part de Gary «chopit » Fioto, un nom qui ne se présente plus dans le domaine du custom. La carrosserie du véhicule a été inspirée d’un modèle du constructeur Ford datant de 1955 qui repose sur un châssis d’une Lincoln Town de 1988, tandis qu’elle utilise un moteur Chevrolet V8 de 350 pouces cubes.
Ce mélange ne s’arrête pas la car Fioto a également opté pour toute une gamme de pièces provenant de Cadillac, de Chrysler ou encore de Lincoln.

Dahaitsu, la filiale du constructeur automobile Toyota, a tout récemment dévoilé la toute nouvelle génération de la Move sur le territoire japonais. Le hayon de cinq portes, qui ont été totalement redessiné, se targue déjà d’être la voiture non hybride la plus économe en terme de carburant sur le territoire nippon en affichant une économie de carburant de l’ordre 3.7 litres tous les 100 km.

Selon Dahaitsu, la nouvelle génération de la Move est encore plus légère que son prédécesseur (-35 kg) grâce à la réduction du poids de la planche de bord ou encore de l’unité CVT.

La branche britannique du constructeur automobile Saab a tout récemment quelques mises a jour concernant sa toute nouvelle série de berline 9-5, plus précisément les modèles Vector SE. En vue d’attirer le maximum d’acheteurs possible, le constructeur a équipé le Vector SE d’une série complet en cuir au lieu d’un mélange de cuir et de textile qui est habituellement utilisé. Le constructeur en a également profité pour y ajouter des jantes plus grandes (18 pouces), qui remplaceront celles de 17 pouces sans aucuns frais additionnels.

Le constructeur automobile suédois a également révisé le châssis qui accueillera désormais un moteur diesel de 2.0 litres qui sera équipé d’une boite de transmission manuelle. Selon Saab, cette nouvelle configuration, ajoutée au fait que le nouveau véhicule possède de plus grandes roues, améliorera grandement la maniabilité du véhicule.

Porsche, le célèbre constructeur automobile, a tout récemment présenté sa nouvelle voiture de course, la 911 GT3 RSR Endurance Racer, qui devra vraisemblablement participer au championnat de GT l’année prochaine. Ce nouveau véhicule propose toute une gamme d’amélioration. En effet, les ingénieurs de cette firme allemande ont amélioré le système d’échappement et d’admission d’air, ce qui a permis au moteur de produire 5 chevaux supplémentaires, ce qui ramène la puissance totale du bolide à 455 chevaux à 7,800 tr/min. Bien que l’augmentation de la puissance du bolide ne soit pas vraiment une grande amélioration, le constructeur tient cependant à souligner le fait que le moteur de six cylindres est mieux adapté aux différents types de carburant et que son expérience de conduite est meilleure que l’ancien modèle.

La 911 GT3 RSR Endurance Racer possédera également un nouveau kit de carrosserie qui fournira plus d’appui au véhicule. Le prix de base a été fixé à 542,430 dollars excluant la TVA. A noter que toutes les améliorations que possède ce véhicule sont disponibles sous forme de kit.

C’est ici la Fiat Abarth 500 Golfe l’Édition Limitée spéciale, photographiée à la concession de Fiat Autopolis au Luxembourg. Nous le disons parce qu’hier, nous avons fait un rapport sur la course limitée et spéciale sur l’image photodénoncée de la Fiat qui circule sur Internet. Tandis que nos amis d’Auto55 et des Autofans ont vérifié l’histoire avec le communiqué de presse officiel, nous nous demandions à quoi l’italien mini de course classique ressemblerait dans la réalité. Aujourd’hui, notre pensés est venu à une fin car le Marketing et le directeur de Communications du Luxembourg Autopolis a laissé tomber les premières photos de la voiture dans notre boîte aux lettres. Nous croyons que Fiat devrait avoir sorti ces photos depuis le début.

Le tuner allemand AC Schnitzer a lancé son premier paquet de réglage pour le MINI Countryman. Le principal changement est clairement sur les roues, comme les clients peuvent choisir entre quatre designs différents dans deux tailles différentes (18-ou de 19 pouces) qui sera compatible avec la peinture bicolore, blanc et noir. En fait, AC Schnitzer s’est surpassé et a battu son propre record : il est allé jusqu’à installer des jantes de 19 pouces sur la Mini. Quant à l’intérieur, la maison de réglage offre un jeu de pédale d’aluminium et un bouton de mécanisme ou des boutons divers vêtus du cuir avec l’écran de visualisation de mécanisme incorporé, numérique.

Nous lisons beaucoup de communiqués de presse. En tous ceux j’ai lu, General Motors refuse d’appeler le Volt Chevrolet un hybride. C’est une gamme à prolonger de véhicule électrique. Je spécule qu’il pourrait avoir un rapport avec des hybrides n’étant pas cool (comme dit le PDG de GM Dan Akerson) ou éviter des comparaisons avec cet autre hybride.

Hyundai continue sa croissance semblable au camion à remorque passant d’un record à un autre. En 2010, le fabricant d’automobiles coréen a non seulement remplacé Toyota comme la marque asiatique à succès de l’Europe et a passé les 500,000 unités de ventes aux États-Unis pour la première fois depuis l’entrée au marché en 1986, mais la société a aussi posté des ventes records et des profits impressionnants.
N’incluant pas la filiale Kia, Hyundai a lui seul a atteint le record des ventes mondiales enregistrées 3, 612,487 unités (domestiques : 1, 730,682, étrangères : 1, 881,805) en 2010, qui représentent une augmentation de 16.3 pour cent d’une année plus tôt.